പരിസ്ഥിതി / യൂറോപ്പ് / വാർത്തകൾ - HUASHIL

EU യുടെ പുതിയ ETS2 പരിധിയുടെയും വ്യാപാര സംവിധാനത്തിന്റെയും വിജയത്തിന് സാമൂഹിക നീതി പ്രധാനമാണ്.

6 മാർച്ച് 2026 XNUM മിനിറ്റ് വായിക്കുക അഭിപ്രായങ്ങള്

പങ്കിടുക ലിങ്ക് പകർത്തുക അച്ചടിക്കുക തിരയൽ

EU യുടെ പുതിയ ETS2 പരിധിയുടെയും വ്യാപാര സംവിധാനത്തിന്റെയും വിജയത്തിന് സാമൂഹിക നീതി പ്രധാനമാണ്. — അൺസ്പ്ലാഷിൽ വാൾട്ടർ മാർട്ടിന്റെ ഫോട്ടോ

റോഡ് ഗതാഗത, കെട്ടിട മേഖലകൾക്കായി EU യുടെ രണ്ടാമത്തെ 'ക്യാപ് ആൻഡ് ട്രേഡ്' എമിഷൻ ട്രേഡിംഗ് സിസ്റ്റം (ETS2) അവതരിപ്പിക്കുന്നത് യൂറോപ്പിന്റെ ഡീകാർബണൈസേഷൻ അഭിലാഷങ്ങളെ ഉത്തേജിപ്പിക്കാൻ സഹായിക്കും, ഇത് ശുദ്ധമായ ഇന്ധനങ്ങളിലേക്കും സാങ്കേതികവിദ്യകളിലേക്കും മാറുന്നതിനെ ത്വരിതപ്പെടുത്തും. ദുർബലരായ വീടുകൾക്കും ബിസിനസുകൾക്കും നേരത്തെയുള്ള സാമ്പത്തിക സഹായം നൽകുക, നയപരമായ ഏകീകരണം, ശക്തമായ പൊതുജന പിന്തുണ, സുതാര്യത, വ്യക്തമായ ആശയവിനിമയം എന്നിവ അതിന്റെ വിജയത്തിന് പ്രധാനമാണെന്ന് ഇന്ന് പ്രസിദ്ധീകരിച്ച രണ്ട് യൂറോപ്യൻ പരിസ്ഥിതി ഏജൻസി (EEA) ബ്രീഫിംഗുകൾ പറയുന്നു.

ETS2 അവതരിപ്പിച്ചതുമൂലം ഉണ്ടാകുന്ന അവസരങ്ങളും വെല്ലുവിളികളും EEA ബ്രീഫിംഗുകൾ പരിശോധിക്കുന്നു. റോഡ് ഗതാഗത മേഖല ഒപ്പം കെട്ടിട മേഖല. കെട്ടിടങ്ങൾ, റോഡ് ഗതാഗതം, നിലവിലുള്ള EU എമിഷൻസ് ട്രേഡിംഗ് സിസ്റ്റം (ETS1) പരിധിയിൽ വരാത്ത ചെറുകിട വ്യവസായങ്ങൾ പോലുള്ള മറ്റ് മേഖലകളിലെ ഇന്ധന ഉദ്വമനത്തിൽ നിന്നുള്ള കാർബൺ ഡൈ ഓക്സൈഡ് (CO2) ഉദ്‌വമനം കുറയ്ക്കുക എന്നതാണ് ETS2 ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.

