Den Europæiske Unions engagement i samarbejdende forskning og innovation sætter sit præg.
Teknologier, der er udviklet gennem programmerne Horisont 2020 og Horisont Europa, opskaleres nu med støtte fra Innovationsfonden, hvilket sikrer, at Europa går forrest i at tackle klimaudfordringer og lægger grundlaget for en grønnere og mere bæredygtig fremtid.
Transformative vandbårne projekter støttet af EU F&I
-
SUSTAINSEA – Reduktion af CO2-emissioner fra søtransport ved hjælp af vind
Spansk startup Bound 4 Blue, inkuberet af European Space Agency og støttet af EIT Climate-KIC Accelerator-programmet, udviklede vindstøttede fremdrivningssystemer til at reducere drivhusgasemissioner i søtransport. Virksomheden sikrede sig yderligere finansiering gennem Horizon Europe, herunder deltagelse i forskningssamarbejdsprojektet RETROFIT55, som avancerede vindstøttet skibsfremdrift, og den ZHENIT projekt, med fokus på fremdrift af vingesejlet til nul-spild varmebeholdere. Virksomheden er også involveret i SeaStars projekt, som demonstrerer reduktion af drivhusgasemissioner og forbedringer af energieffektiviteten på tværs af otte markedsklare fartøjsdesign. Derudover deltager den også i TwinShip projekt, som har til formål at accelerere den maritime industris digitale og miljømæssige transformation mod at opnå netto-nul-emissioner inden 2045. Den vindstøttede fremdriftsteknologi bliver nu indsat i fem store fragtskibe under det Innovationsfond-støttede SUSTAINSEA-projekt. Dette initiativ vil hjælpe med at reducere emissionerne med op til 91 % og samtidig mindske afhængigheden af fossile brændstoffer.
2. SOL – Sukkerolie som bæredygtige marinebrændstoffer
Vertoro BV, en pioner inden for bæredygtige biobrændstoffer, skabte et brændstof kaldet Crude Sugar Oil (CSO™) ved hjælp af cellulose. I sin rejse blev virksomheden støttet af forskellige EU-forskningsprogrammer i de følgende tre forskningssamarbejdsprojekter. Under Horizon 2020 er IDEALBRÆNDSTOF projektet undersøgte, hvordan lignin, et biprodukt af biomasse, kunne omdannes til vedvarende bio-HFO-brændstof til brug i maritime flåder. De EHLCATHOL projektet arbejdede på innovative metoder til at omdanne ligninaffald til flydende brændstoffer af høj kvalitet. Under Horizon Europe er CARBIOW projektet undersøgte avancerede tilgange til at udnytte bioenergikilder til brændstofproduktion. Disse projekter har bidraget til en bredere forståelse af vedvarende brændstofteknologier. I dag, med støtte fra Innovation Fund, validerer og skalerer SOL-projektet dette brændstof til brug inden for skibsfart, hvilket opnår mere end 80 % reduktion i drivhusgasemissioner sammenlignet med traditionelle brændstoffer.
3. GREENMOTRIL – Udvikling og drift af et GRØNT energifællesskab i havnen i MOTRIL
Cuerva er et energiselskab, der spiller en nøglerolle i at fremme intelligente vedvarende energiløsninger med støtte fra flere EU-finansierede programmer ved at deltage i følgende fem forskningssamarbejdsprojekter. Gennem Horizon 2020 SYNERGY projekt udviklet en Big Energy Data Platform og AI Analytics Marketplace, mens BEYOND projekt arbejdet på en datastyringsplatform med avancerede AI-værktøjer. Under Horizon Europe fortsatte Cuerva med at udforske energiinnovation med COCOON projekt, som fokuserer på at skabe adaptive cyber-fysiske beskyttelsesstrategier, og ODEON projekt, der introducerer en fødereret ramme for transformation af energilandskabet. Derudover TwinEU Projektet leverer en digital kopi af energiinfrastruktur, der yderligere understøtter smart energistyring.
Disse forskelligartede projekter satte scenen for GREENMOTRIL, finansieret af Innovationsfonden, som er ved at omdanne Motril Havn til Europas første off-grid søhavn, der udelukkende drives af vedvarende energi.
4. Iris – Innovativ lavkulstofbrint- og methanolproduktion ved storskala-kulstoffangst
Motor Oil (Hellas) har været aktivt engageret i at drive innovation inden for kulstoffangst og bæredygtige brændstoffer, støttet af EU-midler i de følgende fire forskningssamarbejdsprojekter. Under Horizon 2020 er CARMOF projekt fokuseret på at udvikle en ny, effektiv proces til CO₂-opsamling. Efter dette finansierede Horizon Europe AURORA projekt, som fremskyndede implementeringen af integrerede kulstofopsamling, udnyttelse og lagring (CCUS) kæder ved hjælp af opløsningsmiddelbaseret teknologi. I 2023 blev COREU projektet arbejdede på at etablere netværk med åben adgang til at forbinde CO₂-emittere med lagersteder, mens SAFeCRAFT Projektet viste sikkerheden og effektiviteten af bæredygtige alternative brændstoffer til søtransport. Disse bestræbelser banede vejen for IRIS-projektet, nu støttet af Innovationsfonden. Dette initiativ opskalerer kulstoffangsten på et industrielt anlæg i Grækenland med planer om at producere 10,000 tons e-methanol årligt til brug som energibærer i mobilitet og industrielle applikationer.
Disse projekter viser den håndgribelige virkning af EU's forskningsinvesteringer for at skabe meningsfuld forandring. De kollaborative forskningsdele af Horizon 2020 og Horizon Europe har bygget en bro fra innovative ideer til storstilet handling. Fra rene brændstoffer til off-grid havne, disse løsninger tackler nogle af nutidens hårdeste miljømæssige udfordringer.
LÆS MERE
GD Forskning og Innovation: Vandbåren transportforskning
CORDIS Synergies Results Pack om vandbåren transport for en grønnere fremtid
