3.4 C
Brussel
Thursday, April 18, 2024
omgewingLugbesoedeling sterf vinniger as COVID-19. Hoekom is wat ons asemhaal so...

Lugbesoedeling sterf vinniger as COVID-19. Hoekom is dit wat ons inasem so gevaarlik?

VRYWARING: Inligting en menings wat in die artikels weergegee word, is dié van diegene wat dit vermeld en dit is hul eie verantwoordelikheid. Publikasie in The European Times beteken nie outomaties onderskrywing van die siening nie, maar die reg om dit uit te druk.

VRYWARINGVERTALINGS: Alle artikels op hierdie webwerf word in Engels gepubliseer. Die vertaalde weergawes word gedoen deur 'n outomatiese proses bekend as neurale vertalings. As jy twyfel, verwys altyd na die oorspronklike artikel. Dankie vir die begrip.

Nuustoonbank
Nuustoonbankhttps://europeantimes.news
The European Times Nuus het ten doel om nuus te dek wat saak maak om die bewustheid van burgers regoor geografiese Europa te verhoog.

7 miljoen mense sterf elke jaar aan lugbesoedeling. Om te verstaan ​​hoe groot hierdie syfer is, het ongeveer 5 miljoen mense in die twee jaar van die COVID-19-pandemie gesterf. Hi-Tech verduidelik hoekom lugbesoedeling 'n wêreldwye probleem is en wat daaraan gedoen kan word.

Lugbesoedeling beïnvloed die omgewing, klimaat en die belangrikste, ons gesondheid. Nie net regeringsleiers nie, maar ook gewone mense kan die gety keer as hulle by ’n paar eenvoudige reëls hou.

Wie word deur lugbesoedeling geraak?

Gevaarlike emissies word hoofsaaklik gegenereer deur brandstofverbranding en bosbrande. Hierdie prosesse raak 90% van inwoners regoor die wêreld, dit is die persentasie mense wat vuil lug inasem. In totaal sterf volgens die WGO vir 2021 jaarliks ​​sowat 7 miljoen mense voortydig weens besoedelde lug, dit kan vergelyk word met die aantal sterftes as gevolg van rook.

Die meeste sterftes as gevolg van vuil lug vind plaas in streke waar die vlak van inkomste op medium en lae vlakke is, hoofsaaklik in Asië en Afrika.

In hierdie gebiede neem lugbesoedelingsvlakke toe as gevolg van aktiewe verstedeliking en ook omdat die hoofbrandstof gewoonlik 'n fossielbrandstof soos petrol is. Dit is omdat byna die helfte van die wêreld se bevolking (meer as 40%) nie moderne brandstowwe, byvoorbeeld gas, biodiesel en waterstof, kan gebruik nie: dit is minimaal skadelik vir die omgewing.

Die Switserse vervaardiger van lugsuiweringstelsels IQAir het 'n studie gedoen en 'n gradering aangebied van stede in die wêreld met die swakste luggehalte, in die eerste plek was Bosnië en Herzegovina - die stad Sarajevo, dan Lahore in Pakistan en die Russiese stad Krasnoyarsk . Luggehalte-indekse (AQI) in hierdie stede was in die omgewing van 150–160 – hierdie konsentrasie word as skadelik vir gesondheid beskou.

Volgens statistieke sterf ongeveer 120 duisend mense elke jaar in Rusland weens lugbesoedeling.

Hoe beïnvloed besoedelde lug 'n mens?

Die kleinste lugbesoedeling, ongeag ons liggaam se verdedigingstelsels, kan diep in die respiratoriese en bloedsomloopstelsels ingaan, waar hulle die longe, hart en brein vernietig.

Die WGO merk op dat dit 'n wêreldwye probleem is, wat verantwoordelik is vir 24% van alle sterftes van volwassenes as gevolg van hartsiektes. 'n Kwart van beroerte, en 29% van longkanker.

Navorsers van die Universiteit van Chicago het bevind dat die lewensverwagting van mense wat in Indië woon elke jaar met ses jaar verminder word weens die invloed van besoedelde lug. Afhangende van die streek kan hierdie syfer tot nege jaar styg.

Maar volgens 'n VN-verslag wat in September 2021 vrygestel is, het 43% van lande nie 'n definisie van "lugbesoedeling nie", hierdie state het nie luggehaltestandaarde nie.