ഇന്ധന വിലയെയും മൊബിലിറ്റി ചെലവുകളെയും കുറിച്ചുള്ള പൊതുജനങ്ങളുടെ ആശങ്കകൾ പരിഹരിക്കുന്നതിനായി പുതിയ പരിധിയും വ്യാപാര സംവിധാനവും നടപ്പിലാക്കുന്നതിന്റെ കാതലായി നീതിയുക്തമായ ഒരു പരിവർത്തനം നിലനിർത്താനുള്ള ശ്രമങ്ങൾ ഉണ്ടാകണമെന്ന് ബ്രീഫിംഗുകൾ ഊന്നിപ്പറയുന്നു. ഗതാഗതം, കെട്ടിടങ്ങൾ, മറ്റ് മേഖലകൾ എന്നിവയിലേക്ക് EU യുടെ പരിധിയും വ്യാപാര സംവിധാനവും വ്യാപിപ്പിക്കുന്നത് വീടുകളിലും കംബസ്റ്റൻ എഞ്ചിൻ കാർ ഉപയോക്താക്കളിലും നേരിട്ടുള്ള സാമ്പത്തിക ആഘാതം ഉണ്ടാക്കും, കാരണം ഇത് ചൂടാക്കൽ ഫോസിൽ ഇന്ധന വിലയെയും ദൈനംദിന മൊബിലിറ്റി ചെലവുകളെയും നേരിട്ട് ബാധിക്കും. ഇത് ദരിദ്രരായ വീടുകളിലും പ്രദേശങ്ങളിലും അനുപാതമില്ലാത്ത സ്വാധീനം ചെലുത്തും.

ഈ ആഘാതങ്ങളെയും സാമ്പത്തിക വെല്ലുവിളികളെയും നേരിടുന്നതിനും പുതിയ പരിധിയുടെയും വ്യാപാര സംവിധാനത്തിന്റെയും കാതൽ സാമൂഹിക നീതിയാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിനുമാണ് ETS2 വരുമാനത്തിൽ നിന്ന് ധനസഹായം ലഭിക്കുന്ന EU വിന്റെ സോഷ്യൽ ക്ലൈമറ്റ് ഫണ്ട്. കുടുംബങ്ങളെയും ചെറുകിട ബിസിനസുകളെയും പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനും ഫോസിൽ ഇന്ധനങ്ങളെ ആശ്രയിക്കുന്നത് കുറയ്ക്കുന്ന നിക്ഷേപങ്ങൾക്ക് ധനസഹായം നൽകുന്നതിനും ഈ ഫണ്ട് ഉപയോഗിക്കും.

ഗതാഗതത്തിലും കെട്ടിടങ്ങളിലും ഉണ്ടാകുന്ന ആഘാതം

വൈദ്യുത വാഹനങ്ങളിലേക്കുള്ള മാറ്റത്തെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനും കൂടുതൽ ഊർജ്ജ-കാര്യക്ഷമമായ മൊബിലിറ്റി പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനുമുള്ള ഒരു മാർഗമായി, പുതിയ പരിധിയും വ്യാപാര സംവിധാനവും റോഡ് ഗതാഗത ഇന്ധനങ്ങളിലേക്ക് കാർബൺ വിലനിർണ്ണയം വ്യാപിപ്പിക്കും.

കാർബൺ വിലനിർണ്ണയ തത്വം റോഡ് ഗതാഗതത്തിലേക്ക് വ്യാപിപ്പിക്കുന്നത്, മറ്റ് മേഖലാ നയങ്ങളും നടപടികളും (മാനദണ്ഡങ്ങൾ, നിയന്ത്രണം, വിവരങ്ങൾ, അവബോധം മുതലായവ) സംയോജിപ്പിച്ച്, ശുദ്ധമായ ഇന്ധനങ്ങളിലേക്കും സാങ്കേതികവിദ്യകളിലേക്കുമുള്ള മാറ്റം ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിന് ഒരു അധിക പ്രോത്സാഹനം നൽകുമെന്ന് ബ്രീഫിംഗ് പറയുന്നു.

