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Giovedi, April 25, 2024
ENTERTAINMENTFlotta business a cinque stelle: gli yacht più belli degli oligarchi russi

Flotta business a cinque stelle: gli yacht più belli degli oligarchi russi

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Che tipo di oligarca sei se non hai uno yacht di lusso! A quanto pare, i miliardari russi vivevano esattamente secondo questo principio. Ogni giorno ci sono notizie dell'arresto dei prossimi "giocattoli per uccelli acquatici" sotto sanzioni occidentali. Le caratteristiche prestazionali degli yacht sono impressionanti: molti di loro, in termini di costo e dislocamento, hanno da tempo superato le marine dei piccoli stati. Nella collezione Komsomolskaya Pravda, Anton Fokin elenca le "ammiraglie" più importanti della flotta commerciale russa.

Prende il nome dalla madre

Se parliamo dello yacht più costoso sequestrato, allora il leader indiscusso è Alisher Usmanov con il suo Dilbar, il cui costo è stimato in 600-750 milioni di dollari. Questa bellezza di 156 metri, dal nome della madre di un miliardario, l'insegnante russa Dilbar Usmanova, è stata detenuta in Germania. Lo yacht era ad Amburgo per riparazioni programmate.

Forse "Dilbar" può essere giustamente chiamato sinonimo della parola "lusso" e "chic", perché, secondo il Daily Mail, è stato costruito per più di 4 anni, più a lungo della portaerei della Marina "Admiral of the Fleet". dell'Unione Sovietica Kuznetsov”! Dentro c'è di tutto: un cinema, una palestra, piscine, una jacuzzi, una cucina, anche un porticciolo più piccolo. Tutti gli elementi interni sono stati sviluppati su un progetto individuale dai designer più famosi e per consegnare tutta questa ricchezza alla nave ci sono voluti 27 camion imballati al massimo. Un piccolo dettaglio: affinché questa “palazzina” non si deteriori durante l'ormeggio, il molo (e non la nave!) viene coperto con un apposito agente.

"Bambino" Abramovich

Secondo i dati ufficiali, ora il secondo yacht a motore più grande del mondo, Eclipse, di proprietà di Roman Abramovich, è rimasto finora sotto il controllo dell'imprenditore. Questa meraviglia dell'ingegneria del valore di oltre un miliardo di dollari si trova in Turchia, anche se le sanzioni renderanno difficile per chiunque la vendita o la manutenzione della nave.

Eclipse, di proprietà di Roman Abramovich, è rimasta finora sotto il controllo di un uomo d'affari

Ora anche il destino del nuovissimo yacht Solaris di 145 metri, la cui costruzione per Roman Arkadyevich è ora in fase di completamento in un cantiere navale in Germania, non è chiaro. Il Solaris doveva essere una "casa del servitore" con 8 ponti e 48 cabine con ascensori ed elicotteri. Si prevedeva di utilizzarlo sia per ricevere carichi vari da elicotteri, riporre barche, attrezzature e come luogo di residenza per ospiti e personale. Il costo di un tale "hozblok" era "solo" $ 300-450 milioni.

Prima lettera dell'alfabeto

Un'altra nave “schiacciata dalla pista di pattinaggio delle sanzioni” è stata la barca a vela di Andrey Melnichenko dal nome laconico “A”, che è stata invasa dagli italiani. È vero, la nave stessa, con un dislocamento di circa 13 mila tonnellate, ha un design molto non conciso ed è considerata la più grande barca a vela del mondo moderno.

La sua lunghezza è di 143 metri, larghezza – 25, e la superficie totale è di circa 1767 metri quadrati, e tre enormi alberi con potenti vele aleggiano con orgoglio sopra lo scafo. Non si sa molto sulla decorazione e decorazione d'interni di questo miracolo della tecnologia, ma in termini di caratteristiche, questo "temporale dei mari" è all'11° posto per lunghezza del ponte tra i più grandi velieri mai costruiti dall'uomo, e in in termini di spostamento, generalmente afferma di essere “bronzo!

L'Italia ha sequestrato lo yacht di Melnichenko

Lo yacht di Andrey Melnichenko dal nome laconico "A"

Bloccato a Maiorca

Lo yacht "Tango" del famoso custode delle uova di Faberge Viktor Vekselberg non ha la pretesa di registrare in termini di costi e dimensioni. La nave è stata fermata dalle autorità spagnole nel porto di Palma di Maiorca, dove sono arrivati ​​agenti dell'FBI insieme alla polizia locale.

