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रविवार दिसम्बर 10, 2023
अंतरराष्ट्रीय स्तर परबेंटले के एक प्रयोग से पता चलता है कि जैव ईंधन सभी प्रकार के इंजनों के साथ काम कर सकता है...

बेंटले के एक प्रयोग से पता चलता है कि जैव ईंधन सभी उम्र के इंजनों के साथ काम कर सकता है

गैस्टन डी पर्सिग्नी
गैस्टन डी पर्सिग्नी
Gaston de Persigny - रिपोर्टर पर The European Times समाचार

इसमें कोई संदेह नहीं है कि ऑटोमोटिव उद्योग एक नए युग में प्रवेश कर रहा है। एक ऐसा युग जिसमें पारंपरिक आंतरिक दहन इंजन (आईसीई) को पुरातन माना जाएगा और नई कारें प्रणोदन के वैकल्पिक साधनों पर निर्भर होंगी।

नियम भी धीरे-धीरे सख्त होते जा रहे हैं। यह अनुमानतः इस बात को लेकर चिंता पैदा करता है कि पहले से उत्पादित सीएनजी कारों का क्या होगा और क्या हम उनका आनंद ले पाएंगे। उद्योग इस दिशा में सक्रिय रूप से काम कर रहा है, जिसमें जैव और सिंथेटिक ईंधन इसका एक समाधान है।

उनका उत्पादन पारंपरिक ईंधन की तुलना में कहीं अधिक पारिस्थितिक है। इससे हानिकारक उत्सर्जन के एक बड़े हिस्से की भरपाई हो जाएगी, जो नियामकों और संस्थानों के लिए पूरी तरह से इलेक्ट्रिक और अन्य पर्यावरण से चलने वाली कारों के युग में भी वर्तमान और पुरानी कारों को सड़क पर छोड़ने का एक अच्छा तर्क होगा।

गुडवुड में "स्पीड फेस्टिवल" के दौरान, कई कंपनियों ने वास्तविक परिस्थितियों में ऐसे ईंधन का परीक्षण किया। इनमें बेंटले भी शामिल है, जिसने एक नए जैव ईंधन के साथ एक प्रयोग किया है।

कंपनी ने फेस्टिवल के दौरान 32 अलग-अलग कारों के साथ गुडवुड पहाड़ी पर 6 बार चढ़ाई की। उन्होंने नवीनतम W12 Batur से लेकर 103 साल पुराने Bentley EXP2 तक, बेंटले के पूरे इतिहास का विस्तार किया।

सभी चढ़ाई और सभी कारों में जैव ईंधन का परीक्षण किया गया। यह 100% नवीकरणीय स्रोतों और सामग्रियों से बना है, फिर भी यह EN228 मानक को पूरा करता है, जिससे यह व्यावहारिक रूप से पेट्रोल के समान ही दक्षता रखता है।

केवल कृषि गतिविधि, खाद्य उद्योग और वनस्पति से अपशिष्ट का उपयोग किया गया था। इथेनॉल निकालने के लिए उनका किण्वन किया गया है। इसे एथिलीन में निर्जलित किया जाता है, जिसे बदले में गैसोलीन में संसाधित किया जाता है। बेंटले का कहना है कि यह जैव ईंधन नियमित पेट्रोल जलाने की तुलना में CO2 उत्सर्जन को 85% कम कर देता है।

और एक और बहुत महत्वपूर्ण बात - जैव ईंधन के लिए इंजनों में किसी भी संशोधन की आवश्यकता नहीं होती है, चाहे उनकी उम्र और पीढ़ी कुछ भी हो। गुडवुड के दौरान परीक्षणों ने बिल्कुल यही दिखाया है। ब्रांड की सभी कारें हर समय जैव ईंधन का उपयोग करती थीं और उनमें कोई समस्या नहीं थी।

यह विकास को बड़े पैमाने पर उपयोग के लिए अधिक उपयुक्त बनाता है और पुरानी कारों के मूल्य को संरक्षित करता है क्योंकि उनमें कुछ भी बदलने की आवश्यकता नहीं होती है। बेंटले ने पहले से ही अपने मुख्यालय में इस ईंधन का एक विशाल टैंक स्थापित किया है, जिसका उपयोग कंपनी की प्रदर्शन कारों के साथ-साथ इसके संग्रहालय में उनके नियमित रखरखाव के हिस्से के रूप में किया जाएगा।

अस्वीकरण: लेखों में पुन: प्रस्तुत की गई जानकारी और राय उन्हें बताने वालों की है और यह उनकी अपनी जिम्मेदारी है। में प्रकाशन The European Times स्वतः ही इसका मतलब विचार का समर्थन नहीं है, बल्कि इसे व्यक्त करने का अधिकार है।

अस्वीकरण अनुवाद: इस साइट के सभी लेख अंग्रेजी में प्रकाशित होते हैं। अनुवादित संस्करण एक स्वचालित प्रक्रिया के माध्यम से किया जाता है जिसे तंत्रिका अनुवाद कहा जाता है। यदि संदेह हो, तो हमेशा मूल लेख देखें। समझने के लिए धन्यवाद।

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