Til oppmerksomheten til israelere og utenlandske turister som har tenkt å fly eller ankomme landet den siste uken i juli, vil selskapet Rakevet Israel stoppe togtrafikken på linjen mellom Haifa og Ben Gurion lufthavn i disse dager, ifølge NEWS.IsraelInfo. Spole
Jernbanen vil stoppe. kommunikasjon mellom nord og de sentrale og sørlige regionene av landet. Men det vil oppstå spesielle vanskeligheter for de som skal til utlandet.
«Rakevet Israel» rapporterte at i forbindelse med arbeidet med kystlinjen til jernbanen fra 24. juli, stoppes togbevegelsen i en uke. Det gjenopptas om morgenen 31. juli.
Dette er Eastern Track-prosjektet, som vil lage ytterligere 65 km spor langs havkysten fra Pardes Khana-området til flyplassen og Lod. Jernbaneselskapet lover at etableringen av en alternativ sporvidde vil forbedre systemet for godstransport betydelig, redusere belastningen på veier, luftforurensning og øke sikkerheten på jernbanen.
Dette er visstnok ikke det siste lange togstoppet denne sommeren. Jernbaneselskapet understreker at de bevisst valgte sommermånedene for jobb, da persontrafikken minker i denne perioden.
I stedet trapper Transportdepartementet opp busstilbudet til kysten og til flyplassen. "Rakevet Israel" organiserer også "shuttle"-transport i disse retningene. De som skal til utlandet må finne informasjon om transport. I juli vil "Rakevet Israel" publisere timeplanen for "skyttelbusser".
Samtidig gikk israelske bussjåfører til ekstreme tiltak: streik fredag og mandag
Tusenvis av bussjåfører, med deltakelse av Histadrut, kunngjorde onsdag at offentlig transport ikke vil fungere i mange byer førstkommende fredag fra 10 til 12 før sabbat.
Passasjerenes problemer slutter ikke der – streiken gjentas på mandag til samme tid. Fredag er dagen da elever og soldater reiser hjem, det er ventet betydelige trafikkork på veiene, da foreldre eller venner må hjelpe dem til stedet.
Histadrut melder at samferdselsminister Meirav Michaeli nekter å møte med sjåførenes representanter for å heve lønningene deres og sikre deres sikkerhet. Sjåfører ønsker økt timelønn, samt løsning på de økte tilfellene av passasjerangrep. Mer enn 300 sjåfører har blitt alvorlig overfalt siden begynnelsen av 2022, 40 prosent av dem trengte legehjelp.
Sjåførene har også mye overarbeid og Histadrut mener at 14 timer bak rattet ikke bidrar til sikkerheten til verken sjåfører eller passasjerer. Samtidig mangler landet 5,000 bussjåfører.
Full liste over linjer som er i streik:
Jerusalem og intercity-flyvninger til Beit Shemesh, Bnei Brak, Modiin Ilit, Neve Ilan.
Netanya – all bytransport.
Ashdod – all by- og intercitytransport i Ashdod i nærheten.
Petah Tikva – bytransport og en del av intercitytrafikken.
Rosh HaAyin – all by- og intercitytransport.
Yavne – all by- og intercitytransport.
Linjer Bnei Brak – Bnei Brak – Jerusalem, linjene Bnei Brak, Ra'anana
Ben Gurion flyplass til Jerusalem og tilbake.
Gan Yavne – all by- og intercitytransport.
Beer Sheva – all bytransport.
Ariel – all by- og intercitytransport.
Samaria regionråd – all bytransport og en del av intercity.
Beit Shemesh – all by- og intercitytransport til og fra Jerusalem.