શું કીડીઓની આંતરદૃષ્ટિ લોકોને બહેતર પરિવહન નેટવર્ક બનાવવામાં મદદ કરી શકે છે?

માળાઓ બાંધતી વખતે, કીડી પરિવહન કાર્યક્ષમતા અને આર્કિટેક્ચરલ અવરોધો વચ્ચે સંતુલન જાળવવું. સંશોધકો કહે છે કે અવલોકન માનવોને ચોક્કસ જરૂરિયાતોને અનુરૂપ વધુ કાર્યક્ષમ પરિવહન પ્રણાલીઓ ડિઝાઇન કરવામાં મદદ કરી શકે છે.

શું કીડીઓના માળાઓ 405 ફ્રીવે પર ટ્રાફિકની ભીડ ઘટાડવાનું રહસ્ય પકડી શકે છે?

એક નવા અભ્યાસમાં, યુસીએલએ જીવવિજ્ઞાનીઓએ કીડીઓ તેમના માળાઓ કેવી રીતે બનાવે છે તે વિશેની આંતરદૃષ્ટિ શોધી કાઢી છે જે વધુ કાર્યક્ષમ માનવ પરિવહન પ્રણાલી ડિઝાઇન કરવા માટે ઉપયોગી થઈ શકે છે.

કીડી રોડ - દૃષ્ટાંતરૂપ ફોટો. છબી ક્રેડિટ: Pixabay (મફત Pixabay લાઇસન્સ)

વૈજ્ઞાનિકોને એ જાણવામાં રસ હતો કે કીડીઓ તેમના માળાઓ કેવી રીતે બનાવે છે તે દરેક વ્યક્તિગત જાતિના ઉત્ક્રાંતિ ઇતિહાસ અથવા વર્તમાન પર્યાવરણીય પરિસ્થિતિઓથી વધુ પ્રભાવિત છે કે કેમ.

તેઓએ જે શોધી કાઢ્યું તે એ હતું કે ઉત્ક્રાંતિ વિવિધ પ્રજાતિઓના માળખામાં જોવા મળેલી વિવિધતાઓને સમજાવી શકતી નથી. તેના બદલે, તેઓએ શોધી કાઢ્યું કે, કીડીઓ જે વાતાવરણમાં ચારો અને તેઓ જે રીતે ખોરાકનું પરિવહન કરે છે તે મુખ્ય પરિબળો છે જે નિર્ધારિત કરે છે કે દરેક પ્રજાતિ તેના માળાઓ કેવી રીતે બનાવે છે.

મનુષ્યો માટે પાઠ? જો આપણાં શહેરોમાંથી માલસામાન અને લોકોની અવરજવર માટે રસ્તાઓ વધુ સારી રીતે તૈયાર કરવામાં આવ્યા હોત, તો પરિવહન નેટવર્ક વધુ કાર્યક્ષમ બની શકે.

ઉદાહરણ તરીકે, જો બંદરો, વેરહાઉસીસ અને વિતરણ કેન્દ્રો જેવા મુખ્ય લોજિસ્ટિક્સ હબમાં અને ત્યાંથી મુસાફરી કરતી ટ્રકો માટે સમર્પિત લેન અથવા રસ્તાઓ હોય તો સધર્ન કેલિફોર્નિયાના ફ્રીવે પરની ભીડમાં સુધારો થઈ શકે છે.

અભ્યાસ મુજબ, કીડીઓ જે વાતાવરણમાં ચારો અને તેઓ ખોરાકનું પરિવહન કરે છે તે મુખ્ય પરિબળો છે જે દરેક પ્રજાતિ તેના માળાઓ કેવી રીતે બનાવે છે તે નિર્ધારિત કરે છે. છબી ક્રેડિટ: જોર્જ કોરોમિના/અનસ્પ્લેશ

"કીડીઓ એ જ મુદ્દાઓ સાથે વ્યવહાર કરે છે જેનો આપણે સામનો કરીએ છીએ જ્યારે તે ભીડવાળી જગ્યાઓમાં રહેવાની વાત આવે છે," સીન ઓ'ફાલોન, ઇકોલોજી અને ઇવોલ્યુશનરી બાયોલોજીમાં યુસીએલએના ડોક્ટરલ વિદ્યાર્થી અને અભ્યાસના પ્રથમ લેખકે જણાવ્યું હતું.

