14.2 C
Brusel
Čtvrtek dubnu 11, 2024
EvropaNámořní bezpečnost: dohodněte se na přísnějších opatřeních k zastavení znečištění z lodí

Námořní bezpečnost: dohodněte se na přísnějších opatřeních k zastavení znečištění z lodí

ODMÍTNUTÍ ODPOVĚDNOSTI: Informace a názory reprodukované v článcích jsou těmi, kdo je uvedli a je jejich vlastní odpovědnost. Publikace v The European Times neznamená automaticky souhlas s názorem, ale právo jej vyjádřit.

PŘEKLADY ODMÍTNUTÍ ODPOVĚDNOSTI: Všechny články na tomto webu jsou publikovány v angličtině. Přeložené verze se provádějí prostřednictvím automatizovaného procesu známého jako neuronové překlady. V případě pochybností se vždy podívejte na původní článek. Děkuji za pochopení.

Spoluzákonodárci EU se předběžně dohodli na aktualizaci pravidel EU o předcházení znečištění z lodí v evropských mořích a zajištění pokuty pro pachatele.

Ve čtvrtek vyjednavači Parlamentu a Rady dosáhli neformální dohody o rozšíření stávajícího zákazu vypouštění ropných skvrn z lodí na kanalizaci a odpadky.

Zákaz více typů úniků z lodí

Podle dohody bude současný seznam látek, které je zakázáno vypouštět z lodí, jako je ropa a škodlivé kapalné látky, nyní zahrnovat vypouštění odpadních vod, odpadků a zbytků z praček.

Europoslancům se podařilo zajistit, aby EU přezkoumala pravidla pět let po jejich transpozici do vnitrostátního práva, aby posoudila, zda by měly čelit sankcím také mořský plastový odpad, ztráta kontejnerů a únik plastových pelet z lodí.

Robustnější ověření

Poslanci Evropského parlamentu zajistili, že země EU a Komise budou více komunikovat o nehodách se znečištěním, osvědčených postupech pro řešení znečištění a následných opatřeních po upozorněních evropský satelitní systém pro detekci úniku ropy a plavidel, CleanSeaNet. Aby se zabránilo tomu, že se nezákonné vypouštění rozptýlí, a proto se nestane nezjistitelným, dohodnutý text předpokládá digitální kontrolu všech vysoce důvěryhodných výstrah CleanSeaNet a cílem je ověřit alespoň 25 % z nich příslušnými vnitrostátními orgány.

Účinné tresty

Země EU budou muset zavést účinné a odrazující pokuty pro lodě porušující tato pravidla, zatímco trestní sankce byly řešeny v samostatné legislativě, kterou poslanci EP již schválili s vládami EU listopadu minulého roku. Podle předběžné dohody země EU nebudou stanovovat sankce na tak nízké úrovni, která by nezaručila její odrazující charakter.

Výhra

Zpravodaj EP Marian-Jean Marinescu (EPP, Rumunsko) řekl: „Zajištění zdraví našich moří vyžaduje nejen legislativu, ale také důkladné prosazování. Členské státy nesmí pokulhávat ve své povinnosti chránit naše mořské prostředí. Potřebujeme soustředěné úsilí s využitím pokročilých technologií, jako je satelitní monitorování a kontroly na místě, abychom účinně potlačili nezákonné vypouštění. Sankce musí odrážet závažnost těchto trestných činů a působit jako skutečný odstrašující prostředek. Náš závazek je jasný: čistší moře, přísnější odpovědnost a udržitelná námořní budoucnost pro všechny.

Další kroky

Předběžnou dohodu ještě musí schválit Rada a Parlament. Země EU budou mít 30 měsíců na to, aby transponovaly nová pravidla do vnitrostátního práva a připravily se na jejich implementaci.

Pozadí

Součástí je dohoda o revizi směrnice o znečištění z lodí Balíček námořní bezpečnosti Komise předložila v červnu 2023. Cílem balíčku je modernizovat a posílit námořní pravidla EU o bezpečnosti a prevenci znečištění.

- Reklama -

Více od autora

- EXKLUZIVNÍ OBSAH -spot_img
- Reklama -
- Reklama -
- Reklama -spot_img
- Reklama -

Musíš číst

Poslední články

- Reklama -