21.8 C
Brussel
Maandag, mei 13, 2024
EconomieItalië stelt € 247 miljoen veilig voor modernisering en veiligheid op de snelweg A32

Italië stelt € 247 miljoen veilig voor modernisering en veiligheid op de snelweg A32

DISCLAIMER: Informatie en meningen die in de artikelen worden weergegeven, zijn die van degenen die ze vermelden en het is hun eigen verantwoordelijkheid. Publicatie binnen The European Times betekent niet automatisch het onderschrijven van de mening, maar het recht om deze te uiten.

DISCLAIMER VERTALINGEN: Alle artikelen op deze site zijn in het Engels gepubliceerd. De vertaalde versies worden gedaan via een geautomatiseerd proces dat bekend staat als neurale vertalingen. Raadpleeg bij twijfel altijd het originele artikel. Dank u voor uw begrip.

Juan Sánchez Gil
Juan Sánchez Gil
Juan Sanchez Gil - op The European Times Nieuws - Meestal in de achterhoede. Rapporteren over zakelijke, sociale en gouvernementele ethische kwesties in Europa en internationaal, met de nadruk op fundamentele rechten. Ook een stem geven aan degenen die niet worden beluisterd door de algemene media.

Italië heeft € 247 miljoen veiliggesteld van de Europese Investeringsbank (EIB), Cassa Depositi e Prestiti (CDP), UniCredit, SACE en Società Italiana per il Traforo Autostradale del Frejus SpA (SITAF) voor modernisering en veiligheid op de A32 snelweg. De snelweg A32 verbindt Noordwest-Italië met Frankrijk via de Frejus-tunnel (T4) en is een van Europa's belangrijkste verkeersaders en een integraal onderdeel van de mediterrane corridor van het trans-Europese vervoersnetwerk (TEN-T).

De De EIB heeft een directe lening verstrekt van ongeveer € 105 miljoen aan SITAF (ASTM Group), terwijl CDP € 92 miljoen en UniCredit € 50 miljoen heeft verstrekt, profiterend van EIB-financiering. Ongeveer € 80 miljoen van de EIB-financiering en € 40 miljoen van de CDP-kredietlijnen worden gedekt door een SACE-garantie. CDP en UniCredit zijn ook opgetreden als SITAF's structurerende en coördinerende adviseurs voor de algehele structurering van de op projectfinanciering gebaseerde lening.

Deze financiering komt bovenop de € 320 miljoen die in 2013 was verstrekt voor de bouw van de tweede T4-tunnel, die naar verwachting eind 2023 zal worden geopend. De operatie stelt SITAF in staat een reeks investeringen te doen om de verkeersveiligheid te verbeteren en de modernisering de belangrijkste bruggen, viaducten en tunnels langs de 80 km van de snelweg A32. Het investeringsplan omvat ook acties om slimme vervoerssystemen en reisdiensten uit te breiden, verlichtingssystemen te vervangen door ledtechnologie en geluidsschermen te vernieuwen. Over het algemeen zal het project de snelweginfrastructuur veiliger en beter bestand maken tegen extreme weersomstandigheden.

UniCredit trad ook op als hedging bank en financieel adviseur van de lener voor de deal. Claudio Vezzosi, CEO van SITAF, zei: "Deze financiering stelt SITAF in staat om de geplande investering te doen om de veiligheid op de belangrijkste verkeersader voor Italië en Europa te verbeteren, waardoor deze veerkrachtiger, digitaaler en duurzamer wordt in overeenstemming met de strategische oriëntaties van de ASTM Group."

Massimo Di Carlo, plaatsvervangend algemeen directeur en zakelijk directeur van CDP, voegde toe: “Dit partnerschap tussen nationale en EU-instellingen zal een ader versterken die van vitaal strategisch belang is voor de economische, sociale en duurzame ontwikkeling van Italië en de Europese Unie. De operatie is in overeenstemming met het strategisch plan 2022-2024 van CDP en bevestigt zijn inzet om de verbetering van de Italiaanse infrastructuur te ondersteunen, door financiële middelen en expertise te bieden bij het structureren van ingewikkelde en innovatieve operaties.”

Het project zal de verkeersveiligheid en de structurele en seismische aanpassing van bruggen en viaducten verbeteren, waardoor de infrastructuur beter bestand is tegen toekomstige klimaatgebeurtenissen. Het investeringsplan omvat ook acties om slimme vervoerssystemen en reisdiensten uit te breiden, verlichtingssystemen te vervangen door ledtechnologie en geluidsschermen te vernieuwen. Over het algemeen zal het project de snelweginfrastructuur veiliger en beter bestand maken tegen extreme weersomstandigheden.

"Het ondersteunen van de oprichting en modernisering van het TEN-T-netwerk is een EU-prioriteit, en de EIB verstrekt financiering om het netwerk veiliger, toegankelijker, duurzamer en efficiënter te maken", aldus EIB-vicevoorzitter Gelsomina Vigliotti. "Door aanpassings- en moderniseringswerkzaamheden aan de snelweg A32 te ondersteunen, helpt de EIB een veilige en betrouwbare verbinding voor transitoverkeer tussen Italië en Frankrijk tot stand te brengen, waardoor het verkeer van goederen en personen wordt vergemakkelijkt."

"We zijn er trots op dat we de financiering van dit investeringsplan mogelijk hebben gemaakt met onze garanties, waardoor de veiligheid op een van de belangrijkste verkeersaders van Europa is verbeterd", aldus Alessandra Ricci, CEO van SACE. "Moderne infrastructuur en een veilig en efficiënt snelwegennet zijn belangrijke troeven voor de groei van de internationale handel en een belangrijke katalysator voor de Italiaanse export naar Europa."

Concluderend: de investering van 247 miljoen euro in de snelweg A32 zal de verkeersveiligheid verbeteren, de infrastructuur moderniseren en beter bestand maken tegen extreme weersomstandigheden. Het project zal ook slimme transportsystemen en reisdiensten uitbreiden, verlichtingssystemen vervangen door ledtechnologie en geluidsschermen vernieuwen. De investering zal een ader versterken die van vitaal strategisch belang is voor de economische, sociale en duurzame ontwikkeling van Italië en de Europese Unie.

- Advertentie -

Meer van de auteur

- EXCLUSIEVE INHOUD -spot_img
- Advertentie -
- Advertentie -
- Advertentie -spot_img
- Advertentie -

Moet lezen

Laatste artikels

- Advertentie -