29 წლის 2024 ივლისს მნიშვნელოვანი წინგადადგმული ნაბიჯია გამოცხადდა პოლონეთის სარკინიგზო სისტემა ევროპის საინვესტიციო ბანკთან (EIB) 1 მილიარდი PLN (230 მილიონ ევროზე მეტი) სესხის გაცემაზე Polska Grupa Energetyczna (PGE), ქვეყნის უმსხვილესი კომუნალური პროვაიდერი. ეს დაფინანსება მიზნად ისახავს პოლონეთის სარკინიგზო ქსელის ენერგოსისტემების მოდერნიზაციას, რაც გზას გაუხსნის მწვანე და სწრაფ მომსახურებას უახლოეს წლებში. ამბიციური პროექტი, რომელიც 2028 წლისთვის უნდა დასრულდეს, აღნიშნავს EIB-ის მეექვსე კონტრაქტს PGE-სთან, რაც ასახავს ძლიერ ურთიერთობას ორ სუბიექტს შორის. ამჟამად, PGE-ს აქვს საკრედიტო ხაზები EIB-თან, საერთო ჯამში 1.3 მილიარდი ევრო.
EIB-ის ვიცე-პრეზიდენტმა ტერეზა ჩერვინსკამ ხაზი გაუსვა პროექტის მნიშვნელობას და თქვა: „ჩვენ ვართ დადასტურებული პარტნიორი დიდი ინფრასტრუქტურული ინვესტიციებისთვის პოლონეთში. სარკინიგზო ხაზების მოდერნიზაცია აუმჯობესებს მოსახლეობის ცხოვრების ხარისხს და მომგებიანია ბიზნესისთვის. ის ასევე ხელს უწყობს მდგრად განვითარებას, რაც ევროკავშირის მთავარი პრიორიტეტია“.
ამ პროექტის არსი მდგომარეობს პოლონეთში სარკინიგზო ტრანსპორტის ენერგეტიკული ლანდშაფტის შეცვლის შესაძლებლობებში. დაფინანსება მოიცავს 43 ახალი ელექტრო ქვესადგურის მშენებლობას და დამატებით 24-ის მოდერნიზაციას. ამ ქვესადგურებს გადამწყვეტი მნიშვნელობა აქვს ალტერნატიული დენის (AC) პირდაპირ დენად (DC) გადაქცევისთვის, რაც აუცილებელი პროცესია მატარებლების ეფექტური კვებისათვის. გარდა ამისა, ინვესტიცია ხელს შეუწყობს მაღალი ძაბვის და საშუალო ძაბვის ელექტროგადამცემი ხაზების განვითარებას, რკინიგზის ქსელის მხარდასაჭერად საჭირო მთლიანი ელექტრო ინფრასტრუქტურის გაძლიერებას.
Przemysław Jastrzębski, PGE ჯგუფის მართვის საბჭოს ვიცე-პრეზიდენტმა, აღნიშნა, რომ სარკინიგზო ენერგეტიკული სისტემების განვითარება აუცილებელია სექტორის სპეციფიკური მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად. მისი თქმით, „EIB-თან თანამშრომლობა გვაძლევს იმ ინსტრუმენტებს, რომლებიც გვჭირდება ამ ამოცანების შესასრულებლად. მიღებული სახსრების წყალობით ჩვენ შევძლებთ ინვესტიციების ჩადებას თანამედროვე ენერგეტიკულ ინფრასტრუქტურაში და განავითაროს განახლებადი ენერგიის ინოვაციური პროექტები“. ერთ-ერთი ასეთი პროექტი მოიცავს დამუხრუჭების მატარებლებისგან გამომუშავებული ენერგიის აღდგენას და შენახვას, რაც მნიშვნელოვანი ინოვაციაა პოლონეთის მწვანე ენერგეტიკული მიზნების მისაღწევად.
ენერგეტიკული სისტემების მოდერნიზაციის (MUZa) საინვესტიციო პროექტი, უპირველეს ყოვლისა, ფოკუსირებულია სარკინიგზო უსაფრთხოების გაძლიერებაზე, სარკინიგზო ხაზის გამტარუნარიანობის გაზრდაზე და მატარებლის სიჩქარის გაუმჯობესებაზე, რაც საბოლოოდ ამცირებს მგზავრთა მგზავრობის დროს. ევროკავშირის მდგრადი ტრანსპორტის მიზნებთან ეს შესაბამისობა ხელს შეუწყობს რეგიონულ ინტეგრაციას, შეამსუბუქებს საგზაო მოძრაობის გადატვირთულობას და შეამცირებს ენერგიის მოხმარებას, ჰაერის დაბინძურებას და ხმაურს პოლონეთში.
EIB, როგორც ევროკავშირის გრძელვადიანი დაკრედიტების ინსტიტუტი, მნიშვნელოვან როლს ასრულებს პროექტების დაფინანსებაში. EU პოლიტიკის მიზნები. 1 წლისთვის კლიმატისა და გარემოს მდგრადობის სფეროში 2030 ტრილიონი ევროს მხარდაჭერის ვალდებულებით, PGE-ს სესხი არის ევროკავშირის ამბიციის შუქურა უფრო მდგრადი მომავლისთვის.
PGE არა მხოლოდ ხელმძღვანელობს ამ პროექტს; ის ასევე გადამწყვეტი მოთამაშეა ევროკავშირის შიგნით ენერგეტიკული გადასვლის ფართო კონტექსტში. კომპანიის სტრატეგიული მიზანია 2050 წლისთვის კლიმატის ნეიტრალიტეტის მიღწევა და ინიციატივები, როგორიცაა Green Rail პროგრამა, მიზნად ისახავს სარკინიგზო ტრანსპორტის სექტორს უზრუნველყოს სრულად სუფთა ენერგიით განახლებადი წყაროებიდან. 85 წლისთვის განახლებადი წყაროებიდან ენერგიის მოხმარების 2030%-ის სამიზნე PGE აქტიურად მუშაობს ინოვაციური გადაწყვეტილებების, ენერგიის შენახვის ტექნოლოგიების ჩათვლით.
დასასრულს, პოლონეთის რკინიგზის მოდერნიზაციის ინიციატივა წარმოადგენს მნიშვნელოვან ინვესტიციას ქვეყნის მწვანე ინფრასტრუქტურაში, რომელიც შეესაბამება ევროკავშირის უფრო ფართო მიზნებს. ეს პროექტი არა მხოლოდ მიზნად ისახავს ტრანსპორტის ეფექტურობისა და უსაფრთხოების გაუმჯობესებას, არამედ ხელს უწყობს ევროკავშირის მდგრადობის მიზნებს, აჩვენებს, თუ როგორ შეუძლია რეგიონულ ინფრასტრუქტურულ პროექტებს ხელი შეუწყოს ეკონომიკურ ზრდას უფრო მწვანე პლანეტისკენ.
