Lehet, hogy a második világháború hivatalosan 75 éve, szeptember 2-án ért véget, de százéves Orrin "Boody" Brown of Opelika, Ala., a konfliktus a memóriában játszódik.
A szereplők szereplőgárdája, a néhány még élő, az akcióban megölt barátok és az előtte továbbhaladók mindig fiatalok maradnak Mr. Brown elméjében, akárcsak akkor, amikor bombázóként aktív szolgálatba lépett. Amerikai hadsereg légierő A 1942.
Bár idén április 100-én töltötte be a 4. életévét, az alezredes élénk részletességgel emlékszik vissza a 30 titkos repülési küldetés közül, amelyek számos kitüntetést érdemeltek ki, köztük 2018-ban az Egyesült Államok Kongresszusi Aranyérmét.
Az Atlanti-óceán túloldalán a közelmúltban a Defense Medal kitüntetést kapta Norvégia, amely azokat a norvég és külföldi katonákat tiszteli, akik 1940-45 között segítették az országot a náci Németország megszállása alól.
A norvég kitüntetést Mr. Brownnak adományozták tavaly Atlantában, Norvégia nemzeti ünnepén, Syttende Mai-n, amely május 17-én éppen a június 75-i D-Day 6. évfordulója előtt esett.
tiszteletbeli konzul Tom Rosseland fogadást szervezett a norvég konzulátuson, az ügyvédi irodájában Buckhead, Mr. Brown tiszteletét egy egyedülálló szerepért, amely csak most válik jobban megérthetővé a hozzá hasonló néhány megmaradt veteránnak köszönhetően.
Míg sok sebhelyes bombázó tér vissza a háborús övezetekből, és nem szívesen beszél hőstetteiről, Mr. Brownnak egyszerűen megtiltották, hogy megosszon. A tevékenységek titkos jellege miatt 50 évig titoktartásra kötelezték. Küldetéseit a hatóság felügyelete alatt végezte Stratégiai Szolgáltatások Iroda, ami szülte a CIA és más védelemmel kapcsolatos ügynökségek.
Mr. Brownt beosztották egy csoportba, amely felé tartott Anglia az „Operation Carpetbagger” részeként. A közös erőfeszítés során amerikai gépek szálltak fel a Brit Királyi Légierő támaszpontjairól különböző megszállt területekre, fegyvereket, szórólapokat és ellátmányt adtak az ellenállóknak, valamint (ritkábban) kémeket, amelyeket a repülősök csak „Joes” vagy „Josephines” néven ismertek. .”
Mr. Brown tehát bombázó volt, akinek soha nem kellett bombát dobnia. Most hálásnak érzi magát, hogy a barátok segítségét záporozta, nem pedig a pusztítást az ellenségekre.
„Soha nem használtam Norden bombairányítót” – mondta, felidézve az edzéseken használt modellt.
Ehelyett Mr. Brown tengeralattjáró őrjáratokra szakosodott, és alacsony magasságban, mindössze 400 lábnyira zuhan a talajtól (OSS ügynökök 600 láb magasságban), ami számtalan veszélyt jelentett.
Normál leejtéskor Mr. Brown elindított egy időzítőt, amely kiengedi a feketére festett B-24-es módosított bombaállványaiba csavarozott konténereket, hogy elkerülje az éjszakai járatok észlelését. A pilótának elég közel kellett mennie, hogy pontos legyek; a címzettek nem tölthettek 15 percnél többet a félhektáros ledobási zónában, mivel a németeket a repülőgépek hangja figyelmeztette volna jelenlétükre.
„Nem akartuk, hogy (a készletek) elsodródjanak a helyszínről, mert el kellett távolítani a csúszdákat és el kell temetni” – mondta Mr. Brown, megjegyezve, hogy a konténerek is nagyon nehezek. – Fel kellett őket rakni egy kocsira, és kivinni onnan.
Sok csepp gond nélkül ment, bár néhány eseménydúsabb volt.