“અમે શહેરોમાં ગીચતાથી ભરેલા છીએ, અને આદર્શ રીતે આપણે ગીચ રીતે જોડાયેલા હોવા જોઈએ, પરંતુ આપણે એકસાથે કેટલા નજીકથી પેક કરી શકીએ તેના માટે અવરોધો છે. ઈમારતો અને રસ્તાઓ બાંધવા માટે માત્ર એટલી જ જગ્યા છે.”

અભ્યાસમાં, ફિલોસોફિકલ ટ્રાન્ઝેક્શન્સ ઓફ ધ રોયલ સોસાયટી B માં પ્રકાશિત, વૈજ્ઞાનિકોએ બે સ્ત્રોતોમાંથી માહિતીનું વિશ્લેષણ કર્યું - 397 કીડીના માળાઓ વિશેની વિગતો અગાઉ પ્રકાશિત ડેટા અને છબીઓમાંથી આવી હતી, અને લેખકોએ 42 અન્ય માળખાઓનો નવો અભ્યાસ હાથ ધર્યો હતો, જે બધા શુક્ર નજીક આર્કબોલ્ડ જૈવિક અનામતમાં સ્થિત છે. , ફ્લોરિડા. કુલ મળીને, 439 માળાઓ કીડીઓની 31 વિવિધ પ્રજાતિઓનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે.

તેઓએ શોધી કાઢ્યું કે કીડીઓ એકલા કે સમૂહમાં ચારો ખાય છે કે કેમ, તેમજ ખોરાક શોધવા અને વહન કરવામાં મદદ કરવા માટે તેઓ અન્ય કીડીઓની ભરતી કરવા માટે જે પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ કરે છે તે જેવા પરિબળો દ્વારા માળાની રચના મોટાભાગે નક્કી કરવામાં આવે છે. ટૂંકમાં, પ્રાણીઓની પ્રવૃત્તિ અને વર્તન કોઈપણ જન્મજાત ઉત્ક્રાંતિ નમૂના કરતાં માળખાના નિર્માણમાં મોટી ભૂમિકા ભજવે છે.

"તમે માળાને એક પરિવહન નેટવર્ક તરીકે વિચારી શકો છો - તે તે છે જ્યાં કીડીઓ રહે છે, પરંતુ તે એક પ્રકારનું હાઇવે નેટવર્ક પણ છે જે તેઓ વસ્તુઓને અંદર અને બહાર ખસેડે છે," નોઆ પિન્ટર-વોલમેને જણાવ્યું હતું, ઇકોલોજી અને ઇવોલ્યુશનરી બાયોલોજીના UCLA પ્રોફેસર અને પેપરના અનુરૂપ લેખક.

સંશોધકોએ કીડીઓ દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતી ચાર સામાન્ય ચારો વ્યૂહરચનાઓની તપાસ કરી. કેટલીક પ્રજાતિઓમાં, વ્યક્તિગત કીડીઓ ખોરાક માટે શિકાર કરે છે. અન્યમાં, કીડી ખોરાકના સ્ત્રોતમાં તેની સાથે અન્ય કીડીઓને ભરતી કરવાના સાધન તરીકે માળામાં ખોરાક લાવે છે.

કીડીઓ ખોરાકના સ્ત્રોત અને માળખા વચ્ચે સતત પગદંડી પણ બનાવી શકે છે જે મહિનાઓ સુધી ચાલુ રહી શકે છે. અથવા તેઓ ફેરોમોન ટ્રેઇલ છોડી શકે છે જેને વસાહતના સભ્યો મોટી સંખ્યામાં અનુસરી શકે છે - એક ઘટના જેને સંશોધકો "સામૂહિક ભરતી" કહે છે.

