El Parlamento y el Consejo acordaron normas para los sistemas de transporte inteligentes que requieren que más datos de tráfico, como los límites de velocidad, estén disponibles digitalmente.
El acuerdo provisional alcanzado el jueves sobre las reglas de los sistemas de transporte inteligentes (ITS) ayudará a digitalizar el sector del transporte y garantizará que los datos entre las aplicaciones de movilidad se compartan más ampliamente para que la movilidad sea más segura, más eficiente y sostenible.
Compartir datos
Durante las negociaciones, los eurodiputados apoyaron la cobertura de más servicios, como información multimodal, servicios de reserva y emisión de boletos, comunicación entre automóviles e infraestructura y movilidad automatizada.
Se las arreglaron para incluir datos de tráfico y carreteras más cruciales para compartir en línea. Además de los límites de velocidad, cortes de vías u obras viales, los datos sobre las calles de un solo sentido en las ciudades, las restricciones de peso, longitud, anchura y altura del tráfico, así como las condiciones de circulación en las zonas de tráfico regulado se incluirán en una base de datos nacional que se compartirá entre EU países, empresas y consumidores.
Dependiendo del tipo de datos, la fecha límite para que la nueva información esté disponible digitalmente oscila entre finales de 2025 y finales de 2028. Esto iniciará un proceso para implementar ITS más rápidamente.
Principios básicos
El despliegue de los servicios de STI deberá ser tecnológicamente neutro, para fomentar la interoperabilidad, no discriminar a los usuarios viales vulnerables y garantizar la transparencia de la clasificación, incluidos los efectos medioambientales, al proponer opciones de movilidad a los clientes.
Para organizar el transporte transfronterizo sin problemas, los estados miembros de la UE deberán cooperar mejor cuando implementen servicios ITS, en particular en proyectos transfronterizos.
Cotización
Ponente del PE Plomada de Rovana (S&D, RO) dijo: “El acuerdo contribuirá a la seguridad de los ciudadanos en la carretera, mejorará el rendimiento y los servicios de las redes de transporte, al tiempo que fomentará la conectividad y facilitará la cooperación. El Parlamento aseguró un alcance geográfico y un cronograma ambiciosos para los datos y servicios proporcionados. Al tener plazos para la mayoría de los tipos de datos, iniciamos un proceso que acelerará el despliegue de sistemas de transporte inteligentes y garantizará que las autoridades de todos los niveles comiencen a prepararse para el nuevo entorno digital”.
Próximos pasos
El acuerdo informal aún debe ser aprobado por el Comité de Transporte y Turismo del Parlamento y el Comité de Representantes Permanentes del Consejo, y luego por el Parlamento y el Consejo en su conjunto.
