7.2 C
Brüsszel
December 8, 2024, vasárnap
Nemzetközi Szlovénia kerékpáros turizmusa közel 10 millió eurót termelt a járvány után

Szlovénia kerékpáros turizmusa közel 10 millió eurót termelt a járvány után

NYILATKOZAT: A cikkekben közölt információk és vélemények az azokat közölők sajátjai, és ez a saját felelősségük. Publikáció in The European Times nem jelenti automatikusan a nézet jóváhagyását, hanem a kifejezés jogát.

NYILATKOZAT FORDÍTÁSA: Ezen az oldalon minden cikk angol nyelven jelent meg. A lefordított verziók egy neurális fordításként ismert automatizált folyamaton keresztül készülnek. Ha kétségei vannak, mindig olvassa el az eredeti cikket. Köszönöm a megértésed.

A kerékpáros turizmus kedvelői csatlakozhatnak egy új kalandhoz, amely Horvátországot és a Balkán hét országát köti össze. A szóban forgó útvonal 80 szakaszból áll, a szervezők minden kanyart, az útvonal nehézségét és egyéb apró részleteket részletesen ismertetnek. Az úti célt a GoodPlace szlovén civil szervezet tervezte, és a teljes utazásért felelős térképészeti szakértők szolgáltatásait veszi igénybe. A kiválasztott útvonal 3,364 kilométer hosszú, és a híres balkáni utazó és író, Alex Krevar közreműködésével készült.

A Trans Dinarica 2024 melegebb hónapjaiban megnyitja kapuit minden rajongó előtt.

Az alkotók elfeledett, de gyönyörű, rég nem járt helyeket szeretnének megmutatni, hiszen az új technológiák gyakran más útvonalakat is kirajzolnak. Kiderült, hogy az európai országok a járvány előtt sokat fektettek be a kerékpáros turizmusba, most pedig új erőkkel már 17 új útvonalat írtak le, összesen 90 ezer kilométer hosszúságban, köztük egy fanatikus, szakértői útvonalat – az Északi-sarkvidéktől a Balti-tengerig.

A gyakorlat azt mutatja, hogy egyre több európai választ kerékpáros hétvégét pihenésre és egy adott régió felfedezésére. Sokan osztják, hogy ez a jobb módszer utazás és megismerkedhetnek a helyi kultúrával, konyhával és még néhány rejtettebb borászattal is a kijelölt régiókban, amelyek ritkán okoznak csalódást a vendégeknek.

A Trans Dinarica nem egy akkreditált EuroVelo útvonal, de magában foglalja az Adriai-tenger néhány gyönyörű pontját, valamint a népszerű EV8 mediterrán útvonal egy részét.

Ennek a turizmustípusnak az a gondolata, hogy növelheti a látogatottságot, több festői helyszínt és a természethez való hozzáférést kínálhat. A komolyabb emberáramlásnak köszönhetően egyes kisebb településeken folyamatos a lakosságáramlás, és bevételük származik a látogatásokból. A szervezők véleménye szerint a helyi utazásszervezőknek egy adott útvonal mentén kell olyan javaslatokat gondolniuk, amelyekben szállás, látnivaló és akár segítségnyújtás is szerepel, amiből biztosan profitálnak.

A Trans Dinarica áthaladása teljesen ingyenes, de lehetőséget ad a cégtulajdonosoknak, hogy reklámozzák magukat és megjelenjenek a térképen különböző szolgáltatásokkal.

A Trans Dinarica megalkotói és a GoodPlace emberei felelősek a szlovén Green Bike Routes létrehozásáért – a projekt ma már az ország nemzeti turisztikai stratégiájának szerves részét képezi.

Szlovénia számításai szerint az elmúlt 10 hónapban közel 18 millió eurót hoztak a kerékpárosok. Alex elmondása szerint több mint 13,000 ezren töltötték le a szlovén kerékpáros útvonalak alkalmazást, és szerény számításai szerint egy bringás hétvége átlagos befektetése körülbelül napi 100 euró volt étkezésre és szállásra egy adott helyen, valamint olyan kiegészítő szolgáltatásokra, mint pl. mint támaszték, pótalkatrészek és egyebek.

A kerékpáros turizmus egyre komolyabbá válik Európa és van elég befektető, aki szívesen csatlakozik ehhez a vállalkozáshoz. A finanszírozás az Egyesült Államokból, valamint az EDGE-től (Economic Development, Governance and Enterprise Growth) is érkezik.

A Trans Dinarica célja a gazdaság és meleg kapcsolatok az összes ország között, amelyeken a kalandozók áthaladnak. A kerékpárosok Horvátországon kívül Bosznia-Hercegovinán, Szerbián, Montenegrón, Koszovón, Albánián és Észak-Macedónián haladnak át.

az útvonal tortája Nyugat-Szlovéniából származik, és a legnagyobb nemzeti parkon halad át. A szervezők szándékosan kihagyják a legforgalmasabb utakat, és Boszniába irányítják a résztvevőket. Áthalad a Nyugat-Balkánon, ahol Szarajevó páratlan látványa tárul elénk, majd az út Podgorica, Szkopje és Pristina felé tart.

Alex elismeri, hogy vannak meredekebb utak is, de rámutat, hogy könnyen lehet hibrid kerékpárral közlekedni – egy országúti és egy hegyi kerékpár kombinációjával. Minden egyes határon több a kíváncsi szemek, mint bármilyen súlyos és alapos ellenőrzés. Egyes alkalmazottak nehezen fogadják el azt a tényt, hogy egy személy ilyen távolságot megtehet kerékpárral.

Lehetőség van átvizsgálásra, de a gyakorlat azt mutatja, hogy maguk a kerékpárosok nem sok poggyászt visznek magukkal, és tényleg nincs mit bejelenteni.

Fotó: Térkép / https://www.transdinarica.com/slovenia/

- Reklám -

Még több a szerzőtől

- EXKLUZÍV TARTALOM -spot_img
- Reklám -
- Reklám -
- Reklám -spot_img
- Reklám -

Muszáj elolvasni

Legfrissebb cikkek

- Reklám -