Il 29 luglio 2024 un significativo passo avanti per Viene annunciato il sistema ferroviario polacco con la Banca europea per gli investimenti (BEI) che ha concesso un prestito di 1 miliardo di PLN (oltre 230 milioni di euro) a Polska Grupa Energetyczna (PGE), il più grande fornitore di servizi pubblici del paese. Questo finanziamento mira a modernizzare i sistemi energetici della rete ferroviaria polacca, aprendo la strada a servizi più ecologici e più veloci nei prossimi anni. L'ambizioso progetto, il cui completamento è previsto entro il 2028, segna il sesto contratto della BEI con PGE, riflettendo una forte relazione tra le due entità. Attualmente la PGE dispone di linee di credito con la BEI per un totale di 1.3 miliardi di euro.
La Vicepresidente della BEI Teresa Czerwińska ha sottolineato l'importanza del progetto, affermando: “Siamo un partner collaudato per i grandi investimenti infrastrutturali in Polonia. L’ammodernamento delle linee ferroviarie migliora la qualità della vita dei cittadini ed è vantaggioso per le imprese. Inoltre, favorisce lo sviluppo sostenibile, che è una priorità fondamentale per l’Unione europea”.
L’essenza di questo progetto risiede nella sua capacità di rimodellare il panorama energetico del trasporto ferroviario in Polonia. Il finanziamento coprirà la costruzione di 43 nuove sottostazioni elettriche e l’ammodernamento di altre 24. Queste sottostazioni sono fondamentali per convertire la corrente alternata (CA) in corrente continua (CC), un processo essenziale per alimentare i treni in modo efficiente. Inoltre, l’investimento supporterà lo sviluppo delle linee elettriche ad alta e media tensione, potenziando l’infrastruttura elettrica complessiva necessaria a supportare la rete ferroviaria.
Przemysław Jastrzębski, vicepresidente del consiglio di amministrazione del gruppo PGE, ha sottolineato che il progresso dei sistemi elettrici ferroviari è fondamentale per soddisfare le esigenze specifiche del settore. Ha dichiarato: “La cooperazione con la BEI ci fornisce gli strumenti di cui abbiamo bisogno per svolgere questi compiti. Grazie ai fondi ottenuti, saremo in grado di investire in moderne infrastrutture elettriche e sviluppare progetti innovativi di energia rinnovabile”. Uno di questi progetti prevede il recupero e l'immagazzinamento dell'energia generata dalla frenatura dei treni, un'innovazione significativa verso il raggiungimento degli obiettivi energetici più verdi della Polonia.
Il progetto di investimento Modernization of Power Systems (MUZa) si concentra principalmente sul miglioramento della sicurezza ferroviaria, sull’aumento della capacità delle linee ferroviarie e sul miglioramento della velocità dei treni, riducendo in definitiva i tempi di viaggio per i passeggeri. Questo allineamento con gli obiettivi di trasporto sostenibile dell’Unione Europea faciliterà l’integrazione regionale, allevierà la congestione del traffico stradale e ridurrà il consumo energetico, l’inquinamento atmosferico e il rumore in tutta la Polonia.
La BEI, essendo l’istituto di credito a lungo termine dell’Unione Europea, svolge un ruolo fondamentale nel finanziamento dei progetti allineati EU obiettivi politici. Con l’impegno a sostenere 1 miliardi di euro in investimenti per la sostenibilità climatica e ambientale entro il 2030, il prestito a PGE è un faro dell’ambizione dell’UE per un futuro più sostenibile.
PGE non è solo alla guida di questo progetto; è anche un attore cruciale nel contesto più ampio della transizione energetica all’interno dell’UE. L'obiettivo strategico dell'azienda è raggiungere la neutralità climatica entro il 2050 e iniziative come il programma Green Rail mirano a fornire al settore del trasporto ferroviario energia completamente pulita proveniente da fonti rinnovabili. Con un obiettivo dell’85% del consumo energetico da fonti rinnovabili entro il 2030, PGE sta lavorando attivamente verso soluzioni innovative, comprese le tecnologie di stoccaggio dell’energia.
In conclusione, l’iniziativa di modernizzazione ferroviaria della Polonia rappresenta un investimento fondamentale nelle infrastrutture verdi del paese, in linea con gli obiettivi più ampi dell’Unione Europea. Questo progetto non mira solo a migliorare l’efficienza e la sicurezza dei trasporti, ma contribuisce anche agli obiettivi di sostenibilità dell’UE, dimostrando come i progetti infrastrutturali regionali possono favorire la crescita economica dirigendosi verso un pianeta più verde.
