ઇન્ડિયન ઓશન ટુના કમિશન (IOTC) ના સભ્યો તેમની વાર્ષિક બેઠક માટે સોમવારથી મોરેશિયસમાં એકત્ર થયા છે, ત્યારે દરિયાઇ જીવસૃષ્ટિના રક્ષણ માટે રાજકીય દાવ ક્યારેય વધારે રહ્યો નથી, કારણ કે યુરોપીયન ટુના લોબીઓ અને તેમના રાજકીય સાથી કોઈપણ પર્યાવરણને નબળી પાડી રહ્યા છે. પ્રદેશમાં પ્રગતિ.
ટુનાને બચાવવા માટે બે ફરિયાદો
આજે, BLOOM યુરોપિયન કમિશન અને ફ્રેંચ ડિરેક્ટોરેટ જનરલ ફોર મેરીટાઇમ અફેર્સ, ફિશરીઝ એન્ડ એક્વાકલ્ચર (DGAMPA) પાસે બે અપીલ ફાઇલ કરી રહ્યું છે, આ બે સંસ્થાઓ દ્વારા ગયા ફેબ્રુઆરીમાં IOTC દ્વારા 'ફિશ એગ્રીગેટિંગ' પર આંશિક રીતે પ્રતિબંધ મૂકવાના નિર્ણય સામે દાખલ કરવામાં આવેલા વાંધાઓને પગલે. ઉપકરણો' (FADs) — એક અત્યંત વિનાશક માછીમારી પદ્ધતિ — વર્ષના ભાગ માટે.
આ અસ્વીકાર્ય વાંધાઓ સામાન્ય મત્સ્યોદ્યોગ નીતિના સિદ્ધાંતો સાથે સંપૂર્ણ વિરોધાભાસમાં છે અને તે ફક્ત આ પ્રદેશમાં યુરોપિયન વિરોધી રોષ તેમજ નાગરિક સમાજની નિરાશાને ઉત્તેજન આપશે, જે યુરોપિયન યુનિયનના સામાન્ય હિતની વિરુદ્ધ કાર્ય કરવાના નિર્ધારથી ગભરાઈ જશે. મુઠ્ઠીભર ફ્રેન્ચ અને સ્પેનિશ ઉદ્યોગોનો એકમાત્ર લાભ.
5 ફેબ્રુઆરી 2023 ના રોજ, દરિયાકાંઠાના દેશોએ હિંદ મહાસાગરમાં એફએડી પર પ્રથમ વાર્ષિક પ્રતિબંધ (16 સામે 23 મતોથી) મેળવીને વાસ્તવિક ટુર ડી ફોર્સ હાંસલ કર્યું. આ કામચલાઉ પ્રતિબંધ અન્ય તમામ મહાસાગરોમાં સંરક્ષણ પગલાં તરીકે અને સાવચેતીના સિદ્ધાંત તરીકે લાગુ કરવામાં આવ્યો છે.. એફએડીને વ્યાપકપણે વિશ્વભરમાં દરિયાઈ જીવસૃષ્ટિ માટે ગંભીર ખતરો ગણવામાં આવે છે. ઉદ્યોગના પ્રતિનિધિઓ પણ ખુલ્લેઆમ સ્વીકારે છે કે FAD ની આપત્તિજનક અસર છે, એડ્રિયન ડી ચોમેરો દ્વારા પુરાવા મળ્યા મુજબ, સેમ્પરના સીઇઓ - ત્રણ ફ્રેન્ચ કંપનીઓમાંની એક કે જે ઉષ્ણકટિબંધીય ટુનાને લક્ષ્ય બનાવે છે - જેમણે કહ્યું કે "શક્ય તેટલા ઓછા FAD એ સદ્ગુણનો માર્ગ છે. ”(1)
એક ઠરાવ બિનઅસરકારક અને કદાચ ટૂંક સમયમાં રદ કરવામાં આવ્યો
ફેબ્રુઆરી 2023 માં IOTC સભ્યો દ્વારા લેવામાં આવેલા આ લોકશાહી નિર્ણય હોવા છતાં - જે હિંદ મહાસાગરમાં અતિશય શોષણ કરાયેલ ટુના વસ્તીની પુનઃપ્રાપ્તિ અને નાજુક દરિયાઇ ઇકોસિસ્ટમના રક્ષણ તરફ પ્રથમ અને ખૂબ જ નક્કર પગલું રજૂ કરે છે - યુરોપિયન કમિશને મુઠ્ઠીભર ફ્રેન્ચ અને સ્પેનિશ ટુના કંપનીઓના હિતો સાથે પોતાને સંરેખિત કરવાનું પસંદ કર્યું. આ રીતે સંસ્થાએ આ આવશ્યક ઠરાવ સામે વાંધો ઉઠાવવા માટે દલીલ કરી, શ્રેણીબદ્ધ ખોટી દલીલોનો ઉપયોગ કરીને જે અમે અગાઉના અહેવાલમાં રદિયો આપ્યો હતો. (2)
11 એપ્રિલ 2023 ના રોજ, યુરોપીયન કમિશને ઔપચારિક રીતે IOTC સચિવાલયમાં તેનો વાંધો નોંધાવ્યો, (3) અને ત્રણ દિવસ પછી, ફ્રાન્સ - જેને IOTC પર વધારાની બેઠકનો લાભ મળ્યો તેના 'Iles Éparses' (મોઝામ્બિક ચેનલમાં થોડા નાના નિર્જન ટાપુઓ)ને કારણે - સમાન વાંધો નોંધાવ્યો. (4)
આમ કરવાથી, હિંદ મહાસાગરમાં આ ઘાતક ઉપકરણોનો ઉપયોગ કરતા મોટા ભાગના જહાજો હવે IOTC રિઝોલ્યુશનના દાયરાની બહાર છે, IOTC શાસન હેઠળ, ઠરાવો વાંધો ઉઠાવનારા સભ્યોને લાગુ પડતા નથી. સેશેલ્સ અને ઓમાને પણ વાંધો ઉઠાવ્યો છે, તેથી ઠરાવ હવે હિંદ મહાસાગરમાં કાર્યરત 47 ફ્રેન્ચ અને સ્પેનિશ માલિકીના જહાજોમાંથી માત્ર પાંચને લાગુ પડે છે. (5) જો મોરેશિયસ પણ વાંધો ઉઠાવવાની તેની ધમકીને અમલમાં મૂકશે, તો માત્ર એક જહાજ અસરગ્રસ્ત રહેશે.
