Mazedoniako eta Bulgariako ordezkaritzak ontzian joango dira
Sofia-Skopje aire konpainia berrituaren lehen hegazkina gaur atera da. Gulliver Airlines konpainiak operatuko duen hegaldia Ipar Mazedoniako Ipar Errepublikako hiriburuko nazioarteko aireportura 09:45 aldera iritsiko dela espero da, eta Nikolay Sabev eta Blagoy Garraio ministroek zuzendutako Mazedoniako eta Bulgariako ordezkaritza bat. Bochvarski.
Ordezkaritzak bi herrialdeetako tour-operadoreak ere baditu, BTAk nabarmendu duenez.
Datorren hilabetean ohikoa izango den hegazkin konpainiaren etorkizuneko eragiketari buruzko xehetasunak ere eztabaidatuko dira Skopjen. Touroperadoreek bidaia-pakete posibleei buruzko informazioa trukatu ahal izango dute, bi herrialdeetako turistek bisita kopurua handitzen laguntzeko.
Ipar Mazedoniako Errepublikako eta Bulgariako Errepublikako hiriburuen arteko aire-konexioa Kiril Petkov eta Dimitar Kovachevski lehen ministroek aurtengo urtarrilaren 18an Skopjen egin zuten lehen bileran iragarritako lankidetzaren lehen urrats zehatza da. Urtarrilaren 25ean, bi gobernuek bilera bateratu bat egin zuten Sofian, eta bi herrialdeen arteko azpiegitura-konektibitatea indartzeko memoranduma sinatu zuten.
Hau ez da bi hiriburuak zuzenean lotzen dituen lehen aire konpainia.
25eko apirilaren 1965ean, TABSOren nazioarteko aire linea bat ireki zen Sofia - Skopje ibilbidean. 08:00etan lehen IL-14 hegazkina atera zen Sofiako aireportutik, eta 51 minututan Skopjeko aireportuan lurreratu zen. Bidaiariek funtzionarioek agurtu zituzten, Georgi Ruskovski Garraio eta Komunikazio idazkari errepublikanoak, kazetariak eta hainbat herritar. Linea berriko lehen ikastaroa honako hauek osatutako tripulazio batek egin zuen: Vladimir Vladov komandantea, kopilotua - Hristo Kostadinov, irrati-operatzailea - Peter Kunov, mekanikaria - Lazar Tashkov eta hegaldi laguntzaileak - Maria Ivanova eta Lyubka Stoilova. Sofiatik Skopjerako hegaldiak igandean egiten dira.
Urte batzuk geroago, Bulgariak 15ko urtarrilaren 1992ean Mazedoniako Errepublika ofizialki aitortu ondoren, urte bereko martxoan Alexander Alexandrov Garraio ministroak Alexander Lepavtsov Mazedoniako Errepublikako Garraio eta Komunikazio ministroarekin Sofia-Tirana ibilbidea adostu zuen. , urtebete lehenago ireki zuten, Skopjen lurreratzea zuzenean. 6ko maiatzaren 1992an, Sofian, Alexander Alexandrov Garraio ministroak linea ofiziala ireki zuen. Mazedoniako Garraio eta Komunikazio ministroa, Alexander Lepavtsov, Skopjetik iritsi zen 6ko maiatzaren 1992an.
21ko maiatzaren 1992eko arratsaldean, Hemus Air estatuko aire konpainiaren hegaldia ireki berri den Sofia-Skopje hegaldi programatuan operatu zen. Yak-25 hegazkinean 40 bidaiari daude, 20 minutu inguru irauten duena. Sofiatik Skopjerako hegaldiak ostegun, ostiral eta larunbat goizetan egiten dira, eta kontrako noranzkoan astelehen, astearte eta asteazkenetan. Joaneko txartelak 60 $ balio du eta joaneko txartelak 90 $ balio du. Pal Air-ek Sofiarako hegaldiak ere egiten ditu Yak-40 hegazkinetan.
14ko abenduaren 2007an, Petar Mutafchiev Garraio ministroak aire konpainia ireki zuen Sofia-Skopje ibilbidean, "Bulgaria Air" aire konpainiak zerbitzatzen duen. Ongi etorri hitzaldian, Mutafchievek adierazi du aire konpainiaren irekierak Bulgariak Europako hiriburu guztiekin dituen aire konexioak normalizatzea duela helburu. Skopjeko aireportuan Mile Janakieski - Hego-mendebaldeko bizilagunaren Garraio eta Komunikazio ministroa, Skender Paloshi Garraio eta Komunikazio ministroordea eta Miho Mihov Bulgariako Mazedoniako enbaxadorea izan ziren. Sofia – Skopje linea astean hiru aldiz egiten da eta Sofian oso konexio ona du Europako beste hiriburu batzuen helmugekin. Joaneko Sofia-Skopje txartelaren prezioa 39 eurokoa da. 2009an utzi zituen hegaldiak garraiolariak.