કીડીઓના માળામાં પ્રવેશ ખંડ તરફ જતી ટનલનો સમાવેશ થાય છે, જ્યાં કીડીઓ તેમની વસાહતના અન્ય સભ્યોને ખોરાક શોધવા અથવા પરિવહન કરવામાં મદદ કરે છે. પ્રવેશ ચેમ્બરમાંથી, ટનલ અન્ય ચેમ્બર તરફ દોરી જાય છે, જે ટનલ દ્વારા હજુ પણ ઊંડા ચેમ્બર સાથે જોડાયેલ છે. ચેમ્બર્સ વિવિધ હેતુઓ પૂરા પાડે છે, જેમ કે ખોરાક અને કચરાનો સંગ્રહ અને યુવાન ઉછેર.

સંશોધકોએ અપેક્ષા રાખી હતી કે કીડીની પ્રજાતિઓ કે જે ઘાસચારાની સામૂહિક ભરતી શૈલીનો ઉપયોગ કરે છે, માળાઓની પ્રવેશ ચેમ્બર અન્ય પ્રજાતિઓના માળાઓ કરતાં મોટી હશે, કારણ કે તે જગ્યાઓએ મોટી સંખ્યામાં કીડીઓને ક્રિયાપ્રતિક્રિયા કરવા દેવાની જરૂર પડશે. અને ખરેખર, તેઓને તે કેસ હોવાનું જણાયું હતું.

જો કે, વૈજ્ઞાનિકોએ એવી અપેક્ષા પણ રાખી હતી કે સામૂહિક ભરતી કરનારાઓ માટેના માળખામાં વધુ "નેટવર્ક ઘનતા" હશે - જેનો અર્થ છે કે ચેમ્બરો વચ્ચે મોટી સંખ્યામાં જોડાણો - અન્ય પ્રજાતિઓ દ્વારા બાંધવામાં આવેલા માળખા કરતાં. વિજ્ઞાનીઓના મતે નેટવર્કની વધુ ઘનતા, સમગ્ર માળખામાં કીડીઓ અને સંસાધનોની વધુ હિલચાલને સરળ બનાવવામાં મદદ કરશે.

પરંતુ સંશોધન દર્શાવે છે કે ચારેય ચારો વ્યૂહરચનાઓનું પ્રતિનિધિત્વ કરતી કીડીઓ માટે, નેટવર્ક ઘનતા પ્રમાણમાં ઓછી હતી - સેંકડો ચેમ્બરવાળા મોટા માળખાઓ માટે પણ. વાસ્તવમાં, અભ્યાસ દર્શાવે છે કે, તમામ ચારો વ્યૂહરચનાઓમાં, સૌથી વધુ ચેમ્બર ધરાવતા માળખામાં નેટવર્કની ઘનતા સૌથી ઓછી હોય છે.

પેપરમાં, સંશોધકો લખે છે કે શોધ એ ફક્ત આર્કિટેક્ચરનું કાર્ય હોઈ શકે છે: ચેમ્બર વચ્ચે ઘણી બધી ટનલ માળખાની માળખાકીય અખંડિતતાને નબળી બનાવી શકે છે, જેના કારણે સમગ્ર સિસ્ટમ તૂટી શકે છે.

"કીડીઓએ આર્કિટેક્ચરલ સ્થિરતા સાથે અત્યંત જોડાયેલા માળખાઓની કાર્યક્ષમતાને સંતુલિત કરવી પડશે," પિન્ટર-વોલમેને કહ્યું. “એક તરફ, તેઓ ઇચ્છે છે કે પરિવહન ઝડપી બને, પરંતુ જો તેઓ ઘણા બધા જોડાણો બનાવવાનું શરૂ કરે, તો માળો તૂટી જશે.

દ્વારા લખાયેલી હોલી ઓબેર

સોર્સ: યુસીએલએ