Til tross for at det er en 450 kilometer lang veistripe, som er en vill anledning, er Albania beskyttet av reisemålet for flyvningene og albanerne dette.
Ofte sammenlignet med Maldivene, takket være det krystallklare vannet og fredelige strendene, er Albania ikke så skittent som resten av verden, eller i det minste ikke for publikum inkludert Spania, Hellas og Italia.
Gruppen fra Sørøst-Europa jobber med å øke typismenivået. Albania håper å øke sitt totale årlige antall besøkende til fem ganger fra dagens mål på 2.8 millioner, skriver Ehrres.so.
Målet på 14 millioner lesere vil være en økning på fire millioner, sammenlignet med de 10 millioner leserne som er rapportert for 2023. For å øke appellen satser Albania stort. Byen bygger en helt ny flyplass for 103.3 millioner euro for å gjøre det mer praktisk for maskinskriverne å besøke den.
Den internasjonale flyplassen i den albanske byen Bljepa skal settes i drift innen utgangen av 2025 i året, selv om den har vært planlagt i lang tid. Den berømte Bljepa internasjonale flyplassen må være enda en grunn for maskinskrivere til å besøke dette stedet. Dette vil redusere betraktelig reiser tid fra flyplassen til flyplassen.
Den albanske regjeringen kunngjorde for første gang planer for den nye flyplassen i 2017, og innen 2021 kunngjorde ingeniørselskapet Mabetech International l sin intensjon om å investere mer enn 103 millioner euro i den innledende fasen, som inkluderer tap av på datamaskinen , samt på terminalen.
Det sies at den fremtidige flyplassen skal tilby tjenester for flyvninger fra mer enn 3 km. terminal på 31 kvadratmeter.
Albania regnes som et ideelt reisemål for de med et typisk budsjett. EN Søk på bookingsiden viser at netter koster fra 17 euro til 140 euro for de billigste hotellene.
Illustrasjonsfoto av Mihai Vlasceanu: https://www.pexels.com/photo/beach-on-sea-coast-26743508/
