Fans av sykkelturisme vil kunne bli med på et nytt eventyr som forbinder Kroatia og syv land på Balkan. Den aktuelle ruten inkluderer 80 segmenter, og arrangørene forklarer i detalj hver sving, vanskelighetsgrad på ruten og andre små detaljer. Destinasjonen er designet av den slovenske NGO - GoodPlace og bruker tjenestene til ulike karteksperter som er ansvarlige for hele reisen. Den valgte ruten har en lengde på 3,364 kilometer og ble utviklet med hjelp av den kjente Balkan-reisende og forfatter Alex Krevar.
Trans Dinarica vil åpne dørene for alle entusiaster i de varmere månedene av 2024.
Skaperne ønsker å vise glemte, men vakre steder som ikke har vært besøkt på lenge, siden nye teknologier ofte trekker andre ruter. Det viser seg at europeiske land begynte å investere mye i sykkelturisme før pandemien, og nå med nye krefter er hele 17 nye ruter med en total lengde på 90 tusen kilometer beskrevet, inkludert en fanatisk rute for eksperter – fra Arktis til Østersjøen.
Praksis viser at flere og flere europeere velger en sykkelhelg for å hvile og utforske en gitt region. Mange deler at dette er den bedre måten å reiser og de kan benytte seg av den lokale kulturen, maten og til og med noen av de mer skjulte vingårdene i de utpekte regionene som sjelden skuffer gjestene.
Trans Dinarica er ikke en akkreditert EuroVelo-rute, men den inkluderer noen vakre punkter i Adriaterhavet, samt deler av den populære EV8 Middelhavsruten.
Tanken med denne typen turisme er at den kan øke besøket til og tilby flere naturskjønne steder og tilgang til naturen. Takket være den mer seriøse menneskelige flyten har noen mindre bygder en jevn strøm av mennesker og genererer inntekter fra besøk. Det er arrangørenes mening at lokale turoperatører bør tenke på forslag langs en gitt rute, inkludert overnatting, attraksjoner og til og med en form for assistanse som de garantert vil tjene på.
Å passere Trans Dinarica er helt gratis, men det gir en mulighet for bedriftseiere til å annonsere seg selv og vises på kartet med ulike tjenester.
Skaperne av Trans Dinarica og folket i GoodPlace er ansvarlige for opprettelsen av slovenske grønne sykkelruter – prosjektet er nå en integrert del av landets nasjonale reiselivsstrategi.
Ifølge Slovenias beregninger har syklister hentet inn nesten 10 millioner euro de siste 18 månedene. Alex sier at mer enn 13,000 100 mennesker har lastet ned den slovenske sykkelrute-appen, og ifølge hans beskjedne beregninger var gjennomsnittsinvesteringen for en sykkelhelg rundt XNUMX euro per dag for mat og overnatting på et bestemt sted, samt tilleggstjenester som f.eks. som støtte, reservedeler og annet.
Sykkelturismen blir mer og mer seriøs i Europa og det er nok investorer som gjerne bestemmer seg for å bli med i denne satsingen. Finansiering kommer også fra USA, samt fra EDGE – Economic Development, Governance and Enterprise Growth.
Trans Dinarica vil ta sikte på å øke økonomi og varme forhold mellom alle landene eventyrerne skal gjennom. Bortsett fra Kroatia skal syklistene passere Bosnia-Hercegovina, Serbia, Montenegro, Kosovo, Albania og Nord-Makedonia.
terten på ruten er fra det vestlige Slovenia og går gjennom noen av de største nasjonalparkene. Arrangører hopper bevisst over noen av de mest trafikkerte veiene og dirigerer deltakerne til Bosnia. Den går gjennom Vest-Balkan, hvor en unik utsikt over Sarajevo avsløres, og deretter fortsetter veien til Podgorica, Skopje og Pristina.
Alex innrømmer at det er noen brattere veier, men han påpeker at man lett kan sykle på en hybridsykkel – en kombinasjon mellom landeveissykkel og terrengsykkel. Ved hver eneste grense er det flere nysgjerrige øyne enn noen form for tunge og grundige kontroller. Noen ansatte synes det er vanskelig å akseptere at en person kan reise så langt på sykkel.
Kontroll er mulig, men praksis har vist at syklistene selv ikke har med seg mye bagasje og egentlig ikke har noe å oppgi.
Foto: Kart / https://www.transdinarica.com/slovenia/
