Miután meghajtotta Törökország első elektromos autóját, Erdogan megígérte, hogy gyárat épít lítium-ion akkumulátorok számára
Nehogy félreértés legyen, hogy a politikai populizmus csak hazai pályán virágzik, Recep Tayyip Erdogan Törökország nemzeti ünnepét használta fel arra, hogy széles körben ismertté tegye Törökország első elektromos autóját.
Az elnök vezette az első modellt, majd megjegyezte: Ők [az európaiak] azt fogják mondani: jönnek az „őrült törökök”.
Erdogan bejelentette, hogy az ország szerződést írt alá a világ egyik legismertebb lítium-ion akkumulátorgyártójával, hogy a Bursán kívüli Togg gyártósorok mellett üzemet építsenek, a cég megnevezése nélkül.
A Togg első modelljének, egy C-szegmensű SUV-nak az értékesítése 2023 harmadik negyedévének végén kezdődhet meg. A tervek szerint az első török elektromos jármű 15-18 hónapos eladás után kerülne be az európai piacra. Törökország.
A jelenlegi gyártási kapacitásunk évi 100,000 XNUMX autó” – mondta Gyurkan Karakash, a vegyesvállalat ügyvezető igazgatója.
A kezdeti cél az, hogy jövőre 17-18,000 ezer autó készüljön el. A modell árát nem határozták meg, ez várhatóan februárban fog megtörténni.
A kormánypárt „izmot” szeretne mutatni a jövő júniusi választások előtt, hogy megmutassa, képes megbirkózni az egyre mélyülő gazdasági válsággal és a növekvő inflációval.
Az állam 30,000 végéig adócsökkentéssel, szabad földterülettel, alacsony hitelkamattal és évi 2025 XNUMX autó garantált állami megrendelésével támogatta a projekteket.
A Togg nem Törökország első próbálkozása nemzeti autóval. 1961-ben a török mérnökök négy Devrim autót készítettek, amelyeket a Köztársaság napján is bemutattak. Aztán az elnök is részt vett az ünnepségen, de az autók a prototípus fázisban maradtak.
Az új elektromos autót 2018 óta fejlesztik, amikor az ANADOLU Grubu, a BMC, a Turkcell és a Vestel Electronik létrehozta a Togg-ot egyenként 23%-kal a vegyesvállalatban, a fennmaradó részvényeket pedig az üzleti lobbik birtokolják. A cég további négy modellt tervez a SUV-C modell után.
A Pininfarina által tervezett Togg 65%-ban helyben gyártott alkatrészekből készül majd 2025-ig – jelentette be a cég (korábban ez az arány 51%). A tervek szerint 1-ra évi 2030 millió autós kapacitást fognak elérni, és a projekt 50 milliárd dollárt juttat a törökbe. gazdaság a következő 15 évben.
Ergodan ellenzéke „politikai show-nak” nevezte a projektet.
A cikk forrása: bloomberg.com
