7.7 C
Bréissel
Donneschdeg, den 28. Mäerz 2024
MënscherechterD'Europäesch Kommissioun hëlt Bulgarien an dräi Fäll viru Geriicht, dorënner ...

D'Europäesch Kommissioun hëlt Bulgarien an dräi Fäll viru Geriicht, dorënner de Stadbussen

DISCLAIMER: Informatioun an Meenungen, déi an den Artikele reproduzéiert sinn, sinn déi vun deenen, déi se soen an et ass hir eege Verantwortung. Publikatioun an The European Times heescht net automatesch Ënnerstëtzung vun der Meenung, mee d'Recht et auszedrécken.

DISCLAIMER Iwwersetzungen: All Artikelen op dësem Site ginn op Englesch publizéiert. Déi iwwersat Versioune ginn duerch en automatiséierte Prozess gemaach, bekannt als neural Iwwersetzungen. Wann Dir Zweifel hutt, kuckt ëmmer op den originalen Artikel. Merci fir Verständnis.

D'Europäesch Kommissioun huet haut ugekënnegt, datt si Bulgarien an dräi Fäll viru Geriicht hëlt - fir propper Gefierer, fir den elektronesche Maut-Service a fir de Marketing vun natierleche Mineral- a Quellewaasser.

Propper Gefierer

Bréissel huet decidéiert eng Fuerderung géint Bulgarien virum Geriicht vun der Europäescher Unioun ze maachen, well d'Autoritéiten zu Sofia d'Regele fir propper Gefierer net an national Gesetzer a Reglementer (déi sougenannten Net-Transpositioun) iwwersat hunn.

D'Clean Vehicles Direktiv setzt national ëffentlech Beschaffungsziler fir propper Gefierer.

Dat gëllt virun allem fir Stadbusser, wou ëffentlech Beschaffung ronn 70% vum Maart ausmécht.

Am Fall vu Bulgarien erfuerdert d'Direktiv op d'mannst 17.6% vun alle liichte kommerziellen Gefierer, 7% vun alle Camionen an 34% vun alle Stadbussen, déi tëscht dem 2. August 2021 an dem 31. Dezember 2025 kaaft goufen, propper Gefierer ze sinn, an op d'mannst 17% vun alle Stadbussen déi an der selwechter Period kaaft goufen, fir null Ofgasemissiounen ze hunn.

D'Direktiv deckt och Leasing, Locatioun a Finanzleasing vu Gefierer, souwéi Kontrakter fir verschidde Servicer wéi:

• ëffentlechen Strooss Transport

• spezialiséiert Servicer fir Stroossentransport vu Passagéier,

• net geplangte Landpassagéiertransport,

• spezifesch Post- a Pak Servicer

• Stot Offall Kollektioun.

Et soll d'Loftqualitéit an de Gemengen weider verbesseren an de Liewenszyklus vun de Produkter (no de Prinzipien vun der Kreeslafwirtschaft) verlängeren.

Déi éischt Referenzperiod fir ze berichten wat op nationalem Niveau erreecht gouf ass no zwee Joer - 2025, an déi zweet ass 2030. Bulgarien huet d'Direktiv nach net a seng Gesetzgebung agefouert.

D'Deadline fir d'Direktiv ëmzesetzen war August 2021. D'Kommissioun huet en offiziellen Notifikatiounsbréif un Bulgarien am September 2021 an e begrënnten Avis am Abrëll 2022 geschéckt (zwee vun den dräi Schrëtt an enger krimineller Prozedur - Note ed.)

Well Bulgarien d'Direktiv weider verletzt, huet d'Kommissioun elo décidéiert den drëtten a leschte Schrëtt ze huelen an de Fall un den EU-Geriichtsgeriicht ze bréngen.

Elektronesch Maut Service

D'Europäesch Kommissioun huet decidéiert e Prozess géint Bulgarien a Polen ze maachen, well se d'Regele fir d'elektronesch Stroosse-Maut net an d'national Gesetzgebung ëmsetzen.

Den Europäesche Electronic Road Tolling Service (EETS) ass e Chargesystem, an deem d'Stroossebenotzer an der EU, nodeems se komplett implementéiert sinn, Maut mat engem Abonnementskontrakt bezuelen, een Déngschtleeschter an een Apparat um Bord hunn, deen all Memberstaaten ofdeckt.

D'Direktiv huet zwee Ziler: d'Interoperabilitéit vun den elektronesche Mautsystemer ze garantéieren an de grenziwwerschreidend Informatiounsaustausch iwwer d'Net-Bezuelung vun Maut ze erliichteren.

