El legendario ferry Pashabahçe, construido en 1952, realizó su primer viaje a través del Bósforo el pasado fin de semana después de una restauración de 2 años.
El buque de guerra, que originalmente se construyó como un buque de guerra y luego se convirtió en un ferry que navega por el Bósforo, ha sido completamente restaurado por un importante municipio de Estambul. Ahora volverá a operar un servicio regular de transporte marítimo urbano a las Islas Príncipe.
En la ceremonia celebrada en el Astillero Halic, en el Cuerno de Oro, el líder de la principal fuerza de oposición de Turquía, el Partido Popular Republicano (RPP), Kemal Kulçdaroğlu, dijo: “Es extraordinario revivir la historia. Es este tipo de historia lo que da a las ciudades su carácter. Si los gobernantes se alejan de la ciudad en la que viven, también se olvidan de la historia”.
La oposición expresó su gran agradecimiento al jefe de los servicios de ferry de Cityline en Estambul, Sinem Dedetaş.
El alcalde de Estambul, Ekrem Imamoglu, expresó su agradecimiento a todos los que contribuyeron a la reconstrucción del ferry Pashabahçe. Compartió los muchos problemas que enfrentó: “Me gustaría agradecer a mis amigos que han tomado medidas firmes para aumentar la participación del transporte público marítimo en nuestra ciudad después de años. Estoy feliz de que el ferry Pashabahce se embarque en este hermoso viaje en el que viviremos muchos buenos días, muchas buenas noticias, muchas celebraciones especiales y muchos momentos especiales en el próximo centenario de nuestra república el próximo año. En nuestra institución, hemos adoptado la filosofía básica y el principio que forma parte de nuestro entendimiento, que es la transparencia, la rendición de cuentas, el ahorro y el uso de cada centavo de este país y esta nación de la manera más adecuada, nunca dando una oportunidad a los derrochadores. Como liderazgo, estamos confiados en nuestro camino”.
El transbordador Pashabahçe fue construido en 1952 en Taranto, en el sur de Italia, como un buque de guerra y luego convertido en un transbordador para la metrópoli turca, utilizado principalmente para las líneas de transporte del Bósforo.
Durante 58 años, el icónico barco navegó entre ambos lados del Bósforo, incluidas las Islas Príncipe, pero en 2010 Pashabahçe fue retirado.
En 2017, el periodista Adil Bali visitó el barco y decidió que, después de más de medio siglo de servicio, la jubilación no era un destino apropiado para el buque icónico.
El periodista compartió que cuando vio por primera vez el ferry en desuso, sintió pena en su corazón. Estaba cubierto por todas partes de hierba y musgo y todo estaba en ruinas.
Inspiró la reconstrucción al publicar una petición en change.org pidiendo que se salvara el ferry. Alrededor de 6,500 personas se inscribieron en apoyo.
