Viele Fahrer besorgen sich einen Erste-Hilfe-Kasten und einen Feuerlöscher, nur um einen TÜV zu bestehen. Und dann tragen sie sie mit sich herum, ohne sie durch neue zu ersetzen. Dies ist jedoch grundsätzlich falsch. Derselbe Feuerlöscher kann die Lebensdauer Ihres Fahrzeugs überdauern und wird nicht benötigt. Es kann jedoch zu einem Unfall auf der Straße kommen, bei dem ein stehender Feuerlöscher hilfreich sein kann. Und ein nicht funktionierender Feuerlöscher führt zum Totalschaden eines Autos oder zu einem Menschenleben. Wie lange die Auto Feuerlöscher haltbar sind, verraten wir Ihnen jetzt.
Die Haltbarkeit eines Feuerlöschers ist genauso wichtig wie ein Erste-Hilfe-Kasten. Die Anforderungen an Autofeuerlöscher werden vom ZDP festgelegt. Danach muss ein Feuerlöscher für ein Auto mindestens 2 kg wiegen und ein Volumen von mindestens 2 Litern haben.
Für den Güterverkehr sind die Normen höher – 5 kg, 5 Liter. Gleichzeitig muss jeder Feuerlöscher einen Wirkstoff enthalten, der den Brand und die Brandausbreitung wirksam bekämpft. Feuerlöscher sind in der Regel Pulver oder Kohlendioxid. Es gibt auch Sprühdosen, aber häufiger haben Autofahrer eine der ersten beiden dabei.
Sie sollten wissen, dass Pulverfeuerlöscher weiter in mehrere Typen unterteilt sind. Sie werden nach den erzeugten Druckarten unterteilt, durch die das Pulvergemisch austritt: „Pumpen“, mit einem Hochdruckzylinder und Feuerlöschern, die Gas erzeugen. Der Schaum bildet eine starke Schicht auf der Zündquelle, die den Durchgang von Sauerstoff verhindert, der zur Aufrechterhaltung der Verbrennung erforderlich ist. Und sie haben ein Minus – die Schaumfolie ist sehr schwer zu waschen.
Kohlendioxid-Feuerlöscher funktionieren anders. Sie setzen einen Kohlendioxidstrom über der Flamme frei und verhindern ein Anbrennen. Löschen ist nicht sehr effektiv, zudem gibt es Besonderheiten in der Anwendung – unsachgemäße Handhabung kann zu Gasvergiftungen und sogar zu Verbrennungen führen. Gleichzeitig haben sie alle, unabhängig von der Art des Feuerlöschers, ein bestimmtes Ablaufdatum, das überwacht werden muss.
Es ist beängstigend, sich eine Situation vorzustellen, in der ein Fahrer mit einem Feuerlöscher losfährt, um einen anderen vor einem Feuer zu retten, und wenn er seinen Feuerlöscher aktiviert, stellt sich heraus, dass er nicht funktioniert. Und manchmal ist in solchen Situationen jede Sekunde kostbar. Deshalb müssen Sie das Verfallsdatum des Feuerlöschers, den Sie in Ihrem Gepäckraum mitführen, genau kennen.
Allerdings ist die Ressource des Feuerlöschers recht hoch. Wenn Sie sich an die gesetzlichen Rahmenbedingungen halten, beträgt die Haltbarkeit des Pulverfeuerlöschers 10 Jahre für den Zylinder und 5 Jahre für seinen Inhalt. Zylinder können grundsätzlich über die gesamte Lebensdauer beladen werden. Nach dessen Ablauf muss der Feuerlöscher jedoch durch einen neuen ersetzt werden.
Gasfeuerlöscher halten länger – 15 Jahre. Dies setzt jedoch voraus, dass dieser Assistent eine jährliche Prüfung besteht. Außerdem muss er alle fünf Jahre aufgeladen werden. Der Aerosol-Feuerlöscher hält genauso lange wie der Pulver-Typ. Es erfordert kein Nachladen, aber es ist auch gut zu überprüfen.
Die Selbstzündung gilt als eines der Hauptprobleme von Elektroautos. Tesla-CEO Elon Musk erinnert regelmäßig daran, dass Autos mit herkömmlichen Verbrennungsmotoren (ICE) viel häufiger Feuer fangen, aber nur wenige Menschen glauben ihm. Allerdings kann man den offiziellen Statistiken nicht widersprechen.
Behörden in den USA haben offizielle Statistiken zu Autobränden veröffentlicht, und die ersten 4 Mal in diesem negativen Ranking sind für Modelle mit Verbrennungsmotor. Die Daten stammen von der amerikanischen Versicherungsagentur AutoInsuranceEZ, die auch die Statistik für zurückgerufene Fahrzeuge wegen Brandgefahr herangezogen hat.
An erster Stelle steht der Hyundai Elantra, bei dem bei 430,000 Einheiten Entzündungsgefahr bestand. Es folgen Kia Cadenza und Sportage – 308,000 Autos, Honda Odissey – 250,000 und Hyundai Genesis und Genesis G80 – 95,000. Nur auf dem fünften Platz liegt der elektrische Hyundai Kona – 82,000 Einheiten und auf dem sechsten Platz der Chevrolet Bolt – 70,000 Einheiten.
In der Rangliste folgten Hybridversionen des Minivans Chrysler Pacifica (27,600 Einheiten) sowie BMW- und Mini-Hybridmodelle (4,500), die alle als potenziell brandgefährlich eingestuft wurden. Im Jahr 2021 rief beispielsweise Chevrolet über 140,000 Einheiten des Bolt zurück, die tatsächliche Anzahl der Zündungen betrug jedoch nur 16.
Wenn es um die Zahl der Autobrände geht, zeigen Statistiken des National Transportation Safety Board (NTSB) und des Bureau of Transportation Statistics (BTS), dass Hybridfahrzeuge mit 3,500 Fällen pro 100,000 Fahrzeuge am stärksten gefährdet sind, während die Gesamtzahl von diese Vorfälle im vergangenen Jahr betrug 16,051.
An zweiter Stelle stehen Autos mit Verbrennungsmotor – 1,500 pro 100,000 Fahrzeuge (199,533 Brände für 2021), während Elektroautos praktisch nicht brennen – 25 Fälle pro 100,000 Autos (52 Brände für 2021).
