ESB úthlutar næstum 422 milljónum evra til 39 verkefna sem munu beita innviðum fyrir valeldsneyti meðfram samevrópska flutningakerfinu (TEN-T), sem stuðlar að kolefnislosun. Þessi verkefni hafa verið valin undir fyrsta lokafrestinum 2024-2025 Alternative Fuels Infrastructure Facility (AFIF) Connecting Europe Facility (CEF), fjármögnunaráætlunar ESB sem styður evrópska samgöngumannvirki.
Með þessu vali mun AFIF styðja um það bil 2,500 rafhleðslustöðvar fyrir létt ökutæki og 2,400 fyrir þungar ökutæki meðfram evrópska TEN-T vegakerfinu, 35 vetniseldsneytisstöðvar fyrir bíla, vörubíla og rútur, rafvæðingu flugafgreiðsluþjónustu á 8 flugvöllum, græningu á 9 ammoníakshöfnum og metanóli 2 höfnum og metanóli.
Næstu skref
Eftir samþykki aðildarríkja ESB á völdum verkefnum þann 4. febrúar 2025 mun framkvæmdastjórn ESB samþykkja verðlaunaákvörðunina á næstu mánuðum, en eftir það verða niðurstöður endanlegar. Framkvæmdastofnun Evrópu í loftslags-, innviða- og umhverfismálum (CINEA) hefur hafið undirbúning styrkjasamninga við styrkþega árangursríkra verkefna.
Bakgrunnur
Annar áfangi AFIF (2024-2025) var hleypt af stokkunum 29. febrúar 2024 með heildarfjárveitingu upp á 1 milljarð evra: 780 milljónir evra undir almenna umslagið og 220 milljónir evra undir samheldni. Markmið þess er að styðja við markmið sem sett eru fram í Reglugerð um dreifingu innviða fyrir annað eldsneyti (AFIR) varðandi almennt aðgengilegar rafhleðslulaugar og vetniseldsneytisstöðvar á helstu samgöngugöngum og miðstöðvum ESB, svo og markmiðin sem sett eru í ReFuelEU flug og FuelEU sjó reglugerð.
Auglýst eftir tillögum nær yfir uppsetningu á innviðum fyrir annars konar eldsneyti fyrir flutninga á vegum, sjó, skipgengum vatnaleiðum og lofti. Það styður hleðslustöðvar, vetniseldsneytisstöðvar, rafmagnsveitu og ammoníak- og metanólbrennslustöðvar.
Útkallið er enn opið fyrir umsóknir og næsti frestur til 11. júní 2025.
