Die Oekraïense vloot lyk aansienlik swakker as die Russiese vloot
Met die eerste oogopslag lyk die Oekraïne se klein vloot – slegs 5,000 XNUMX aktiewe matrose en 'n handvol klein kusbote – aansienlik swakker as Rusland se vloot.
Die Kremlin se Swartsee-vloot bestaan uit meer as 40 frontlinie-oorlogskepe. Die Russe blyk gereed te wees om Oekraïne se toegang tot die see af te sny – in wese om die Anaconda-strategie te herskep wat deur die 19de-eeuse Amerikaanse president Abraham Lincoln gebruik is om die Konfederasie te smoor.
Maar Rusland se sukses sal waarskynlik nie gewaarborg word nie, want Oekraïners is so verbasend veerkragtig op see as wat hulle op land is, nadat hulle reeds verskeie suksesvolle aanvalle op Rusland se vloot uitgevoer het, het James Stavridis, 'n voormalige opperbevelvoerder, aan Bloomberg gesê. van NAVO in Europa.
Hoe lyk die vlootkomponent van die Oekraïense oorlog in die komende maande?
’n Bietjie meer as ’n dekade gelede het ek die Krim-hawe Sevastopol besoek en middagete saam met die Oekraïense hoof van vlootoperasies, Viktor Maximov, geëet. Ons kon die Russiese vloot, wat 'n entjie verder in die binneland geleë was, waarneem.
Dit was voor die Russiese inval in die Krim in 2014, maar selfs toe het die Oekraïense admiraal tereg gesê: “Vroeër of later sal hulle na hierdie hawe kom. En hulle vloot is baie sterker as ons s'n. “
Ek het destyds die idee van 'n volskaalse inval verwerp, maar die Russiese president Vladimir Poetin het my twee keer verkeerd bewys. Sevastopol is in Russiese hande en gee hulle 'n duidelike voordeel in potensiële gevegte op see.
Die Russe het meer as drie dosyn gevegsgereed oorlogskepe met direkte toegang tot sleutelwaterweë in die noordelike Swart See en ten minste gedeeltelike beheer van 60 persent van die Oekraïne se kuslyn vanaf die Krim deur die See van Asov tot die vasteland van Rusland. Oekraïne het sy vernaamste oorlogskepe, wat in 2014 gevang of vernietig is, verloor en moet 'n guerrilla-benadering volg. Tot dusver speel sy haar swak kaarte baie goed.
Verlede maand se skokkende sink van Rusland se vlagskip in die Swart See, die kruiser Moskou, was 'n goeie voorbeeld van hoe Oekraïners die oorlog van hul kus sal benader. Hulle het 'n plaaslik vervaardigde kortafstand-kruisraket, Neptunus, gebruik en die Russe onvoorbereid gevang. ’n Wanfunksie van die Russiese lugafweerstelsel, gekombineer met swak skadebeheer, het gelei tot die verlies van die skip, sy swaar kruisraketbattery en (volgens Oekraïners) honderde van sowat 500 bemanningslede.
Verlede week het Oekraïners aangekondig dat hulle Turkse hommeltuie (wat toenemend op slagvelde regoor die wêreld verskyn) gebruik het om twee Russiese patrolliebote te sink.
Die gevolg van beide die staking op Moskou en die sink van die twee bote is dat die Oekraïners van plan is om te veg vir beheer naby die kus. Natuurlik sal Westerse hardeware noodsaaklik wees - die VK het belowe om hierdie maand honderde Brimstone-teenskipmissiele te verskaf - maar intydse verkenning en teiken sal ook belangrik wees. In 'n oorlog op see, waar skepe nie agter die kenmerke van die terrein kan skuil nie, is dit van kardinale belang. Die Slag van Midway tydens die Tweede Wêreldoorlog het byvoorbeeld amper heeltemal na die Verenigde State gewend vanweë die vermoë van Amerikaanse intelligensie om Japan se voortreflike Amerikaanse vloot te lei.
Die Russe sal met nuwe strategieë vorendag moet kom. Dit kan die gebruik van die see as 'n "flanksone" insluit om Oekraïense verdedigers se linies op land te omseil, soortgelyk aan generaal Douglas MacArthur se dapper stap om in Incheon op die Koreaanse Skiereiland in 1950 te land.
Nog 'n opsie sou wees om Oekraïne se belangrikste hawe, Odessa, te blokkeer in 'n poging om die Oekraïense ekonomie los te maak van globale markte. Derdens sal die Russe waarskynlik probeer om intense steunvuur vanuit die see teen Oekraïense teikens aan die wal te verskaf – hulle het onlangs die vermoë getoon om kruisraketten te lanseer vir 'n grondaanval vanaf byvoorbeeld 'n duikboot.
Om teë te werk, kan Oekraïners die ervaring van hul grondmagte gebruik, wat honderde Russiese tenks en gepantserde voertuie vernietig, met relatief goedkoop wapens wat deur Westerse bondgenote verskaf word. Spesiale eenhede van die Amerikaanse vloot het 'n goeie stel opsies om verskeping te deaktiveer, en sommige van hierdie stelsels moet aan Oekraïners verskaf word.
President Joe Biden se voorgestelde hulppakket van $33 miljard vir die Oekraïne sluit kusverdedigingsapparatuur in. Ander NAVO-lede, soos Noorweë, het baie goeie kusstelsels wat hulle kan voorsien.
Dit is die moeite werd om 'n begeleidingstelsel te oorweeg vir Oekraïense (en ander nasionale) handelskepe wat Odessa wil binnegaan en verlaat. Dit sal soortgelyk wees aan die Ernest Will-begeleiding wat aan skepe in die Persiese Golf verskaf is tydens die oorlog in Iran en Irak in die 1980's.
Die Weste kan ook anti-skeepsopleiding vir die Oekraïense vloot buite die land doen, moontlik in die nabygeleë Constanta, Roemenië. (Roemeniërs het onlangs toegang tot Oekraïense goedere vanaf hierdie hawe begin verskaf.)
Aan die hoogste punt van die konfrontasie-/risikospektrum kan die Geallieerdes 'n humanitêre vlootsending oorweeg om burgerlikes (of selfs Oekraïense militêre magte) uit die gedoemde stad Mariupol te ontruim. Om dit as 'n humanitêre poging te definieer, sal dit vir Moskou moeilik maak om die deelnemende skepe aan te val, maar hulle moet behoorlik gewapen en voorbereid wees om die sending te verdedig.
Die uitgestrekte Swart See is oorwegend internasionaal. NAVO-oorlogskepe is vry om byna oral te reis waar hulle wil, insluitend in die Oekraïne se territoriale waters en sy eksklusiewe ekonomiese sone van 200 myl. Om hierdie waters aan Rusland prys te gee, maak nie sin nie. In plaas daarvan sal hulle waarskynlik die volgende groot front in die oorlog in die Oekraïne word.
Foto: Graffiti in Sevastopol ná die anneksasie van die Krim, wat Russiese president Vladimir Poetin / Bloomberg uitbeeld
Bron: Bloomberg TV Bulgarye
Nota: James Stavridis is 'n rubriekskrywer vir die Bloomberg Opinion. Hy is 'n afgetrede admiraal van die Amerikaanse vloot en 'n voormalige oppergeallieerde bevelvoerder en eredekaan van die Fletcher Skool vir Regte en Diplomasie aan die Tufts Universiteit. Hy is ook voorsitter van die Rockefeller-stigting en visepresident van globale sake by die Carlyle-groep.
