ເຊີເບຍວາງແຜນທີ່ຈະເອົາຫນຶ່ງໃນສະຖານທີ່ຊັ້ນນໍາໃນການສະຫນອງ lithium ໃຫ້ແກ່ຕະຫຼາດຂອງບັນດາປະເທດເອີຣົບ. ທ່ານ Aleksandar Vucic ປະທານປະເທດໄດ້ໃຫ້ຂໍ້ສັງເກດເຖິງຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການຜະລິດ lithium ປະມານ 58,000 ໂຕນຕໍ່ປີຢູ່ບັນດາວິສາຫະກິດທ້ອງຖິ່ນ.
ຖ້າຫາກວ່າໂລຫະທັງໝົດນີ້ຖືກສົ່ງໄປຍັງສະຫະພາບເອີລົບ (ອີຢູ), ອາດຈະຖືກນຳໃຊ້ເພື່ອຜະລິດໝໍ້ໄຟໃຫ້ລົດໄຟຟ້າ 1.1 ລ້ານຄັນ. ດັ່ງນັ້ນ, Serbia ຈະສາມາດເກັບກໍາປະມານ 17% ຂອງຕະຫຼາດ lithium ໃນ EU ໃນໄລຍະການຫັນປ່ຽນພະລັງງານ.
ຜູ້ນໍາ Serbian ສັງເກດເຫັນວ່າ Belgrade ກໍາລັງດໍາເນີນການເຈລະຈາກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້ກັບບໍລິສັດເອີຣົບຈໍານວນຫນຶ່ງ, ລວມທັງ Mercedes, Volkswagen ແລະ Stellantis.
ໃນຂະນະດຽວກັນ, Vucic ຖືວ່າມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະນໍາໃຊ້ໂລຫະນີ້ສ່ວນໃຫຍ່ສໍາລັບການຜະລິດຫມໍ້ໄຟແລະ catalysts ໃນປະເທດ.
ວັນທີ 19 ກໍລະກົດນີ້, ຢູ່ນະຄອນຫຼວງເຊີເບຍ, ນາຍົກລັດຖະມົນຕີເຢຍລະມັນ Olaf Scholz ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມ "ກອງປະຊຸມສຸດຍອດວັດຖຸດິບທີ່ສຳຄັນ" ທີ່ນະຄອນຫຼວງເຊີເບຍ, ເຊິ່ງໄດ້ເຊັນບົດບັນທຶກຄວາມເຂົ້າໃຈລະຫວ່າງ EU ແລະ ລັດຖະບານ Serbia ກ່ຽວກັບ "ຄູ່ຮ່ວມມືຍຸດທະສາດ" ກ່ຽວກັບວັດຖຸດິບແບບຍືນຍົງ, ຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງໝໍ້ໄຟແລະລົດໄຟຟ້າຂອງເຢຍລະມັນ. ຍັງມີຄວາມສົນໃຈໃນການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນການນີ້ໃນການຜະລິດອຸປະກອນ.
ການຕັດສິນໃຈທີ່ຈະຢຸດການພັດທະນາ lithium ຮ່ວມກັນກັບບໍລິສັດອົດສະຕາລີ - ອັງກິດ Rio Tinto ໄດ້ມີຂຶ້ນໃນປີ 2022.
ນີ້ແມ່ນກ່ອນໜ້ານີ້ໂດຍການປະທ້ວງດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ ຊຶ່ງຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມໄດ້ຄັດຄ້ານການຂຸດຄົ້ນແຮ່ jadarite ທີ່ມີທາດ lithium-bearing ໃນເຂດເມືອງ Loznica. ແຕ່ສານເຊີເບຍໄດ້ຍົກເລີກຄຳຕັດສິນນີ້ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້.
ພາບປະກອບໂດຍ Pixabay: https://www.pexels.com/photo/round-brown-and-grey-metal-heavy-equipment-on-sand-33192/
