U potezu koji bi mogao značajno promijeniti dinamiku transatlantske trgovine, bivši predsjednik Donald Trump objavio je namjere da uvede carine na europski uvoz, navodeći zabrinutost zbog trgovinske neravnoteže i trgovinske prakse Europske unije (EU). Postupke EU opisao je kao “daleko od linije”, kako je izvijestio BBC, i sugerirao da bi Europa mogla biti sljedeća meta američkih carina.
Utjecaj na europske izvoznike
Europske tvrtke izražavaju zabrinutost glede financijskih implikacija predloženih američkih carina. Nesigurnost koja okružuje američku trgovinsku politiku potiče neke tvrtke da preispitaju ulaganja, posebno u sektorima poput energije vjetra i sunca koji se oslanjaju na uvozne komponente. Industrije poput automobilske i luksuzne robe također se pripremaju za moguće carine, a neke tvrtke razmatraju povećanje proizvodnje unutar SAD-a kako bi ublažile potencijalne troškove.
Osobito se europski automobilski sektor suočava sa značajnim izazovima. Dionice velikih europskih proizvođača automobila doživjele su pad nakon najave carina. Tvrtke poput Stellantisa i Volkswagena, koje imaju značajne operacije u Meksiku, zabilježile su pad dionica za 6.8%, odnosno 5.6%. Volvo Cars, Mercedes-Benz, BMW i Porsche također su izvijestili o smanjenju u rasponu od 3.6% do 6.5%. Analitičari procjenjuju da bi carine mogle značajno utjecati na poslovne prihode ovih proizvođača 2025. godine.
Potencijalni učinci na potrošačke cijene u SAD-u
Za američke potrošače, nametanje carina na europsku robu moglo bi dovesti do povećanja cijena uvoznih proizvoda. Carine funkcioniraju kao porez na uvoz, a poduzeća te dodatne troškove često prebacuju na potrošače. To znači da bi roba poput europskih automobila, vina i luksuznih predmeta mogla postati skuplja na američkom tržištu.
Šire ekonomske implikacije također su vrijedne spomena. Ekonomisti upozoravaju da bi opsežne carine i potencijalne mjere odmazde mogle pogoršati postojeće inflatorne pritiske u SAD-u. Napori Federalnih rezervi da stabiliziraju inflaciju na 2% mogli bi biti izazvani rastućim troškovima povezanim s uvezenom robom. Nedavni podaci pokazuju da je raspoloženje potrošača opalo, a očekivanja inflacije porasla, dijelom zbog zabrinutosti oko carina.
Odgovori industrije i strateške prilagodbe
U iščekivanju carina, neki američki uvoznici poduzimaju proaktivne mjere. Na primjer, američki uvoznici gomilali su zalihe talijanskog Prosecca kako bi se zaštitili od potencijalnih povećanja cijena proizašlih iz carina. Američki uvoz talijanskog pjenušavog vina, pretežno Prosecca, porastao je za 41% u studenom nakon Trumpova izbora, dok su se uvoznici pripremali za buduću prodaju usred zabrinutosti oko carina.
Slično tome, britanski modni trgovci bore se s novim carinama nametnutim na robu kineske proizvodnje. Tvrtke poput Nexta istražuju mogućnost osnivanja američkih korporativnih entiteta za učinkovitije upravljanje carinama, dok su druge, poput Superdryja, obustavile izravne isporuke robe proizvedene u Kini kako bi izbjegle nove carine. Ovakav razvoj događaja naglašava raširenu neizvjesnost i operativni izazovi s kojima se poduzeća suočavaju u trenutnom trgovinskom okruženju kako izvještava Financial Times.
Kako se situacija razvija, i europski izvoznici i američki potrošači pripremaju se za potencijalne učinke predloženih carina. Dok europske tvrtke procjenjuju strategije za ublažavanje financijskih gubitaka, potrošači u SAD-u možda će se morati pripremiti za više cijene niza uvoznih dobara. Potpuni opseg ovih učinaka ovisit će o konačnoj provedbi tarifa i svim naknadnim mjerama odmazde od strane EU.