EU-വിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഉദ്‌വമന സ്രോതസ്സ് മാത്രമല്ല, ഡീകാർബണൈസ് ചെയ്യാൻ ഏറ്റവും ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള മേഖലകളിൽ ഒന്നാണ് ഗതാഗതം. ഈ മേഖല ഇപ്പോഴും 93% ഫോസിൽ ഇന്ധനങ്ങളെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. 2005 നും 2023 നും ഇടയിൽ റോഡ് ഗതാഗതത്തിൽ നിന്നുള്ള ഉദ്‌വമനം 4.4% മാത്രമേ കുറഞ്ഞിട്ടുള്ളൂ, ഇത് EU എമിഷൻ ട്രേഡിംഗ് മേഖലകളിൽ (ETS1) നേടിയ 48% കുറവിനേക്കാൾ വളരെ കുറവാണ്. ഊർജ്ജ കാര്യക്ഷമതയിലെ മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ (പ്രത്യേകിച്ച് EU-വിൽ വിൽക്കുന്ന പുതിയ കാറുകൾക്ക് നിർബന്ധിത ഉദ്‌വമനം കുറയ്ക്കൽ ലക്ഷ്യങ്ങൾ സ്വീകരിച്ച 2009 മുതൽ), വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ജൈവ ഇന്ധന ഉപയോഗം, വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ഇലക്ട്രിക് വാഹന (EV) വിൽപ്പന എന്നിവ ഉദ്‌വമനം കുറയ്ക്കുന്നതിന് പിന്തുണ നൽകിയിട്ടുണ്ട്, എന്നാൽ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന മൊബിലിറ്റിയും ചരക്ക് ആവശ്യകതയും നേട്ടങ്ങൾ വലിയതോതിൽ നികത്തിയിട്ടുണ്ട്.

2005 മുതൽ 2023 ൽ കെട്ടിടങ്ങളിൽ (പാർപ്പിട സൗകര്യങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെ) ഫോസിൽ ഇന്ധനം ഉപയോഗിക്കുന്നതിലൂടെ ഉണ്ടാകുന്ന ഹരിതഗൃഹ വാതക ഉദ്‌വമനം 37% കുറഞ്ഞു, ഇൻസുലേഷൻ, കാര്യക്ഷമമായ ബോയിലറുകൾ, മിതമായ ശൈത്യകാലം എന്നിവ ഇതിന് കാരണമായി.

എന്നിരുന്നാലും, കെട്ടിടങ്ങളിലെ ചൂടാക്കലിനായി ഫോസിൽ ഇന്ധന ഉപയോഗത്തിന്റെ 75% ഇപ്പോഴും റെസിഡൻഷ്യൽ കെട്ടിടങ്ങളാണ്. കൂടുതൽ വെട്ടിക്കുറയ്ക്കലുകൾ വേഗത്തിലുള്ള നവീകരണവും പുനരുപയോഗ ഊർജത്തിന്റെയും ഹീറ്റ് പമ്പുകളുടെയും ദ്രുത വിന്യാസവും ആവശ്യമാണ്.

കെട്ടിടങ്ങളിലെ ഫോസിൽ ഇന്ധന ഉപയോഗത്തിലേക്ക് കാർബൺ വിലനിർണ്ണയം വ്യാപിപ്പിക്കുന്നത് ഊർജ്ജ കാര്യക്ഷമത, നവീകരണം, ശുദ്ധമായ ചൂടാക്കൽ എന്നിവ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള ശ്രമങ്ങളെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കാനും വേഗത്തിലാക്കാനും സഹായിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ETS2-ൽ കെട്ടിടങ്ങളെ ഉൾപ്പെടുത്തുന്നത് ചൂടാക്കൽ ചെലവുകളെയും സാമൂഹിക ആഘാതങ്ങളെയും കുറിച്ച് ആശങ്കകൾ ഉയർത്തിയിട്ടുണ്ട്, പ്രത്യേകിച്ച് ദുർബലരായ വീടുകൾക്ക്. കെട്ടിട മാനദണ്ഡങ്ങൾ, കെട്ടിട പ്രകടനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ, സാമ്പത്തിക പ്രോത്സാഹനങ്ങൾ, സാമൂഹിക ഗ്രൂപ്പുകളിലേക്ക് എത്തിച്ചേരാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ള ലക്ഷ്യബോധമുള്ള സാമ്പത്തിക ഉപകരണങ്ങൾ, ഉപദേശക സേവനങ്ങൾ എന്നിവ പോലുള്ള അനുബന്ധ EU, ദേശീയ നയങ്ങൾ, ന്യായവും സന്തുലിതവുമായ പരിവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിനൊപ്പം ഉദ്‌വമനം കുറയ്ക്കൽ പരമാവധിയാക്കുന്നതിന് അത്യന്താപേക്ഷിതമായിരിക്കും.