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Giovedi, Marzo 28, 2024
ENTERTAINMENTI turisti saranno trasportati nei resort su dirigibili ad elio anziché in aereo

I turisti saranno trasportati nei resort su dirigibili ad elio anziché in aereo

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Gastone de Persigny
Gastone de Persigny
Gaston de Persigny - Reporter a The European Times Notizie

Una compagnia britannica ha firmato un contratto per la fornitura di dirigibili ad elio a una compagnia aerea spagnola. In futuro, questi dirigibili trasporteranno i turisti nei resort in Spagna invece che negli aerei, sebbene la nave fosse originariamente destinata a monitorare la raccolta di informazioni in Afghanistan, ha affermato Hybrid Air Vehicles.

Una piccola compagnia con sede a Bedford, Hybrid Air Vehicles (HAV), ha annunciato di aver concluso un accordo per la fornitura di dieci dei suoi esclusivi dirigibili ad elio alla compagnia aerea spagnola. È stato chiarito che ogni aeromobile può trasportare 100 passeggeri. Si prevede la costruzione di un nuovo impianto aerospaziale di produzione "verde" nel South Yorkshire, che potrebbe fornire un incentivo per l'aviazione verde.

“Gli aerei ibridi possono svolgere un ruolo importante mentre ci muoviamo verso forme di aviazione più pulite ed è bello vedere il Regno Unito in prima linea nello sviluppo tecnologico. Questo accordo migliora le capacità di volo del rivoluzionario aereo Airlander 10 di fabbricazione britannica nei cieli di Spagna”, ha affermato il segretario agli affari Kwasi Kwarteng.

Un portavoce della compagnia ha osservato che il dirigibile avrebbe un'impronta di carbonio di circa 4.5 kg per turista rispetto ai 53 kg di un aereo a reazione per passeggero.

Il vettore spagnolo Air Nostrum spera di avere dirigibili in volo entro il 2026. Questa potrebbe essere un'innovazione entusiasmante per i viaggi aerei. Il capo del vettore, Carlos Bertomeu, ha dichiarato a tal proposito: “Airlander 10 ridurrà notevolmente le emissioni, e per questo motivo abbiamo stipulato un accordo con HAV. La sostenibilità, che è una buona notizia per tutti, è già un dato indiscutibile nelle operazioni quotidiane dell'aviazione commerciale”.

La compagnia aerea non ha specificato su quali rotte utilizzerà i dirigibili, ma potrebbero essere utilizzati anche su rotte nazionali spagnole. Ad esempio, i viaggi da Barcellona a Palma di Maiorca, che secondo HAV richiederanno circa quattro ore e mezza. Tuttavia, HAV ha affermato che il suo modello è adatto per i viaggi interurbani e può essere utilizzato per viaggiare tra Belfast e Liverpool o rotte interurbane negli Stati Uniti.

“Airlander è progettato per fornire un futuro migliore ai servizi aeronautici sostenibili, creare nuove reti di trasporto e consentire opportunità di rapida crescita per i nostri clienti. La nostra partnership con Air Nostrum Group come compagnia aerea che lancia l'Airlander 10 apre la strada a questo futuro", ha affermato speranzoso il CEO Tom Grundy.

L'azienda spera di vendere 265 Airlander nei prossimi 20 anni. Il calcolo è semplice: il mondo sta combattendo il cambiamento climatico, molte compagnie aeree cercano opzioni più ecologiche.

I viaggi aerei sono una delle principali fonti di inquinamento del mondo e rappresentano circa il 2% di tutte le emissioni di anidride carbonica. Molte compagnie aeree si sono impegnate a ridurre le proprie emissioni di carbonio nel prossimo decennio, ma i progressi sono stati estremamente lenti. Inoltre, i turisti nei posti di prima classe emettono in media quattro volte più emissioni di un posto economico sullo stesso aereo.

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