18.3 C
بروكسل
الثلاثاء، أغسطس شنومكس، شنومكس

عضو البرلمان الأوروبي دينيس رادتك: ظروف العمل في المطارات الألمانية مثل تلك الخاصة بالمهاجرين الصينيين

إخلاء المسؤولية: المعلومات والآراء الواردة في المقالات هي تلك التي تنص عليها وهي مسؤوليتهم الخاصة. النشر في The European Times لا يعني الموافقة تلقائيًا على وجهة النظر ، ولكن الحق في التعبير عنها.

مكتب الاخبار
مكتب الاخبارhttps://www.europeantimes.news
تهدف European Times News إلى تغطية الأخبار المهمة لزيادة وعي المواطنين في جميع أنحاء أوروبا الجغرافية.

المزيد من المؤلف

DÜSSELDORF ، 22 يوليو 2022 - بالنسبة إلى دينيس رادتك ، عضو حزب الاتحاد الديمقراطي المسيحي ، كانت الفوضى في المطارات الألمانية والأوروبية متوقعة. بالنسبة للخبير الاجتماعي في البرلمان الأوروبي ، فإن حقيقة أن الركاب يجب أن يكونوا في المطار قبل عدة ساعات من المغادرة ، وأن الأمر يستغرق أسابيع حتى يتم تسليم حقائبهم إلى وجهتهم أو حتى أنهم يفوتون رحلاتهم الجوية لها علاقة كبيرة بها. ظروف العمل.

بعد زيارة إلى مطار دوسلدورف ، يشعر السياسي في الاتحاد الديمقراطي المسيحي بالذهول من ظروف العمل السائدة في الشركات الخارجية العاملة في المطارات:

"الموظفون الجدد يعملون بدوام جزئي حصريًا. إن العمال الذين يقضون الليل في السيارات لأنهم لا يملكون المزيد من المال لشراء البنزين يذكرني بالعمال المهاجرين الصينيين أكثر مما يذكرني بمكان ولادة اقتصاد السوق الاجتماعي ".

قال رادتك في دوسلدورف:

أجهزة الأمن الفيدرالية المسؤولة فشلت فشلاً ذريعاً. الفحوصات الأمنية في المطارات مهمة سيادية. إنها تضمن سلامة جميع الركاب وتساهم أيضًا في الحماية من الإرهاب ".

وقال إنه من المخزي المطلق أن تحاول الشرطة الفيدرالية سد الثغرات في فحص الركاب من خلال نشر ما يسمى بـ "القروض الجزئية" (وليس موظفي الأمن المؤهلين).

وأضاف أن الحكومة الاتحادية ، وخاصة وزيرة الداخلية الاتحادية نانسي فيسر ، يجب ألا تغض الطرف بعد الآن عندما يتعلق الأمر بالأمن.

"يجب أن يضمن وزير الداخلية الاتحادي أخيرًا أنه عند التعاقد على الخدمات ، يتم ضمان ظروف عمل جيدة على الأقل للموظفين".

قبل بدء عطلة نهاية أسبوع جديدة للسفر ، تحدث أعضاء البرلمان الأوروبي في شمال الراين - ويستفاليان مع ممثلي مجالس الإدارة والعمل في مطار دوسلدورف وحصل على فكرة عن الوضع الحالي من خلال إلقاء نظرة خلف الكواليس. قال Radtke إنه كان مقلقًا أنه في هذه الأثناء قام 100 موظف من مزود الخدمة DSW في مطار دوسلدورف بتقديم إخطارات بالحمل الزائد والتعريض للخطر إلى أصحاب العمل بموجب قانون حماية العمل. "هذه شروط غير مقبولة".

قبل أسبوعين ، طلب المتحدث باسم السياسة الاجتماعية لمجموعة EPP في البرلمان الأوروبي من المفوضية الأوروبية قائمة من الأسئلة لضمان ظروف عمل أفضل بشكل عاجل من خلال لوائح صارمة. "لا يمكن أن لا يتم إلغاء الرحلات فقط ، بل أن Lufthansa تسمح لآلاف الرحلات الجوية من مطار إلى آخر بدون ركاب من أجل الهروب في منتصف الطريق من الفوضى ،يشكو رادتك من الوضع الحالي. أدت الحسابات الخاطئة من قبل الشرطة الفيدرالية وشركات الأمن إلى هذا النقص في التخطيط.

"يعود العجز في شركات الطيران والمطارات في العديد من الأماكن إلى المنافسة الهبوطية المدمرة، "رادتك يأسف على الظروف. لقد كفل الاتجاه نحو الرحلات الجوية الرخيصة أن يتقاضى عدد أقل وأقل من الناس رواتب عادلة مقابل عملهم. رادتك: "لهذا السبب بحث العديد من العمال عن وظائف جديدة في قطاعات أخرى في السنوات الأخيرة.وتابع رادتك ما إذا كان قرار وضع أمن الطيران في أيدي شركات الأمن الهادفة للربح هو القرار الصحيح ، لذلك يجب على الأقل التشكيك فيه. لقد أراد التأكد من أن الناس يمكن أن يسافروا إلى عطلاتهم التي يستحقونها مرة أخرى وأن رحلات العمل الضرورية قد تم تنفيذها. لذلك من الضروري أن تقوم شركات الطيران والمطارات على وجه السرعة بتحسين معاييرها الاجتماعية وتوظيف موظفين مؤهلين بأجور عادلة. رادتك: "وإلا فلن ننجح أخيرًا في إصلاح هذه الفوضى."

- الإعلانات -
- المحتوى الحصري -بقعة_صورة
- الإعلانات -
- الإعلانات - بقعة_صورة

يجب أن يقرأ

أحدث المقالات