Hoe pak verskillende lande lugbesoedeling aan?

Om wêreldbesoedeling te bekamp, ​​is die Pradhan Mantri Ujjwala Yojana-program van stapel gestuur. Ná twee jaar se werk in Indië het sy gehelp om gratis gas te bring na die huise van 37 miljoen mense wat onder die armoedegrens leef. Hierdie brandstof, volgens die WGO, het aansienlik minder impak op die omgewing en sal help om emissies te verminder.

Mexico City ontwikkel nuwe omgewingstandaarde vir voertuie en stel spesiale busse met roetvrye emissies bekend. Die owerhede dink ook daaraan om passasiersmotors met dieselenjins te verbied: die sanksie behoort vanaf 2025 in werking te tree.

Aan die einde van September 2021 het die WGO nuwe "Riglyne oor luggehalte" gepubliseer waarin verteenwoordigers van die organisasie die toelaatbare vlak van konsentrasie in die lug van fyn en growwe deeltjies verminder: dit is die kleinste stof wat op industriële aanlegte, snelweë en wanneer steenkool verbrand word.

In 2020 het president van die Volksrepubliek China, Xi Jinping, tydens 'n toespraak by die VN se Algemene Vergadering gesê dat die land 'n hoogtepunt in koolstofvrystellings teen 2030 sal bereik, en teen 2060 tot koolstofneutraliteit sal kom.

Groot oorsake van lugbesoedeling sluit in vermorsing van energie, industriële produksie, landbou, stedelike vervoer, en steenkool- en termiese kragsentrales. Al hierdie toestande kan so veel as moontlik beheer word, verminder die volume werk en verhoog die doeltreffendheid daarvan teen dieselfde koste.

Maar daar is faktore wat moeiliker is om te beheer, soos sanderige lugbesoedeling en stof, natuurrampe en meteorologiese en seisoenale toestande.

Hoe weet ek hoe vuil die lug is in die plek waar ek woon?

Die VN het 'n portaal geskep waar jy die vlak van netheid van die atmosfeer in die plek waar jy woon kan uitvind. Byvoorbeeld, vanaf 26 Oktober 2021 het die luggehalte in Moskou verby 'n veilige vlak gegaan. Meestal sterf inwoners van die hoofstad aan koronêre hartsiekte wat deur besoedelde lug veroorsaak word.

Die luggehalte-indeks kan steeds op die IQAir-webwerf nagespoor word. Ook in Rusland is daar 'n openbare luggehalte-moniteringstelsel.

Wat kan ek doen om lugbesoedeling te verminder?

Daar is 'n paar reëls om jou te help om die lug om jou skoner te maak. Eerstens, verminder petrolkoste. Indien moontlik, stap soveel as moontlik, ry openbare vervoer of neem 'n bromponie.

Dit is ook nodig om die vlak van elektrisiteitsverbruik te verminder, aangesien dit ook emissies produseer. Koop goedere wat in jou area of ​​streek gemaak word: dit verminder die koolstofvoetspoor van die vervoer van goedere van die buiteland en binnelands.

Boonop kan jy die impak van besoedelde lug op die liggaam verminder deur te vermy om in spitstyd langs die pad te loop en te probeer om nie in die middel van verkeersknope agter die stuur van 'n motor te wees nie, weg te bly van snelweë en snelweë, en nie brandende afval.

As jy bekommerd is oor die kwaliteit van die lug waarmee jy die kamer ventileer, dan kan jy toevoerventilasie installeer met 'n filter wat lug van die straat in die kamer "bring" en dit suiwer. Kenners beveel ook aan om 'n lugbevochtiger te koop as die lug te droog is. Jy kan ook 'n suiweraar gebruik om gesuspendeerde deeltjies en gasse uit te filter.

Nie net ons lewe hang af van die kwaliteit van die ingeasemde lug nie, maar ook die gesondheid van kinders en kleinkinders: hul longe begin net ontwikkel, en die liggaam kan nog nie chemikalieë en skadelike elemente verwerk nie.

- Advertensie -

Meer van die skrywer

- EKSKLUSIEWE INHOUD -kol_img
- Advertensie -
- Advertensie -
- Advertensie -kol_img
- Advertensie -

Moet lees

Jongste artikels

- Advertensie -