12.8 C
Brussel
Vrydag, Maart 29, 2024
instellingsSchengen - die klein dorpie wat Europa verander het

Schengen – die klein dorpie wat Europa verander het

VRYWARING: Inligting en menings wat in die artikels weergegee word, is dié van diegene wat dit vermeld en dit is hul eie verantwoordelikheid. Publikasie in The European Times beteken nie outomaties onderskrywing van die siening nie, maar die reg om dit uit te druk.

VRYWARINGVERTALINGS: Alle artikels op hierdie webwerf word in Engels gepubliseer. Die vertaalde weergawes word gedoen deur 'n outomatiese proses bekend as neurale vertalings. As jy twyfel, verwys altyd na die oorspronklike artikel. Dankie vir die begrip.

Gaston de Persigny
Gaston de Persigny
Gaston de Persigny - Verslaggewer by The European Times Nuus

Die Schengen-ooreenkoms wat vandag bekend is, is onderteken in 'n klein dorpie in die suidoostelike deel van Luxemburg - 'n plek vol simboliek

Luxemburg kan binne net meer as 'n uur per motor oorgesteek word. Voordat jy dit weet, sal jy in nabygeleë Frankryk, Duitsland of België wees, net die oplettendste sal die grensteken en die vlae van die Groothertogdom ver agter sien.

Hierdie moontlikheid is deels te danke aan die land se klein grootte, maar ook aan 'n Luxemburgse nalatenskap: 'n verdrag wat 38 jaar gelede in die klein dorpie Schengen in die suidooste van die land onderteken is. Die nou bekende Schengen-ooreenkoms het die manier waarop ons in Europa reis dramaties verander, en dit gaan voort om vandag te ontwikkel.

Nie so bietjie Luxemburg nie

Met die eerste oogopslag kan Luxemburg beskou word as 'n kommersiële sentrum waar eenvoudig geld gemaak word. Dit neem baie min spasie op die kaart op en word dikwels per ongeluk oor die hoof gesien as 'n bestemming ten gunste van sy bure. Hierdie klein land, 'n stigterslid van wat nou die Europese Unie is, is die tuiste van een van die EU se drie hoofstede – Luxemburg (saam met Brussel en Straatsburg) – en speel steeds 'n sleutelrol in die unie se bestuur.

Die land het die onderskeid om 'n grondwetlike monargie te wees wat tussen die twee reuse-republieke Frankryk en Duitsland geleë is, en het die prys betaal vir sy ligging in nie een nie, maar twee wêreldoorloë, wat beteken dat dit baie ryk en intrigerende geskiedenis het om te bied. Dit het 'n florerende plaaslike wynbedryf, 'n indrukwekkende restauranttoneel, ontelbare museums en monumente (van die UNESCO-gelyste fort en ou middedorp tot die graf van Generaal George Patton Jr.) en 'n oënskynlik ingebore liefde vir seekos, kaas en alles soet.

In 1985 het Luxemburg 'n belangrike rol gespeel in die skep van 'n landmerk-stuk wetgewing - die ondertekening van die Schengen-ooreenkoms - 'n eensydige ooreenkoms wat grensvrye reis binne Europese lidlande waarborg.

In die voetspore van hierdie historiese plek kan toeriste langs die Moezelvallei reis – 'n stil en pretensielose deel van die oostelike deel van Luxemburg. Die Moezelrivier tree luilekker op as 'n natuurlike grens tussen Luxemburg en Duitsland. Die vallei is duidelik sentraal tot die land se wynmaak, met wingerde wat oor die lae heuwels strek, net gebreek deur dorpe en dorpies wat oor die heuwels versprei is.

Op die westelike oewer van die Mosel lê die klein Schengen. Met ongeveer 4,000 14 inwoners, is dit beslis nie die groot naam, helderligte-bestemming wat 'n mens kan verwag vir 'n ooreenkoms wat die manier waarop mense in Europa reis, verander nie. Tog was dit hier, op 'n somber oggend op 1985 Junie XNUMX, dat verteenwoordigers van België, Frankryk, Luxemburg, Wes-Duitsland (destyds) en Nederland bymekaargekom het om die ooreenkoms vir hierdie revolusionêre nuwe grenslose sone amptelik te onderteken.

Die agtergrond

Die aantal Europese verdrae, alliansies, kruis-alliansies en teenverdrae wat in die tweede helfte van die 20ste eeu ontstaan ​​het, is verbysterend. Die lys skree rompslomp, maar om die verskillende alliansies destyds te verstaan, is van groot belang om die Schengen-omgewing te skep.

Toe die Tweede Wêreldoorlog in 1944 ten einde loop, het België, Luxemburg en Nederland verenig om die Benelux te skep. Hierdie drie lande erken die voordele wat saamwerk in die komende, onvermydelik moeilike dekades sal meebring, en hoop om handel te bevorder deur middel van 'n doeane-ooreenkoms.

Op grond van die Benelux het die Verdrag van Rome in 1957 die Europese Ekonomiese Gemeenskap (EEG) geskep – 'n uitgebreide doeane-unie van die ses stigterslande (Benelux en Wes-Duitsland, Frankryk en Italië).

Aan die begin van die 1980's het die EEG 10 lidlande gehad, en hoewel net vinnige grenskontroles tussen hulle in plek was, was die realiteit dat dit steeds verkeer aangehou het, menslike hulpbronne benodig en toenemend as onnodige burokrasie beskou is. Die konsep van eenrigtingreis sonder binnegrense verdeel egter lede, met die helfte van hulle wat aandring op vrye beweging slegs vir EU-burgers en dus verbind bly tot binnegrenskontroles om te onderskei tussen EU- en nie-EU-burgers EU.

