International Energy Net meldt dat de Chinese elektriciteitsopwekking uit windgeneratoren in het eerste kwartaal van 2024 de waterkrachtopwekking heeft ingehaald en de op één na grootste elektriciteitsbron is geworden, goed voor 11% van de totale opwekking van het land.
Bloomberg meldt dat de Chinese fabrikant van zonne-energie Longi aan analisten vertelde dat de zonne-energie-industrie “tot twee jaar lang” een overaanbod zou kunnen zien.
De financiële krant Caixin meldde dat de Chinese energiehervorming “op een kruispunt lijkt te staan”, waarbij verschillende anonieme deelnemers uit de industrie werden aangehaald die zeiden dat “de volgende stappen zich zullen concentreren op het verduidelijken van de elektriciteitsdistributie en handelsrechten, en op het bepalen van de rol van lokale autoriteiten bij de implementatie van deze hervormingen”.
De in Hong Kong gevestigde South China Morning Post meldt dat Chinese wetenschappers een solid-state lithiumbatterij hebben ontwikkeld die de prestaties van andere ‘volgende generatie’-batterijen evenaart tegen ‘minder dan 10% van de kosten’. Staatspersbureau Xinhua meldt dat Chinese onderzoekers een materiaal hebben gemaakt dat gebouwen kan koelen, wat de COXNUMX-uitstoot “aanzienlijk” zou kunnen verminderen.
Afzonderlijk meldde Xinhua dat de Chinese export van nieuwe energievoertuigen (NEV) in juni 80,000 eenheden bereikte, een stijging van 12.3% op jaarbasis, en dat de totale NEV-export van januari tot juni 2024 586,000 eenheden bereikte, volgens gegevens van de China Passenger Autovereniging (CPCA).
De economische krant Yicai meldt dat de CPCA zei dat de autoverkopen in China in juni bleven dalen, omdat de “zwakke vraag” naar benzineauto’s “een scherpe stijging” van de NEV-verkopen compenseerde, die op jaarbasis met bijna 29% steeg. Caixin beweerde dat Chinese automerken in de eerste zes maanden van 2024 de autoverkopen in Israël ‘overtroffen’, en voegde eraan toe dat bijna 70% van de in Israël verkochte NEV’s uit China kwam.
Reuters beweert dat volgens de CPCA de EUDe voorlopige tarieven van China op Chinese NEV-importen “verminderen met 20-30 procentpunten” het groeitempo van de Chinese NEV-export, die zijn gedaald tot slechts 10%. De Chinese Vereniging van Autofabrikanten (CAAM) zei dat zij “teleurgesteld was en niet in staat was” de aanvullende tarieven van de EU te accepteren, schreef Yicai. Bloomberg citeerde Jorge Toledo, de EU-ambassadeur in China, die zondag zei dat China “slechts negen dagen geleden” reageerde op EU-verzoeken om gesprekken over het antisubsidieonderzoek van het blok, ook al had Brussel “overleg” aan Peking over deze kwestie aangeboden. . "maandenlang".
Xinhua meldt dat de Chinese president Xi Jinping maandag een ‘felicitatiebrief’ heeft gestuurd naar het Green Development Forum van de landen van de Shanghai Cooperation Organization (SCO), waarin hij zegt dat de lidstaten ‘het milieu willen beschermen en groene ontwikkeling willen bevorderen’.
Bloomberg meldt dat “weer een extreem hete zomer, vergezeld van droogte, overstromingen en tyfoons, de Chinese oogst in gevaar brengt en de vraag naar elektriciteit doet toenemen.”
China heeft 200 miljoen yuan ($27.5 miljoen) uitgetrokken om Hunan en Jiangxi te helpen “snel de normale productie- en levensomstandigheden te herstellen” na de extreme weersomstandigheden in de twee provincies. De krant meldde dat Zhengzhou, de provinciehoofdstad Henan, een blauwe overstromingswaarschuwing heeft afgegeven omdat “de regenval… negen uur duurde en meer dan 110 mm ophoopte.
Illustratieve foto door Quang Nguyen Vinh: https://www.pexels.com/photo/wind-mills-on-land-against-cacti-in-countryside-6416345/
