Ankstų antradienio rytą pasiektu susitarimu dėl ES vairuotojo pažymėjimų direktyvos atnaujinimo siekiama pagerinti kelių eismo saugumą Europoje žuvo beveik 20,000 XNUMX gyvybių ES keliuose kasmet.
Telefono naudojimo ir vairavimo pavojingomis sąlygomis mokymai
Europarlamentarams pavyko įterpti naujus reikalavimus, kad vairuotojai būtų geriau pasiruošę realioms vairavimo situacijoms ir ugdytų pakankamą pėsčiųjų, vaikų, dviratininkų ir kitų pažeidžiamų eismo dalyvių rizikos suvokimą. Kad įgytų pažymėjimą, vairuotojas turės išmokti saugų telefono naudojimą vairuojant, aklosios zonos riziką, pagalbos vairuotojui sistemas, saugų durų atidarymą, vairavimą esant sniegui ir slidžiam orui.
Mobilus vairuotojo pažymėjimas
Skaitmeninis vairuotojo pažymėjimas, kurį galima įsigyti išmaniajame telefone su Visa ES taikoma skaitmeninės piniginės technologija, pagal naujas taisykles taps pagrindiniu formatu ES. Valstybės narės turės penkerius metus ir šešis mėnesius nuo naujų taisyklių įsigaliojimo tai įgyvendinti. Tačiau EP nariai užtikrino, kad vairuotojai ir toliau turės teisę prašyti fizinio vairuotojo pažymėjimo.
Naujiems vairuotojams – dvejų metų lygtinis laikotarpis, alkoholio limitas
Pirmą kartą ES taisyklėse naujiems vairuotojams bus nustatytas ne trumpesnis kaip dvejų metų bandomasis laikotarpis. Pradedantiesiems vairuotojams bus taikomos griežtesnės taisyklės ir sankcijos už vairavimą neblaiviam ir vairavimą neprisisegus saugos diržų ar vaiko tvirtinimo sistemų. Europarlamentarai tekste užtikrino, kad ES šalys būtų skatinamos laikytis visiškos alkoholio ir narkotikų netoleravimo politikos, kuri uždraustų vartoti alkoholį visiems vairuotojams.
Sumažinti amžių, galintį gauti profesines licencijas, įvesti lydinčius vairuotojus
Siekiant sumažinti profesionalių vairuotojų trūkumą, minimalus amžius, iki kurio vairuotojas gali įgyti sunkvežimio pažymėjimą, bus sumažintas nuo 21 iki 18 metų, o autobuso vairuotojo pažymėjimui gauti – nuo 24 iki 21 metų, jei pretendentas turės profesinės kompetencijos pažymėjimą. ES šalys gali leisti 17 metų asmenims savo teritorijoje vairuoti sunkvežimį ar furgoną tik kartu su patyrusiu vairuotoju. Ši lydimųjų vairuotojų sistema bus plačiau taikoma visoje ES automobilių vairuotojams.
Galiojimas ir sveikatos patikrinimai
Derybininkai sutarė, kad vairuotojo pažymėjimai motociklams ir automobiliams turėtų galioti 15 metų. ES šalys gali sutrumpinti šį laikotarpį iki 10 metų, jei pažymėjimą bus galima naudoti kaip nacionalinį asmens tapatybės dokumentą, o sunkvežimių ir autobusų pažymėjimai turės būti atnaujinami kas penkerius metus. ES šalys gali sutrumpinti vyresnio amžiaus vairuotojų (65 metų ir vyresnių) vairuotojo pažymėjimų galiojimą.
Prieš išduodamas pirmą vairuotojo pažymėjimą, vairuotojas turi praeiti medicininę apžiūrą, įskaitant regėjimo ir širdies ir kraujagyslių būklę. Tačiau automobilių vairuotojams ar motociklų vairuotojams ES šalys gali pasirinkti sveikatos patikrinimą pakeisti savianalizės formomis arba, atnaujinant vairuotojo pažymėjimą, kitomis alternatyviomis priemonėmis. EP narių iniciatyva nacionalinės valdžios institucijos bus skatinamos didinti visuomenės informuotumą apie minimalius fizinio ir psichinio tinkamumo vairuoti standartus.
Išlošta suma
EP pranešėja Jutta Paulus (žalieji, DE) sakė: "Naujoji vairuotojo pažymėjimų direktyva palengvina žmonių gyvenimą – skaitmeninį, lankstesnį ir mažiau biurokratijos. Kartu siunčiame aiškų signalą dėl didesnio eismo saugumo pagal „Vision Zero“: mažiau avarijų, mažiau sužeistųjų ir mažiau žuvusiųjų mūsų keliuose.
Be to, visoje Europoje įvedame vienodus standartus ir palengviname jaunuolių priėmimą į vairuotojo profesiją. Be to, stipriname savanoriškas civilinės saugos tarnybas ir sprendžiame kvalifikuotų darbuotojų trūkumą transporto sektoriuje. Galiausiai užtikriname, kad niekam nebūtų apribota teisė vairuoti dėl ilgo apdorojimo laiko.
Tolesni žingsniai
Preliminarų susitarimą dar turi patvirtinti Taryba ir Parlamentas. ES šalys per ketverius metus turės perkelti naujas nuostatas į nacionalinę teisę ir pasirengti jas įgyvendinti.
fonas
Pataisytos ES vairuotojo pažymėjimų taisyklės yra a kelių eismo saugumo paketas 2023 m. kovo mėn. Komisijos pateiktą pasiūlymą, kuriuo siekiama pagerinti visų eismo dalyvių saugumą ir iki 2050 m. kuo labiau priartėti prie nulio ES kelių transporto žūčių (“„Vision Zero““. Toje pačioje pakuotėje taip pat yra teisės vairuoti atėmimo taisyklės dėl kurių Parlamento ir Tarybos derybininkai dirba siekdami susitarimo.