Soos Martina Kneip, hoof van die Europese Schengen-museum, verduidelik: “Die idee van oop grense in 1985 was iets buitengewoons – ’n utopie. Niemand het geglo dat dit ’n werklikheid kan word nie.”

Die oorblywende vyf lidlande (Benelux, Frankryk en Wes-Duitsland) wat die vrye beweging van mense en goedere wil uitvoer, word oorgelaat om die skepping te begin van die gebied waaraan Schengen sy naam sal gee.

Hoekom Schengen?

Aangesien Luxemburg die presidentskap van die EEG oorneem, het die klein land die reg om die plek te kies waar die ondertekening van hierdie verdrag plaasvind. Schengen is die enigste plek waar Frankryk en Duitsland 'n grens met 'n Benelux-land deel

As 'n ontmoetingsplek vir drie lande is die keuse van Schengen deurdrenk van simboliek. Om te verseker dat dit neutraal was, het die ondertekenaars aan boord van die skip MS Princesse Marie-Astrid vergader om hul voorstel te skryf. Die skip is so na as moontlik geanker aan die driedubbele grens wat in die middel van die Moezelrivier afloop.

Nietemin het die ondertekening van Schengen destyds nie veel steun of aandag getrek nie. Afgesien van die vyf EEG-lidlande wat daarteen is, glo baie amptenare, van alle lande, eenvoudig nie dit sal in werking tree of slaag nie. Soveel so dat nie 'n enkele staatshoof van die vyf ondertekende lande teenwoordig was op die dag van die ondertekening nie.

Van die begin af was die ooreenkoms onderwaardeer, "beskou as 'n eksperiment en iets wat nie sou hou nie," volgens Kneipp. Hierby kom die onvermydelike rompslomp wat verseker dat die algehele afskaffing van binnegrense in die vyf stigterstate eers in 1995 sal plaasvind.

Die Schengen-gebied vandag

Vandag bestaan ​​die Schengen-gebied uit 27 lidlande. Hiervan is 23 lede van die EU, en vier (Ysland, Switserland, Noorweë en Liechtenstein) nie.

Soos toe, soos nou, het Schengen sy kritici. 'n Migrerende krisis het die Schengen-idee ondermyn, wat teenstanders van oop grense baie "ammunisie" gee om die insluitingspogings aan te val wat deur die ooreenkoms voorgestel word. Nietemin, die Schengen-gebied groei steeds, hoewel die toetredingsproses omslagtig bly. Beleid bepaal steeds wie kan aansluit, aangesien nuwe lede eenparig aanvaar moet word. Bulgarye en Roemenië is herhaaldelik geveto om by Schengen aan te sluit weens kommer oor korrupsie en die veiligheid van hul buitegrense.

  Vir baie weeg die voordele van die Schengen-gebied egter veel swaarder as die nadele. Soos Kneipp opmerk: "Die Schengen-ooreenkoms is iets wat die daaglikse lewens van alle Schengen-lidlande raak - ongeveer 400 miljoen mense."

Wat gebeur met Schengen self?

Aangesien Schengen ver van enige groot deurpaaie is, is die kans goed dat jy net daar sal beland as jy 'n doelbewuste poging aanwend om te besoek. Dit is sowat 35 km per motor vanaf Luxemburg Stad en die roete gaan deur woude, plaasgrond en af ​​in die Moezelvallei. Die natuurskoon verander merkbaar soos jy teen die plattelandse heuwels afklim na die dorp Remich. Van hier tot by die episentrum van Schengen – die Europese Museum – is die pad aangenaam, kronkelend tussen die wingerdbedekte hange en die Moezelrivier. Hier word die verhaal van die skepping van die Schengen-gebied vaardig vertel deur middel van interaktiewe uitstallings en monumente.

Kyk gerus na die vertoonvenster van amptelike pette van grenswagte van die lidlande toe hulle by die gebied aangesluit het, wat elkeen 'n nasionale identiteit demonstreer wat opgeoffer is ter wille van Schengen-funksionering.

Voor die museum is dele van die Berlynse Muur geplaas om ons te herinner dat mure – in hierdie geval die wêreldbekende gewapende betonmuur van een van die stigterslede van die ooreenkoms – nie vir ewig in plek hoef te bly nie. Voor die museum sal jy drie stele of staalplate vind, elk met sy eie ster ter herdenking van die stigters. Ten slotte is daar die treffende Columns of Nations, wat ikoniese landmerke van elke lid van die Schengen-gebied pragtig uitbeeld.

Natuurlik is daar meer as net internasionale reg in hierdie vreedsame grensdorpie. Besoekers kan hul verblyf verleng om 'n vaart op die Moezelrivier te geniet, voetslaan of fietsry in die omliggende heuwels, of 'n crémant (die streek se gerespekteerde wit vonkelwyn) probeer vir 'n ware smaak van die Schengen-lewe - die klein dorpie wie se naam sal bly vir ewig in die geskiedenis.

Fotokrediet: consilium.europa.eu

- Advertensie -

Meer van die skrywer

- EKSKLUSIEWE INHOUD -kol_img
- Advertensie -
- Advertensie -
- Advertensie -kol_img
- Advertensie -

Moet lees

Jongste artikels

- Advertensie -