Egy küldetésben Dánia, Mr. Brown gépe egy leejtési zóna felé ereszkedett egy „nyomorúságos Északi-tenger feletti repülést követően”, miközben a pilóta egy előre meghatározott jelsorozatot keresett zseblámpával. Látta a fényeket, de a kód rossz volt, ezért úgy döntött, nem hagyja cserben. Jó dolog – a németek bevették a helyszínt, és lőni kezdtek a gépre.
"Még mindig elég magasan voltunk ahhoz, hogy nem tudtak elérni minket, ezért visszaindult az Északi-tenger fölé, és szitkozódni kezdett, és szerintem csak addig engedett be, amíg vissza nem értünk Tempsfordba (légibázis)" – Mr. Brown mondta Globális Atlanta nevetve egy interjú során, Mr. Rosseland irodájában.
Egy másik utazáson, ezúttal a A Vizcayai-öböl között Franciaország és a Egyesült Királyság, az amerikai bombázót 13 német JU-88-as vadászgép közelítette meg.
A csoport vezetője támadott, mintha tanítási gyakorlatot kezdeményezne a többi 12 fő számára. De nem alkudott meg arra az 50 kaliberű toronyágyúra, amelyet az amerikai csapatok az imént felszereltek a B-24D-kbe, amelyekkel most repültek.
Az összecsapás azzal ért véget, hogy a német vadászgép lefelé haladt, fekete füstcsóva nyomában. A többiek valahogy eltűntek mondta Mr. Brown, és láthatóan még mindig zavarban volt a legénysége szerencséje előtt.
„Elütött minket egy 20 milliméteres lövedékkel a 3-as és a 4-es motorok szárnyának találkozásánál” – mondta Mr. Brown. Az amerikai bombázó még a hozzáadott ellenállással is vissza tudott állni a bázisra.
Ezután következett a norvégiai küldetés, amelyet egy hivatalos napló és egy kézírásos navigációs napló fénymásolata is tanúsított, amelyet Brown úr és két lánya hozott a Rosseland úrral tartott találkozóra.
Talán egy térképezési hiba miatt északra lökték egy pár amerikai bombázógép a bányászati előőrs felett. Knaben. Az első incidens nélkül telt el néhány perccel azelőtt, míg Mr. Brown gépe „elég jó repedést” látott a légvédelmi ágyúktól.
Mr. Brown pilótája elkerülte a sikeres leejtést, de a levegőben felrobbanó lövedékek hangja miatt az első legénység azt hitte, honfitársaikat lelőtték.
„Az első gép faroklövésze jelentette, hogy biztosan eltalálták és lezuhantunk, ekkora robbanás történt” – olvasható Mr. Brown repülésének írott naplójában, amelyen az is szerepel, hogy tiszta, holdfényes éjszaka volt, havazott. még mindig Norvégia hegyeibe kapaszkodva.
Csak amikor visszaszálltak a bázisra, Mr. Brown és a legénység tudta meg, hogy valójában milyen közeli hívás történt: a 2-es számú hajtómű vezetékeit fedő pajzs hiányzott, és a pilóta üveges „buborékos ablaka” megszakadt. találat.
„Az a buborék azon repedt ki, közvetlenül a feje mellett” – mondta Mr. Brown, ami vallási ébredést idézett elő. „Ezelőtt néha nem hívőnek vallotta magát, de amikor látta, hogy meggondolta magát.”
A D-Day megtekintése felülről
Talán az egyik legfigyelemreméltóbb küldetés, utólag visszagondolva, az volt, amikor Mr. Brown legénysége 3. június 1944-án délelőtt Franciaországba merült.
Őt és legénységét tájékoztatták a normandiai partraszállásról, és elterelték a területet, így nem lepődött meg, amikor meglátta a szövetséges hajókat a tengerpart felé közeledni, amikor visszarepültek a La Manche csatorna felett. Ami megdöbbentette, az a szám volt.
„Amikor elértük a francia partokat, amikor visszatértünk, ott volt a flotta a csatornán. Úgy tűnt, át lehet sétálni a hajókon” – mondta Mr. Brown a Global Atlantának, és abban a pillanatban nem bánta meg, hogy élvezte az égbolt viszonylagos biztonságát. „Örülök, hogy azon a repülőgépen ültem. Őszinte leszek veled.”
