EU se brzy stane „přítelem“ (tj. pozorovatelem) džibutského kodexu chování / dodatku z Džibuti, rámce regionální spolupráce pro boj s pirátstvím, ozbrojenými loupežemi, obchodováním s lidmi a dalšími nezákonnými námořními aktivitami v severozápadní části Indického oceánu, včetně Adenského zálivu a Rudého moře.
Rada se dnes formálně rozhodla přijmout pozvání sekretariátu džibutského kodexu chování / dodatku z Džibuti. Tím, že se EU stala „přítelkyní“ Džibutského kodexu chování / dodatku z Džiddy, dává najevo svou silnou podporu účinné regionální námořní bezpečnostní architektuře a zároveň posiluje svou přítomnost a angažovanost jako globální poskytovatel námořní bezpečnosti v boji proti nezákonným činnostem na moři.
Severozápad Indického oceánu je jedním z nejdynamičtějších center hospodářského růstu na světě. Vzhledem k tomu, že 80 % světového obchodu prochází Indickým oceánem, je zásadní zajistit svobodu plavby a chránit bezpečnost a zájmy EU a jejích partnerů.
Pozadí
Dodatek Džibutského kodexu chování/Jeddah byl podepsán v roce 2017 17 signatářskými státy v severozápadním Indickém oceánu s cílem podpořit regionální spolupráci a posílit schopnost signatářských států čelit rostoucím hrozbám pro námořní bezpečnost v Adenském zálivu a Rudém moři. . EU je dlouholetým partnerem pro námořní bezpečnost v regionu.
Od roku 2008 bojuje proti pirátství operace EUNAVFOR Atalanta. Nedávno, spuštěním mise EUNAVFOR Aspides, EU chrání obchodní plavidla překračující Rudé moře.
Souběžně EU provádí mise na budování kapacit, jako jsou EUCAP Somalia, EUTM Somalia a EUTM Mosambique, a také projekty pro námořní bezpečnost, jako je CRIMARIO II a EC SAFE SEAS AFRICA.
V roce 2022 Rada přijala závěry o zahájení koncepce koordinované námořní přítomnosti v severozápadním Indickém oceánu, rámce pro posílení úlohy EU jako námořní bezpečnosti poskytované v regionu a pro spolupráci s pobřežními státy a regionálními organizacemi pro námořní bezpečnost .
