I et forsøk på å styrke sjøsikkerhet og miljøvern, har EUs forhandlere inngått en uformell avtale om å pålegge strenge tiltak for å bekjempe forurensning fra skip i europeiske hav. Avtalen, omfattende en rekke initiativer for å forebygge og straffe ulike former for forurensning, betyr et betydelig steg mot å fremme renere og tryggere maritime miljøer.
Avtalen utvider forbudet mot skipsutslipp til å omfatte kloakk, søppel og rester fra scrubbere. Denne utvidelsen understreker en helhetlig tilnærming til å takle forurensningskilder og understreker nødvendigheten av strenge reguleringer for å skjerme marine økosystemer.
For å sikre robust overvåking og håndheving, inneholder avtalen bestemmelser for forbedret verifisering av forurensningshendelser. EU-landene og Kommisjonen vil samarbeide for å styrke kommunikasjonen om forurensningshendelser, dele beste praksis og iverksette oppfølgingstiltak. Spesielt gir avtalen mandat til digital verifisering av høysikkerhetsvarsler fra CleanSeaNet-satellittsystemet, med et mål om å verifisere minst 25 % av varslene fra nasjonale myndigheter.
En sentral del av avtalen er innføringen av effektive og avskrekkende bøter for skip som bryter forurensningsbestemmelsene. Ved å innføre straff som står i forhold til alvorlighetsgraden av lovbrudd, tar avtalen sikte på å motvirke ulovlige utslipp og innføre ansvarlighet blant skipsoperatører. Denne vektleggingen av håndheving understreker forpliktelsen til å opprettholde miljøstandarder og sikre en bærekraftig maritim fremtid.
EP-ordfører Marian-Jean Marinescu understreket betydningen av robuste håndhevelsestiltak for å beskytte marine miljøer. Han understreket behovet for avansert teknologi, som satellittovervåking og inspeksjoner på stedet, for å effektivt bekjempe ulovlige utslipp. Dedikasjonen til renere hav, økt ansvarlighet og en bærekraftig maritim fremtid understreker den kollektive bestrebelsen på å ivareta marine økosystemer og fremme ansvarlig maritim praksis.
Mens den foreløpige avtalen venter på godkjenning av Rådet og parlamentet, forventes EU-landene å implementere de nye reglene i nasjonal lovgivning innen 30 måneder. Denne tidslinjen understreker forpliktelsen til rask implementering og understreker hvor presserende det er å håndtere maritim forurensning gjennom koordinerte regelverk.
Avtalen om revisjon av direktivet om forurensning fra skip er en del av sjøsikkerhetspakken introdusert av Kommisjonen i juni 2023. Denne omfattende pakken søker å modernisere og styrke EUs maritime regelverk angående sikkerhet og forurensningsforebygging, og reflekterer en proaktiv tilnærming til håndtere miljøutfordringer i den maritime sektoren.
