Volkswagen habet revelata carros eius novissimi compacti voce adiutoris instructi ab ChatGPT technicae artis electronics in Las Vegas commercium habent.
Integrationem Curabitur GPT functionality cum ISS voce adiutoris per collaborationem cum Cerence Inc facta est et utens suo Cerence Chat Pro technicae. Chatbotus permittit rectoribus hospitii in autocineto regere et informationes quaerere per se contenta in itinere suo recitando.
Volkswagen affirmat primum volumen fabricam esse ut hanc technologiam vexillum pluma in emissione cars compacta reddat.
Haec progressio permittit futurae Volkswagen exemplaribus instructum cum IDA voce adiutore ut rectoribus inconsutilem accessum praebeat ad datorum intelligentiam artificialis augendam.
Haec integratio chatbotus nunc pars est systematis infotainment proximi generationis in variis exemplaribus Volkswagen, incluso ID.7, ID.4, ID.5, ID.3, omnia nova Tiguan, omnia nova Passat, et novum Golf.
Auxiliatum munus praebet ultra vocem traditam imperium. IDA vox adiutor nunc infotainment, navigationem, condiciones aeris et respondere potest cognitioni generali quaestionibus respondere. Cum AI facultates ampliare pergunt, rectores etiam plus exquirere possunt informationes ampliores, colloquia locupletare, quaesita alloqui, et singula vehiculi specialia comparare, omnes manus liberas.
Pro rectore, non opus est ullam disciplinam subire aut stilum impellentem mitigare. Nullae novae tabulae, seu officinae app, seu activatio ChatGPT desiderantur. Activa vox adiutoris simplex est ac dicens "Salve ISS" vel deprimendo rotam gubernatricem deprimendo.
ISS sponte prioritatem officiorum determinat, utrum munus vehiculi exsequendum involvit, destinatum quaerens vel temperatura componens. In casibus in quibus ratio Volkswagen responsum praebere non potest, quaesitio ab auctore in AI mittitur, et vox nota Volkswagen respondet.
Ad summum gradum tutelae datae conservandum, ChatGPT nullum vehiculi notitia aditum non habet, quaestiones et responsiones statim deletae sunt.
Written by Alius Noreika