Ariane 6 Rocket zielt mit Astris Kick Stage auf neue Missionen

Astris wurde der Oberstufe der Ariane 6 hinzugefügt. Kredit: ArianeGroup

Die ESA wird die Vielseitigkeit der europäischen Ariane-6-Rakete mit einer Startstufe namens Astris in einem 90-Millionen-Euro-Entwicklungsvertrag mit dem Hauptauftragnehmer ArianeGroup verbessern. Dies ist Teil der Strategie der ESA, die Fähigkeiten der Ariane 6 zu erweitern, um ein breiteres Spektrum von Raumfahrtanforderungen zu erfüllen.

Astris soll bis Mitte 2024 als optionales Add-on zur Oberstufe der Ariane 6 fliegen und direkt mit der Nutzlast verbunden sein. Dies wird Ariane 6 in die Lage versetzen, eine Reihe neuer Weltraumtransportdienste anzubieten, indem komplexe Orbitaltransfers ermöglicht werden.

Astris wird Missionen vereinfachen, indem es einige der erforderlichen eingebauten Antriebsfähigkeiten von Nutzlasten übernimmt, um sich selbst in ihre endgültige Position im Orbit zu bewegen. Dies wird die Belastung der Satellitenhersteller verringern, dies in ihrem Design zu berücksichtigen.

Die modulare Architektur von Astris macht es vielseitig und bietet Potenzial für noch mehr Möglichkeiten. Zu den Strukturen gehört eine flugerprobte Familie von Treibstofftanks. Dieser Ansatz ermöglicht es, missionsspezifische Kits zu entwickeln, die für jeden Kunden eine maßgeschneiderte Lösung bieten.

Zukünftige Weltraummissionen, insbesondere für Telekommunikationsanwendungen und die Weltraumforschung, könnten Astris verwenden, um Missionskosten und -risiken zu reduzieren. Die Hera-Raumsonde der ESA, eine planetarische Verteidigungsmission zum Asteroidensystem Didymos, wird als erste davon profitieren.

Die Astris-Engine kann mehrmals neu gestartet werden. Kredit: ArianeGroup

„Die Astris-Kickstufe der ESA ist eine wichtige Entwicklung, um sicherzustellen, dass die Ariane 6 die größtmögliche Bandbreite an gegenwärtigen und zukünftigen Anforderungen an den Weltraumtransport erfüllen kann. Es ist ein wichtiges Element, um flexible Transportdienste im Weltraum zu ermöglichen, wie z.

„Seit Beginn des Ariane-6-Programms wurde die Trägerrakete so konzipiert, dass sie skalierbar ist und während ihres gesamten Betriebszyklus Innovationen integriert. Dieser Auftrag honoriert die Kompetenz und Innovationskraft unseres Standorts Bremen im Bereich Trägerraketen-Oberstufen, während unsere Teams in der Nähe von München derzeit das neue Berta-Triebwerk entwickeln. Durch die Bündelung unserer Kompetenzen stärkt dieses Projekt die Rolle Deutschlands bei der neuen europäischen Trägerrakete Ariane 6 weiter“, fügte Pierre Godart, CEO der ArianeGroup in Deutschland, hinzu.

Durch Astris könnte Ariane 6 die Erforschung des Weltraums für Mitfahrgelegenheiten mit Zielen wie Asteroiden, dem Mond und dem Mars ermöglichen. Das Astris-Konzept wird Objekte im Sonnensystem für eine breitere Palette von Nutzlasten zugänglicher machen.

Astris kann eine Nutzlast in ihre endgültige geostationäre Umlaufbahn bringen. Kredit: ArianeGroup

Näher an der Erde wird Astris die Fähigkeit der Ariane 6 erweitern, bei einem einzigen Start mehrere Nutzlasten in separate erdnahe Umlaufbahnen zu entsenden.

Alternativ könnte Ariane 6 eine Nutzlast in eine Transferbahn bringen, dann würde sich Astris von der Oberstufe trennen, um eine zweite Nutzlast direkt in ihre endgültige Position in der geostationären Umlaufbahn zu bringen.

Das Berta-Triebwerk, ein mittelgroßes speicherbares Antriebssystem für Astris, befindet sich in der Entwicklung und Qualifizierung bei der ArianeGroup in Ottobrunn, Deutschland, und wird im Rahmen des Future Launchers Preparatory Program (FLPP) der ESA durchgeführt. Dieser Triebwerkstyp kann mehrmals zuverlässig neu gezündet werden und eignet sich daher besonders für ausgedehnte Missionen oder den Transport in andere Umlaufbahnen.

Die Aktivitäten für die Astris Kick Stage werden im Rahmen des Ariane 6 Competitiveness Improvement Programme der ESA durchgeführt. Es antizipiert zukünftige Anforderungen an den Weltraumtransport und arbeitet mit der Industrie zusammen, um Lösungen zu entwickeln, um dies sicherzustellen Europa bleibt auf dem Weltmarkt wettbewerbsfähig.