Der Schritt hat die Schwierigkeiten der Flugzeughersteller, die erheblich unter der COVID-19-Pandemie gelitten haben, gelindert und zeigt, dass sich die transatlantischen Handelsspannungen allmählich beruhigt haben.
Die USA und die EU haben im 16 Jahre andauernden Streit um die Subventionen ihrer Regierungen für den europäischen Flugzeugbauer Airbus und den US-Konkurrenten Boeing zweiseitige Zölle verhängt. Demnach erhoben die USA ab 15 einen Zoll von 2019 % auf importierte Airbus-Flugzeuge, nachdem der jahrelange Streit beide Seiten gezwungen hatte, den Fall der Welthandelsorganisation (WTO) vorzulegen. Danach revanchierte sich die EU mit einem ähnlichen Steuersatz für Boeing-Flugzeuge gegen die USA. Der „Zollkrieg“ zwischen den beiden Seiten breitete sich auch auf Wein, Whisky und andere Waren aus.
Allerdings Präsidentin der Europäischen Kommission (EK) Ursula von der Leyen gaben kürzlich bekannt, dass die EU und die USA vereinbart haben, die Vergeltungszölle im Airbus-Boeing-Streit vorübergehend für vier Monate einzustellen.
Die Entscheidung der Staats- und Regierungschefs an den beiden Atlantikküsten, die Tarifzölle auf Flugzeuge und andere Waren zu stoppen, hat ebenfalls dazu beigetragen, die Schwierigkeiten der Flugzeughersteller im Zusammenhang mit der Pandemie zu lindern. Ende Februar forderte der CEO des europäischen Flugzeugherstellers Guillaume Faury beide Seiten auf, die Verhängung von Vergeltungszöllen einzustellen, und erklärte, dass der „Steuerkrieg“ zwischen der EU und den USA die durch die COVID-19-Krise verursachten Verluste auf beiden Seiten verschärft habe. Airbus-Statistiken zeigten, dass das Unternehmen im Jahr 1.3 einen Nettoverlust von 2020 Milliarden US-Dollar verzeichnete, während Boeing im vergangenen Jahr mit Gesamtschäden von bis zu 11.9 Milliarden US-Dollar ebenfalls enttäuschende Geschäftsergebnisse verzeichnete.
Laut Analysten zeigt der „Waffenstillstand“ zwischen der EU und den USA im Flugzeugsubventionskrieg, dass sich die Spannungen in den transatlantischen Handelsbeziehungen nach der Wahl eines neuen Präsidenten der USA allmählich beruhigt haben. Die Handelsbeziehungen zwischen den USA und der EU brachen unter der Regierung des ehemaligen US-Präsidenten Donald Trump ständig ein, und Washington verhängte Zölle auf EU-Exporte in Höhe von 7.5 Milliarden US-Dollar.
Als Reaktion darauf erhob die EU Zölle auf aus den USA importierte Waren im Wert von 4 Milliarden US-Dollar. Daher haben die europäischen Staats- und Regierungschefs positiv auf den oben erwähnten „Waffenstillstand“ zwischen den beiden Seiten reagiert. Am Wochenende begrüßte das französische Handelsministerium das Abkommen zwischen der EU und den USA und begrüßte es als ersten Schritt im Prozess der Deeskalation. Die EU-Mitgliedstaaten werden erwägen, neue Vorschriften zu öffentlichen Subventionen für den Luft- und Raumfahrtsektor einzuführen.
Angesichts der Tatsache, dass die USA vor beispiellosen schweren Herausforderungen stehen und die EU mit der Überwindung der Wirtschafts- und Pandemiekrise zu kämpfen hat, ist die Abkühlung der Handelsspannungen zwischen den beiden Seiten für die Förderung der regionalen und globalen wirtschaftlichen Erholung von Bedeutung. Darüber hinaus ebnet die Aussetzung der Verhängung von Zöllen gegeneinander den Weg für die USA und die EU, viele andere Inhalte der globalen Zusammenarbeit in den Bereichen Sicherheit und Reaktion auf den Klimawandel wiederherzustellen und weiterzuentwickeln, die während der Amtszeit der ehemaligen USA stagnierten oder unterbrochen wurden Präsident Donald Trump.
