5.2 C
Brussel
Vrydag, Februarie 23, 2024
internasionaal76 Russiese vliegtuie is sedert die sanksies gekonfiskeer

76 Russiese vliegtuie is sedert die sanksies gekonfiskeer

VRYWARING: Inligting en menings wat in die artikels weergegee word, is dié van diegene wat dit vermeld en dit is hul eie verantwoordelikheid. Publikasie in The European Times beteken nie outomaties onderskrywing van die siening nie, maar die reg om dit uit te druk.

VRYWARINGVERTALINGS: Alle artikels op hierdie webwerf word in Engels gepubliseer. Die vertaalde weergawes word gedoen deur 'n outomatiese proses bekend as neurale vertalings. As jy twyfel, verwys altyd na die oorspronklike artikel. Dankie vir die begrip.

Volgens die Russiese minister van vervoer, Vitaly Saveliev, is 76 Russiese vliegtuie gekonfiskeer as gevolg van die sanksies wat opgelê is weens die inval in die Oekraïne, het “TVP World” berig.

Saveliev het sy verbasing uitgespreek oor die skielike besluit om beslag te lê op hierdie vliegtuie, wat in 'n pakhuis was vir tegniese berging, in die proses van onderhoud in die buiteland, op die punt om vlugte uit te voer of wat reeds bestel is en op die punt is om in gebruik geneem te word. Na die uitbreek van vyandelikhede is hulle nie na Rusland gerepatrieer nie..

Tans tel Rusland se vliegtuigvloot 1,302 1,167 vliegtuie, waarvan XNUMX XNUMX vir passasiersdoeleindes bedoel is.

Voor die begin van die konflik was baie van die Russiese passasiersvliegtuie in die buiteland geregistreer en aan Russiese lugrederye verhuur.

Bermuda en Ierland, waar 'n aansienlike aantal van hierdie vliegtuie geregistreer was, het die lugwaardigheidsertifikate van baie van hulle teruggetrek in reaksie op die inval in die Oekraïne, wat effektief bykans $10 miljard van hulle in Rusland geblokkeer het.

In reaksie hierop het die Russiese president Vladimir Poetin 'n wet goedgekeur wat toelaat dat gehuurde buitelandse vliegtuie in Rusland geregistreer word, wat dit moeiliker maak vir lande om dit terug te neem.

In Maart 2022 het Saveliev berig dat byna 800 vliegtuie na die nasionale register oorgeplaas is.

Dit beteken egter dat die vliegtuig nie sagteware-opgraderings van die vervaardiger ontvang nie. Onderhoud, diens en inspeksie volgens maatskappystandaarde word ook geraak.

Rusland probeer sanksies omseil en maniere vind om Wes-vervaardigde onderdele en toerusting te vervang om sy lugvaartbedryf in besigheid te hou.

Die Russiese minister van vervoer het ook genoem dat Russiese lugdienste vlugte na 11 hervat het lande wat gewaarborg het om nie op hul vliegtuie beslag te lê nie. Hy het verduidelik dat onderhandelinge vir vergoeding vir hierdie vliegtuie en die aankoop daarvan bemoeilik is deur “die verbod en die gebrek aan begeerte aan die kant van die buiteland”. Sevliev het beklemtoon dat Rusland weens die gebrek aan hierdie vliegtuie sonder 'n lewensvatbare lugvaartvloot gelaat sal word.

- Advertensie -

Meer van die skrywer

- EKSKLUSIEWE INHOUD -kol_img
- Advertensie -
- Advertensie -
- Advertensie -kol_img
- Advertensie -

Moet lees

Jongste artikels

- Advertensie -