Per l'arresto hanno dovuto collegare anche un testimone segreto, il quale, in gran segreto, ha affermato che il proprietario di Tango si è rivelato essere un oligarca russo (il proprietario nominale è una società delle Isole Vergini britanniche, che, a sua volta, è controllata da cittadini di Panama).

È vero, ci sono molte informazioni su Internet che Vekselberg è il proprietario di Tango. Ad esempio, è scritto su questo sul sito Web di Superyacht Fans e negli ultimi anni sulla stampa è stato menzionato che l'oligarca possiede questa nave.

L'FBI ha arrestato il superyacht "Tango" del miliardario Viktor Vekselberg

“Tango” non è una semplice imbarcazione, ma una vera e propria opera di “yacht art”. Ha tutto: piscina, jacuzzi, palestra, comode cabine. E la squadra è come su una vera nave: 22 persone. Il costo della nave in diverse fonti varia da 90 a 120 milioni di dollari.

Vittima di un “sabotatore”

Tra gli yacht più semplici, la storia più curiosa è accaduta con la nave di Alexander Mikheev "Lady Anastasia", anch'essa detenuta nella soleggiata Spagna a Maiorca. Questo yacht è diventato vittima di un vero sabotatore ucraino!

Taras Ostapchuk, 55 anni, cittadino di Nezalezhnaya, lavorava sulla nave come meccanico da 10 anni quando iniziò l'operazione militare speciale. Cedendo a sentimenti violenti, l'uomo ha aperto due valvole sulla nave: nella sala macchine e nel compartimento dove abita l'equipaggio. Taras spense l'elettricità e ordinò agli altri membri dell'equipaggio di lasciare la nave. Di conseguenza, l'acqua è entrata nello yacht e la nave si è quasi trasformata in un sottomarino, ma è stata salvata da altri ucraini "meno patriottici" dello stesso equipaggio.

La storia più curiosa è accaduta alla nave di Alexander Mikheev "Lady Anastasia"

L'eroe era stato arrestato e voleva essere mandato in prigione, ma i giudici spagnoli, colpiti dalla storia di “giusta vendetta” dell'imputato, hanno rilasciato su cauzione il “sabotatore”. Secondo la stampa spagnola, Ostapchuk è stato condannato a sole 36 ore di carcere, dopodiché è tornato in Ucraina, dove l'ex marinaio avrebbe già arruolato le forze armate ucraine.

Finora, tutto sembra andare bene con la Lady Anastasia, e la bellissima nave, lunga quasi 48 metri, si trova nelle strade di Maiorca. Al momento, lo yacht vale circa 7 milioni di euro. Secondo i costruttori, la nave è progettata per 10 persone, per le quali sono state predisposte 5 lussuose cabine con finiture in marmo e una vasca idromassaggio.

Non solo gli yacht cadono nella rete degli americani insidiosi, ma anche "immobili" come gli aeroplani. Ad esempio, a Yevgeny Shvidler, gli inglesi hanno arrestato due aerei, uno dei quali, il Cessna Citation Latitude, del valore di circa 13 milioni di dollari, è stato escluso dal registro degli aerei britannici, vietandogli di volare nel prossimo futuro. In precedenza, Londra ha sequestrato un Bombardier Global 45 da 6500 milioni di dollari registrato all'aeroporto di Farnborough.

Cosa c'è dentro questi velivoli è un mistero, ma Business Insider afferma che il Bombardier Global 6500 ha una "zona club suite" e una "cabina progettata per il riposo e il relax". Se vuoi – dormi, se vuoi – organizza trattative d'affari, l'importante è che non devi stringerti l'uno all'altro e chiedere al tuo vicino di alzare la schiena. E, soprattutto, "due bagni sono inclusi di serie", quindi non è nemmeno necessario fare la fila in anticipo.

Tuttavia, il resto degli oligarchi è stato in grado di evitare la confisca degli aerei, perché sorpassarli da uno stato ostile alla Russia o da un paese "non aggressivo" è molto più veloce e più facile che equipaggiare uno yacht. Di conseguenza, Schwindler è ancora l'unico uomo d'affari della Federazione Russa che ha perso la sua "flotta aerea".

Foto: Se parliamo dello yacht sequestrato più costoso, allora il leader indiscusso qui è Alisher Usmanov con il suo "Dilbar"

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