بدأ كل شيء منذ حوالي 10 سنوات ، عندما وصفت صحيفة هولندية مدينة شارلروا البلجيكية بأنها "أبشع مدينة في العالم":
مدينة شارلروا البلجيكية ، بعد انهيار الصناعة ونقص الموارد المالية ، تُركت لتدبر أمرها بنفسها. توقفت القطارات أيضًا عن العمل في هذا الجزء من البلاد.
تشتهر مدينة شارلروا ، التي يبلغ عدد سكانها 200,000 ألف نسمة ، على بعد 64 كيلومترًا جنوب بروكسل ، بمبانيها السكنية ومصانعها المتداعية. تسود المصانع المهجورة وحطام الطائرات في المدينة ، ولا يوجد أشخاص في المحطات وهناك الكثير من الرسوم على الجدران.
وفقًا لتقرير صادر عن المنظمة الإنسانية Maptia ، التي تهتم بالعالم من حولنا وتركز على المشاكل ، اضطر اثنان من رؤساء بلديات المدينة مؤخرًا إلى الاستقالة بعد التورط في فضائح مالية.
تم تصميم خطين إلى خمسة خطوط مترو أنفاق لخدمة المدينة ولم يتم الانتهاء منها أبدًا. تعمل المحطات الفارغة الآن كأرض خصبة للمخربين وفناني الجرافيتي الذين نصبوا أنفسهم ومدمني المخدرات.
على الرغم من هذه الصور للمدينة ، بدا الماضي مختلفًا. كانت صناعات الفحم والصلب في هذه المدينة موضع حسد صناعي في أوروبا. تمتلك بلجيكا ثاني أطول شبكة سكك حديدية في القارة بعد بريطانيا. لكن في التسعينيات ، كان النقص في الفحم والصلب بمثابة بداية النهاية ، وضربت الأزمة المالية بشدة.
ومع ذلك ، كان هناك تحول
بدأ كل شيء قبل 10 سنوات ، عندما وصفت صحيفة هولندية المدينة بأنها "أبشع مدينة في العالم". لم يعجب سكان المدينة بذلك أيضًا ، ولم يرغبوا في الاعتراف به. انضمت وسائل الإعلام الأخرى إلى المطاردة ، وتزايدت الكتابات عن المدينة المحبطة يومًا بعد يوم.
ومع ذلك ، وكما يقول المثل القديم ، "كل إعلان هو إعلان جيد" ، بدأ السياح في القدوم لزيارتها بعد بعض النصوص السيئة عن المدينة.
استقبلهم السكان المحليون على استعداد. قرروا استخدام لحظة و "شعار" مدينتهم واستخدموها ، لذلك بدأوا في تطوير نوع من السياحة الغريبة والعبثية.
أصبحت مدينة الأشباح السابقة الآن أكثر "حيوية" ، وأصبحت المناطق الخطرة الآن ممرات مشاة أكثر ترويضًا ، وشوارع أسفلت جديدة ، وبدأ بناء المباني ومراكز التسوق.
قام الفنان المحلي نيكولاس بويزارت بتنظيم "رحلة سفاري في المدينة" ، والتي نقلت الضيوف إلى مصانع المعادن الفارغة ، وسير معهم في أكثر شوارع شارلروا كآبة. تعمل المصانع المهجورة كمنصة توفر إطلالة واسعة على المدينة.