Bedeitend Differenzen an den technesche Spezifikatioune vun elektronesche Stroosseladungssystemer kënnen d'Erreeche vun der Interoperabilitéit vun der elektronescher Stroossebelaaschtung uechter d'EU behënneren an d'Effizienz vun den Transportoperatioune schueden, d'Käschte-Effizienz vun de Stroossebelaaschtungssystemer an d'Erreeche vun den Transportziler. Politik, stellt d'Europäesch Kommissioun fest.

De Mangel un Transposition vun dëse Reegelen ass also en Hindernis fir d'Interoperabilitéit vun den elektronesche Stroosse Mautsystemer vun de Memberstaaten a fir d'grenziwwerschreidend Duerchféierung vun der Verpflichtung fir Stroossen Maut an der EU ze bezuelen.

Dëst bedeit datt Chauffeuren verlaangt kënne méi wéi een Abonnementskontrakt, Fournisseur an Bordapparat ze hunn fir op oder duerch Bulgarien a Polen ze fueren. Probleemer kënnen och bei der Erfaassung vun de Maut fir Net-résident Täter kommen, wéi och fir Chauffeuren aus dëse Länner an anere Memberstaaten.

D'Deadline fir dës Direktiv ëmzesetzen ass den 19. Oktober 2021 ofgelaaf. D'Kommissioun huet d'Verletzungsprozedure géint dës Memberstaaten am November 2021 ugefaangen an huet decidéiert, am Mee 2022 begrënnten Avisen ze schécken. Well se weiderhi hir Verpflichtung verletzen fir d'Direktiv ëmzesetzen, huet d'Kommissioun decidéiert. d'Fällen un den EU-Geriichtsgeriicht ze verleeën.

Waasser Handel

D'Europäesch Kommissioun huet och décidéiert eng Fuerderung géint Bulgarien virum Geriichtshaff vun der EU fir eng falsch Applikatioun vun EU-Reegele fir d'Ausbeutung an d'Vermaartung vun natierleche Mineralwasser ze maachen.

D'Europäesch Kommissioun ënnerhëlt juristesch Schrëtt fir de Konsumenten d'Recht op Informatioun ze garantéieren, se ze schützen géint falsch ze ginn an de fairen Handel ze garantéieren.

Laut Bréissel ass déi bulgaresch Gesetzgebung net mat de Reegelen entsprécht, well et net de Marketing ënner méi wéi enger kommerziell Beschreiwung verbitt, wéi d'Direktiv gefuerdert, vun natierleche Mineral- a Quellewaasser aus der selwechter Quell.

Zousätzlech, am Géigesaz zu de Regelen, erfuerdert d'bulgaresch Gesetzgebung net datt den Numm vun der Quell op d'Etiketten vu Mineral- a Quellwaasser bezeechent gëtt. Bulgaresch Gesetzgebung erlaabt och d'Bezeechnung "Fréijoerwaasser" fir Waasser ze benotzen dat net d'Konditioune fir d'Benotzung vun dësem Begrëff entsprécht.

Nodeem e formell Notifikatiounsbréif am Juli 2020 an engem begrënntem Avis am September 2021 geschéckt gouf, huet d'Kommissioun ofgeschloss datt déi fonnt Verstéiss net geléist goufen.

Schonn am Februar vun dësem Joer huet d'Europäesch Kommissioun decidéiert eng Fuerderung virum Geriicht vun der Europäescher Unioun géint Bulgarien an 10 aner Memberstaaten ze maachen, fir datt se net vun der Adoptioun vu Moossname fir d'Transpositioun vun zwou Direktiven am Beräich vum Copyright matgedeelt hunn, De Presseservice vun der Institutioun huet gemellt.

D'Europäesch Kommissioun huet och décidéiert eng Fuerderung virum Geriichtshaff vun der Europäescher Unioun géint Bulgarien an dräi aner Memberstaaten ze maachen, well se net an hir national Gesetzgebung iwwer oppen Donnéeën an d'Wiederverwendung vun Daten aus dem ëffentleche Secteur agefouert hunn.

Foto vum Artur Roman:

- Publicitéit Geschäftsleit:

Méi vum Auteur

- EXKLUSIV INHALT -spot_img
- Publicitéit Geschäftsleit:
- Publicitéit Geschäftsleit:
- Publicitéit Geschäftsleit:spot_img
- Publicitéit Geschäftsleit:

Muss liesen

Déi lescht Artikelen

- Publicitéit Geschäftsleit: