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Sábado, enero 28, 2023

Primera aplicación piloto de inspección de seguridad de Waterairport en Grecia mediante la utilización de Drones

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Redacción
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El lunes 21 de noviembre, el gobernador de la Autoridad de Aviación Civil Helénica (HCAA), el Dr. Christos Tsitouras, se reunió con el jefe del Departamento de Aviación General y Drones, el Sr. Diamantakos Konstantinos, y una delegación del Consorcio del proyecto financiado con fondos europeos. 5D-AeroSafe, que está coordinado por “Airbus” y Eurocontrol es miembro del mismo. Los representantes del consorcio, incluidos el Sr. George Bogdos (Director técnico del proyecto y CTO de la empresa “Future Intelligence”), el Sr. Tasos Govas (Presidente de la empresa “Greek Water Airports”) y la Sra. Fay Drakopoulou (Asistente administrativa ejecutiva de la compañia  “Aeropuertos acuáticos griegos”), informó a HCAA sobre el progreso del proyecto y las innovaciones que 5D-AeroSafe trae a Grecia en los campos de seguridad y gestión de Drones en entornos complejos como aeropuertos acuáticos, aeropuertos y puertos.

El proyecto 5D–AeroSafe, que fue seleccionado por la Dirección General de Movilidad y Transportes (DG MOVE) de la Unión Europea, tiene como objetivo principal la aplicación de tecnologías innovadoras para maximizar la seguridad aérea, ofreciendo capacidades de inspección con drones para aeropuertos, sistemas de navegación aérea de la aviación civil, así como una solución única para los aeropuertos acuáticos.

La solución innovadora del proyecto se aplica por primera vez a escala europea. Utilizando tecnologías de drones y técnicas de inteligencia artificial, el producto final será un sistema integrado de gestión de aeropuertos acuáticos que maximizará la seguridad del aterrizaje y despegue de hidroaviones, reducirá los costos administrativos de la operación de aeropuertos acuáticos y proporcionará a los operadores de aeropuertos acuáticos una herramienta integral de conocimiento de la situación.

El consorcio del proyecto está coordinado por la empresa francesa “Airbus”, mientras que las empresas griegas “Future Intelligence” y “Aeropuertos acuáticos griegos” y la “Universidad Mediterránea Helénica” están muy involucradas. “ENAC” de Francia, “ITWL” de Polonia, “Vicomtech” de España, “Airmap” de Alemania y “Ferrovial” de España, el segundo usuario final del proyecto, también son miembros del consorcio. Eurocontrol participa como consultor y observador en el consorcio.

El consorcio colaborará estrechamente con HCAA, que definirá los procedimientos regulatorios necesarios para garantizar que se cumplan todas las condiciones para la ejecución exitosa de los pilotos. Se prevé que los desarrollos del proyecto contribuirán significativamente a la seguridad de las operaciones aeroportuarias y aeroportuarias, al mismo tiempo que ampliarán el campo de los servicios emergentes e innovadores en el campo de la navegación aérea (U-Space Services).

Tras la reunión, el Dr. Christos Tsitouras, Gobernador de la HCAA, afirmó: “La HCAA tiene una opinión favorable del proyecto europeo 5D-AeroSafe, ya que la operación de Drones será una valiosa herramienta tecnológica de vanguardia que contribuirá significativamente a la Operación segura de aeropuertos y aeropuertos acuáticos. En este contexto, HCAA está lanzando una serie de iniciativas en colaboración con EASA para establecer el marco legislativo y regulatorio necesario para la operación segura de drones”.

El presidente de “Aeropuertos acuáticos griegos” El Sr. Tasos Govas declaró: “Agradecemos sinceramente al Gobernador de HCAA, el Sr. Tsitouras y al Sr. Diamantakos por esta reunión constructiva. El objetivo principal del programa europeo “5D-AEROSAFE” es la aplicación de tecnologías innovadoras mediante drones que, entre otras cosas, aumentarán la seguridad en el aterrizaje y despegue de hidroaviones. Como la primera empresa griega en operar aeropuertos acuáticos en Grecia, “Greek Water Airports” apoya y participa en iniciativas que mejoran el entorno operativo de los aeropuertos acuáticos en beneficio de sus usuarios”.

La reunión mencionada anteriormente con HCAA fue un seguimiento de la validación del consorcio de la solución técnica del proyecto 5D-AeroSafe durante una reunión de tres días celebrada en Corfú el 17, 18 y 19 de noviembre. La reunión fue organizada por "Aeropuertos acuáticos griegos”, uno de los usuarios finales del proyecto.

En el próximo período, el consorcio comenzará el despliegue de soluciones y vuelos de prueba en un esfuerzo por construir el prototipo final para el aeropuerto acuático de Corfú, el aeropuerto de Rodas y otros aeropuertos europeos.

Declaraciones de los representantes del Consorcio

El Sr. Philippe Chrobocinski (Coordinador del Consorcio y ejecutivo de “Airbus Defence and Space” del departamento de investigación y desarrollo de grandes sistemas) declaró: “Las pruebas preliminares realizadas en Polonia en septiembre y en Corfú en noviembre validaron los principales componentes técnicos del proyecto 5D-AeroSafe. , a saber, el sistema de inspección de drones, el análisis de imágenes para detectar defectos y la plataforma 5D-AeroSafe que define las misiones y las desconflicta con las actividades aéreas. El siguiente paso será integrar todos estos componentes de acuerdo con los requisitos de los usuarios finales de los aeropuertos y aeropuertos acuáticos, de modo que el sistema pueda ser utilizado operativamente por personas que no son expertos en drones ni en TI”.

El Sr. George Bogdos (Gerente Técnico del proyecto y Director de Tecnología de “Future Intelligence”) declaró: “El enfoque del consorcio para el próximo período estará en las pruebas y demostraciones en condiciones del mundo real. A través de una estrecha colaboración con la HCAA, se analizarán y garantizarán todas las condiciones necesarias para la perfecta integración de la tecnología a nivel operativo, centrándose en garantizar el más alto nivel de seguridad para los vuelos de drones en entornos tan complejos como puertos y aeropuertos. Se realizarán varias pruebas para organizar un primer evento de demostración en Corfú a finales de primavera, un segundo en Rodas a principios de otoño y un tercero en un aeropuerto en octubre. El propósito de estas tres pruebas y demostraciones es validar el interés del usuario final en el sistema, así como su desempeño en comparación con las técnicas de inspección más convencionales actualmente en uso”.

Sr. Georgios Nikolouzos (Jefe de estación del Aeropuerto Acuático de Corfú y representante de al empresa “Aeropuertos de agua griega”) declaró: “Desde nuestra reunión en junio aquí en Corfú, se ha logrado un progreso significativo en el proyecto, lo que nos complace no solo como socio activo en 5D-AeroSafe, sino también como un usuario final potencial de las capacidades que el producto final podrá ofrecer para garantizar el funcionamiento seguro y fluido de los aeropuertos acuáticos.

Confiamos en que la aplicación de tecnologías de punta a la inspección de las instalaciones terrestres y/o acuáticas brindará a múltiples partes interesadas los resultados deseados de manera más rápida y precisa a un costo menor. En última instancia, estableceremos a Corfú y su puerto como una instalación pionera para el uso de sistemas aéreos no tripulados en nuestra nación y más allá”.

Dr. Evangelos Markakis (Investigador Principal en el Departamento de Ingeniería Eléctrica e Informática en la Universidad Helénica Mediterránea – HMU) declaró: “HMU participa activamente en los proyectos de investigación de Horizon centrados en la seguridad pública y la operación de infraestructuras críticas. Nuestra participación en 5D-Aerosafe nos permite actualizar nuestros cursos con información de vanguardia, lo que respalda nuestros esfuerzos por adoptar una filosofía centrada en el estudiante. Nuestra experiencia en la interacción hombre-máquina junto con la protección y operación de infraestructuras críticas simplifica el uso de los sistemas de vigilancia de aeropuertos al tiempo que introduce por primera vez en Europa sistemas de inspección de aeropuertos acuáticos”.

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