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AktuellesPeru und UNODC erweitern das Containerkontrollprogramm in Seehäfen

Peru und UNODC erweitern das Containerkontrollprogramm in Seehäfen

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Piura (Peru), 13. Juli 2022 — Etwa 90 % des Welthandels werden über Seecontainer abgewickelt, davon mehr als 780 Millionen geliefert jährlich in der Lieferkette des Handels. Davon unterliegen weniger als zwei Prozent der Überprüfung, was bedeutet, dass 98 Prozent der Container illegale Drogen oder Produkte enthalten könnten.

In dem Bemühen, das Volumen der Container zu reduzieren, die einer Kontamination mit illegalen Drogen oder anderen illegalen Produkten ausgesetzt sind, haben der Präsident von Peru, Pedro Castillo, der Außenminister, César Landa, und der Vertreter des Büros der Vereinten Nationen für Drogen- und Verbrechensbekämpfung für Peru und Ecuador, Antonino De Leo, hat im Rahmen des Container Control Program (CCP) von UNODC und World Customs Organization (WCO) zwei neue Joint Control Units in den Häfen von Paita und Matarani eingeweiht.

Die Zeremonie, die am 8. Juli im Hafen von Paita stattfand, brachte auch den Exekutivpräsidenten der Nationalen Drogenkommission, (Devida) Ricardo Soberón, den Präsidenten des Verwaltungsrats der Nationalen Hafenbehörde, Manuel Gilberto Hinojosa, zusammen. sowie unter anderem der Botschafter des Vereinigten Königreichs, Gavin Cook, und der Zweite Sekretär der Botschaft von Kanada, Jean-Denis Dufour.

Die CCP unterstützt die nationalen Bemühungen zur Verbesserung der Hafensicherheit im Land, insbesondere im Kampf gegen den illegalen Handel mit Drogen und anderen illegalen Waren, indem Kapazitäten aufgebaut werden, um Ladungen bei minimaler Unterbrechung des Betriebs effizient zu profilieren und zu kontrollieren. Zusätzlich zu den beiden neuen Joint Control Units, die in den Häfen von Paita und Matarani eingerichtet wurden, ist das gemeinsame UNODC-WCO-Programm seit 2017 im Hafen von Callao in Betrieb.

„Wir haben die Entscheidung getroffen, die Verbotsaufgaben in den Hafengebieten zu verstärken. Die Aufnahme der Operationen in Paita und Matarani wird dazu beitragen, die Maßnahmen gegen den illegalen Drogenhandel zu verstärken“, sagte das Staatsoberhaupt und würdigte die Unterstützung und technische Hilfe von UNODC.

Nach Angaben des Weltdrogenbericht Juni von UNODC vorgestellt, wurden fast 27 % des weltweit beschlagnahmten Kokains in Containern und/oder auf dem Seeweg geschmuggelt.

In diesem Zusammenhang erklärte der peruanische Außenminister, dass „es nicht verwunderlich ist, dass die enorme Menge an Containern, die durch Peru transportiert werden, einer Kontamination mit illegalen Drogen und anderen illegalen Produkten ausgesetzt ist“. Er fügte hinzu: „Eine der Verpflichtungen Perus besteht darin, zu verhindern, dass Drogen ihr Ziel erreichen, und unser Küstenstreifen wurde als einer der strategischen Interventionsbereiche für die Umsetzung der Nationalen Drogenbekämpfungspolitik bis 2030 identifiziert.“

Der UNODC-Vertreter für Peru und Ecuador betonte die proaktive Rolle des Außenministeriums und von Devida sowie die wichtige technische Arbeit der Nationalen Aufsichtsbehörde für Zoll- und Steuerverwaltung (Sunat), der Anti-Drogen-Direktion der Nationalen Polizei und die Hafenbehörde.

„Das CPP wird es ermöglichen, die Nadel im Heuhaufen zu finden, die interinstitutionelle Zusammenarbeit zu ermöglichen, die internen Risikomanagementkapazitäten zu verbessern, die Sicherheit der Lieferkette zu verbessern und den Handel an Seehäfen, Flughäfen und Landgrenzübergängen zu erleichtern, um den grenzüberschreitenden Verkehr illegaler Waren zu verhindern und aufzudecken “, sagte Herr De Leo und dankte der kanadischen Regierung für die finanzielle Unterstützung sowie für die Sachleistungen der Regierung des Vereinigten Königreichs.

Die CCP führt Operationen in 20 Ländern Lateinamerikas und der Karibik durch die Einrichtung und Arbeit von 32 Hafenkontrolleinheiten durch. In den ersten sechs Monaten des Jahres 2022 waren diese Einheiten an der Sicherstellung von über 90 Tonnen Kokain beteiligt.

Weitere Informationen

Die Mission des UNODC-WCO Container Control Program (CCP) besteht darin, Kapazitäten in Ländern aufzubauen, die das Risikomanagement, die Sicherheit der Lieferkette und die Handelserleichterung in Seehäfen, Flughäfen und Landgrenzübergängen verbessern wollen, um die grenzüberschreitende Verbringung von illegale Waren. Mehr erfahren hier.

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