Las inspecciones, que comenzaron después de que sacaran a más de 35 conductores búlgaros de los camiones en Semana Santa, revelaron un montón de irregularidades.
Las inspecciones laborales de Bulgaria y Bélgica encontraron 101 irregularidades durante una inspección de las empresas que enviaron a Bélgica a más de 35 conductores búlgaros, desmontados de sus camiones en Semana Santa. Así lo anunció la Autoridad Laboral Europea.
Los conductores fueron detenidos durante un día durante una operación de la policía federal y la fiscalía de Bélgica. La investigación es por el uso de un esquema de dumping social, aclara Nova TV.
Los inspectores han investigado circunstancias relacionadas con indicios de dumping social, como es el caso de la investigación. Se alega que se afectaron los derechos de siete conductores y dos mecánicos.
Las irregularidades incluyen el incumplimiento de las horas de trabajo, el descanso semanal y las normas de alojamiento. Hay 153 conductores verificados.
También se ha establecido que una persona de un tercer país conduce un camión para un transportista búlgaro sin contrato de trabajo y con una licencia de conducir falsa. El caso también será inspeccionado por el empleador registrado con nosotros.
Las inspecciones fueron coordinadas por la Autoridad Laboral Europea.
35 camioneros búlgaros fueron sacados de las cabinas de sus camiones tras una acción masiva de la policía federal belga el domingo en la Pascua ortodoxa, anunció el portal especializado Diario de transporte. Según una inspección de OFFNews, todos trabajaron en documentos para una empresa registrada en Targovishte.
A primeras horas del día, decenas de coches policiales y turismos camuflados rodearon camiones con matrícula búlgara en la zona de Tesenderlo (noreste de Bélgica). Los 35 conductores tuvieron que abandonar inmediatamente sus camiones, dejando en ellos todas sus pertenencias personales. Luego los búlgaros fueron llevados a la comisaría, donde fueron interrogados durante todo el día, y sólo por la noche fueron llevados a un hoteles cercano. Les dijeron que podían regresar a sus camiones el lunes, pero sólo para recoger sus pertenencias personales en los taxis.
Según Diario de transporte, todos los camiones fueron confiscados por la policía y serán prueba material en los procedimientos previos al juicio por violar las leyes sociales y fiscales en Bélgica. Los interrogatorios del domingo a los conductores estaban relacionados con el mismo procedimiento. Resultó que todos los búlgaros trabajan en una empresa belga y realizan sus actividades en el territorio de Bélgica, aunque estaban empleados por una sucursal búlgara ficticia con el pago de salarios búlgaros. La sucursal estaba formada por los llamados buzones y no realizaba ninguna actividad en Bulgaria, salvo el registro de camiones en territorio búlgaro y la celebración de contratos de trabajo búlgaros con conductores.
La aerolínea belga, que ha optado por tal esquema, está amenazada con altas sanciones económicas, y el dueño de la compañía podría incluso ir a prisión. En el curso de los procedimientos preliminares, se solicitaron pruebas de evasión de impuestos en Bélgica y el pago de contribuciones a la seguridad social.
