Le Parlement et le Conseil se sont mis d'accord sur des règles pour les systèmes de transport intelligents qui exigent que davantage de données sur le trafic, telles que les limites de vitesse, soient disponibles sous forme numérique.
L'accord provisoire conclu jeudi sur les règles des systèmes de transport intelligents (STI) contribuera à numériser le secteur des transports et garantira que les données entre les applications de mobilité seront partagées plus largement afin de rendre la mobilité plus sûre, plus efficace et durable.
Le partage des données
Au cours des négociations, les députés ont soutenu la couverture d'un plus grand nombre de services, tels que l'information multimodale, les services de réservation et de billetterie, la communication entre les voitures et l'infrastructure, et la mobilité automatisée.
Ils ont réussi à inclure des données routières et de trafic plus cruciales pour le partage en ligne. Outre les limites de vitesse, les fermetures de routes ou les travaux, les données sur les rues à sens unique dans les villes, les restrictions de poids, de longueur, de largeur et de hauteur du trafic ainsi que les conditions de circulation dans les zones de circulation réglementée seront incluses dans une base de données nationale à partager entre EU pays, entreprises et consommateurs.
Selon le type de données, le délai pour mettre à disposition de nouvelles informations sous forme numérique est compris entre fin 2025 et fin 2028. Cela lancera un processus de déploiement plus rapide des STI.
Principes de base
Le déploiement des services STI devra être technologiquement neutre, favoriser l'interopérabilité, ne pas discriminer les usagers de la route vulnérables et garantir la transparence du classement, y compris sur les effets environnementaux, lors de la proposition d'options de mobilité aux clients.
Afin d'organiser sans heurt le transport transfrontalier, les États membres de l'UE devront mieux coopérer lors du déploiement des services STI, en particulier sur les projets transfrontaliers.
demande de devis
Rapporteur du PE Rovana Plumb (S&D, RO) a déclaré : « L'accord contribuera à la sécurité des citoyens sur la route, améliorera les performances et les services des réseaux de transport, tout en favorisant la connectivité et en facilitant la coopération. Le Parlement a fixé une portée géographique et un calendrier ambitieux pour les données et les services fournis. En fixant des délais pour la plupart des types de données, nous entamons un processus qui accélérera le déploiement de systèmes de transport intelligents et garantira que les autorités à tous les niveaux commencent à se préparer au nouvel environnement numérique. »
Prochaines étapes
L'accord informel doit encore être approuvé par la commission des transports et du tourisme du Parlement et par le comité des représentants permanents du Conseil, puis par le Parlement et le Conseil dans leur ensemble.