Mr. Brown legutóbbi kitüntetése Norvégiából nem az első egy hálás európai nemzettől. Sok cseppje a megszállt Belgiumban landolt, amely belga katonai kereszttel tüntette ki a város városában tartott ünnepségen. Ghent Az 2000-ben.
Időt tudott tölteni belga ellenállókkal és hozzátartozóikkal, köztük olyanokkal, akik néhány cseppet fogadtak. Még meglátogatta a Ardennes amerikai temető és emlékmű, amely több mint 5,300 amerikai maradványainak ad otthont, mintegy kétharmaduk repülős.
Mr. Brown a maga részéről az eredeti Carpetbagger század utolsó túlélője, bár a norvég kormány 2019-ben 12 amerikait tüntetett ki, akik összesen szolgáltak.
„Részt vett Norvégia felszabadításában. Norvégia köszöni a szabadságharchoz való felbecsülhetetlen értékű hozzájárulását” – olvasható Rosseland úr 2019-es ünnepségen bemutatott levelében. Leírja a bronzérmet is, amelynek elején a Norvég Királyság címere és egy felirat található: Delager I Kampen (A csata résztvevője) — zászlókkal a hátán.
Történelmi szerepéhez hűen Mr. Brown és lányai újabb védelmi érmet kapott LaGrange, Ga., Szőnyegzsákos társának John K. Lancaster, aki egészségügyi okok miatt nem tudott Atlantába utazni a szertartásra.
Mr. Rosseland, aki tiszteletbeli konzulként szolgál mindkét Svédország (svéd anya) és Norvégia (norvég apa) in Grúzia, azt mondta Mr. Brownnak, hogy a norvég ellenállási mozgalom nem absztrakció volt számára.
„Norvégia megszállása személyes történet számomra” – mondta.
Mr. Rosseland apja 10 évesen emigrált az Egyesült Államokba, közvetlenül a háború kitörése és Norvégia megszállása előtt. 1947-ben tinédzserként tért vissza, színes videón megörökítette a spártai létet a háború utáni norvég vidéken. A konfliktus során Rosseland úrnak volt egy rokona, aki az ellenállási mozgalom helyi vezetője volt, és egy munkatársa elárulta, majd halálra kínozta a Gestapo központjában Kristiansand. Hálózatában senki kilétét nem adta fel, sok életet megmentve ezzel. című norvég könyv "Utan Svik” („Árulatlanság nélkül”) meséli el ezt a történelmet.
Brown úr, aki mindig is szerény volt, azt mondta, örül, hogy az Egyesült Államok – és ő személy szerint – a segítségére lehet, és megjegyezte, hogy a norvég érem a legszebb kitüntetés, amit kapott.
„Úgy éreztem, hogy hozzájárultunk – ki tudja megmondani, mennyit –, de mégis úgy éreztem, kivettük a részünket a háborús erőfeszítésekből.”
A háború után Mr. Brown a Nemzeti Gárdánál maradt, és 20 évet kapott a szolgálatára – ez elég volt ahhoz, hogy nyugdíjat kapjon a hadseregtől. Először a veteránok munkaerő-piaci beilleszkedésének elősegítésén dolgozott, majd irodavezetőként dolgozott, mielőtt egy biztosítási brókernél fejezte be pályafutása nagy részét.
Az egyetlen gyermek, aki Opelikában született, Mr. Brown a néhai felesége volt Brenda Saunders Brown és három lánya van, köztük elsőszülött ikrek. 100 évesen még mindig tiszta elmével él otthon, és minden nap egy fél háztömbnyit sétál a postaládájához.
100. születésnapját idén áprilisban a koronavírus-járvány miatt valamivel visszafogottabbra sikerült megünnepelni, mint ahogy egyébként lett volna, de lánya szerint több mint 200 születésnapi képeslapot kapott. Barbara Jones.
Sok éve lelkes golfozó, Mr. Brown szívesen nézi a golfot a tévében, más sportágak mellett, mint például a SEC foci. 1941-ben végzett a Alabama Polytechnic Institute, a Auburn Egyetem, őszi szombatonként a Tigrisekhez szurkol. Imádja a jazzt, olvasni és keresztrejtvényt írni.