દરિયાઈ જીવસૃષ્ટિના રક્ષણ માટે જરૂરી ઉપાયો
યુરોપિયન કમિશનની અંદર ઔદ્યોગિક લોબીઓ અને તેમના રાજકીય મધ્યસ્થીઓની સર્વશક્તિનો સામનો કરવો પડ્યો અને EU કાઉન્સિલ, BLOOM ફરી એકવાર ન્યાય તરફ વળે છે, જે એક પછી એક, જીવમંડળના સંતુલનને જોખમમાં મૂકતી આર્બિટ્રેશન સામે નાગરિકો અને ઇકોલોજીસ્ટ એસોસિએશનો માટે લગભગ એકમાત્ર બાકી રહેલું પાળ બની ગયું છે.
BLOOM દ્વારા દાખલ કરવામાં આવેલી બે અપીલો દ્વારા, અમે યુરોપિયન કમિશન અને ફ્રાન્સ (6)ને તેમના નિર્ણયો પર પુનર્વિચાર કરવા અને FADs પર વર્ષના 72 દિવસના જરૂરી પ્રતિબંધ સામેના તેમના વાંધાઓ પાછા ખેંચવા માટે કહીએ છીએ.
અત્યંત વિવાદાસ્પદ અને વિનાશક માછીમારીમાં રોકાયેલા મુઠ્ઠીભર ઉદ્યોગપતિઓ, બિનલોકશાહી પદ્ધતિઓ સહિત તમામ રીતે બચાવ કરીને, EU હિંદ મહાસાગરમાં ખતરનાક રમત રમી રહ્યું છે અને યુરોપિયન વિરોધી રોષને ઉત્તેજન આપી રહ્યું છે, જેનું પરિણામ ઘણા બધા દેશોની બહાર જશે. માછીમારીનો સરળ પ્રશ્ન.
દક્ષિણના દેશોની ઇકોલોજીકલ આવશ્યકતાઓને ઘટાડવા માટે સોદાબાજીની ચિપ તરીકે વિકાસ સહાયનો ઉપયોગ કરવો એ ઉત્તર-દક્ષિણ વિશ્વાસ માટે નોંધપાત્ર રીતે વિનાશક કાર્ય છે અને યુરોપીયન અને આફ્રિકન ખંડોની બંને બાજુના લોકો માટે ક્ષમતા પર થોડી આશા છોડે છે. જૈવવિવિધતા અને આબોહવા પતન સમયે જરૂરી એવા ન્યાયી અને હિંમતભર્યા નિર્ણયો લેવા માટે રાજકારણીઓ. જો યુરોપિયન ઔદ્યોગિક કાફલો આવી નિર્દોષ પર્યાવરણીય અને નિયો-વસાહતી નિર્દયતા સાથે વર્તે છે, તો આપણે ચીન, કોરિયા, રશિયા અથવા તુર્કી જેવા અન્ય દૂરના જળ માછીમારીના રાષ્ટ્રોની પ્રથાઓને કેવી રીતે સુધારવાની આશા રાખી શકીએ?
EU અને ફ્રાન્સની તાજેતરની ક્રિયાઓએ ઔદ્યોગિક કાફલાઓની અનુકરણીય પ્રકૃતિની દંતકથાને તોડી નાખી છે જે યુરોપિયન કમિશન સ્થાપિત કરવા માંગે છે. EU ને પારદર્શક અને ગૌરવપૂર્ણ રીતે વર્તવા માટે દબાણ કરવા માટે આ પ્રથમ અધિનિયમ દ્વારા શરૂ કરવામાં આવેલી કાર્યવાહી પર હવે અમે ગણતરી કરી રહ્યા છીએ.
સંદર્ભ
(1) https://lemarinblog.wordpress.com/2016/09/22/la-reunion-les-voyants-sont-au-vert/.
(2) https://bloomassociation.org/wp-content/uploads/2023/04/Lining-up-the-ducks_FR.pdf.
(3) અહીં ઉપલબ્ધ: https://iotc.org/sites/default/files/documents/2023/04/Circular_2023-26_-_Communication_from_the_European_UnionE.pdf.
(5) 13 ફ્રેન્ચ અને 15 સ્પેનિશ જહાજો, વત્તા મોરેશિયસમાં નોંધાયેલા ત્રણ ફ્રેન્ચ જહાજો, અને 16 સ્પેનિશ જહાજો સેશેલ્સ (13), મોરેશિયસ (1), તાંઝાનિયા (1), અને ઓમાન (1) માં નોંધાયેલા છે.
(6) દિશા સામાન્ય française des affaires maritimes, de la pêche et de l'aquaculture (DGAMPA).
