Den europeiske unions forpliktelse til samarbeid om forskning og innovasjon setter sitt preg.
Teknologier utviklet gjennom Horisont 2020- og Horisont Europa-programmene skaleres nå opp med støtte fra Innovasjonsfondet, noe som sikrer at Europa leder an i å takle klimautfordringer og legger grunnlaget for en grønnere, mer bærekraftig fremtid.
Transformative vannbårne prosjekter støttet av EUs FoU
-
SUSTAINSEA – Redusere CO2-utslipp fra sjøtransport ved bruk av vind
Spansk oppstart Bound 4 Blue, inkubert av European Space Agency og støttet av EIT Climate-KIC Accelerator-programmet, utviklet vindassisterte fremdriftssystemer for å redusere klimagassutslipp i sjøtransport. Selskapet sikret seg ytterligere finansiering gjennom Horizon Europe, inkludert deltakelse i forskningssamarbeidsprosjektet RETROFIT55, som avanserte vindassistert skipsfremdrift, og ZHENIT prosjekt, med fokus på vingeseil fremdrift for null-avfall varmefartøy. Selskapet er også involvert i SeaStars prosjekt, som demonstrerer reduksjon av klimagassutslipp og forbedringer av energieffektivitet på tvers av åtte markedsklare fartøysdesign. I tillegg deltar den også i TwinShip prosjekt, som har som mål å akselerere den maritime næringens digitale og miljømessige transformasjon mot å oppnå netto-nullutslipp innen 2045. Den vindassisterte fremdriftsteknologien blir nå utplassert i fem store lastefartøy under det Innovasjonsfond-støttede SUSTAINSEA-prosjektet. Dette initiativet vil bidra til å redusere utslippene med opptil 91 % og samtidig redusere avhengigheten av fossilt brensel.
2. SOL – Sukkerolje som bærekraftig marint drivstoff
Vertoro BV, en pioner innen bærekraftig biodrivstoff, skapte et drivstoff kalt Crude Sugar Oil (CSO™) ved bruk av cellulose. På sin reise ble selskapet støttet av ulike EU-forskningsprogrammer i følgende tre samarbeidsprosjekter. Under Horisont 2020 er IDEALFUEL prosjektet studerte hvordan lignin, et biprodukt av biomasse, kunne omdannes til fornybart bio-HFO-drivstoff for bruk i maritime flåter. De EHLCATHOL prosjektet jobbet med innovative metoder for å transformere ligninavfall til flytende drivstoff av høy kvalitet. Under Horizon Europe er CARBIOW prosjektet utforsket avanserte tilnærminger for å utnytte bioenergikilder for drivstoffproduksjon. Disse prosjektene har bidratt til en bredere forståelse av fornybare drivstoffteknologier. I dag, med støtte fra Innovation Fund, validerer og skalerer SOL-prosjektet dette drivstoffet for bruk i skipsfart, og oppnår mer enn 80 % reduksjon i klimagassutslipp sammenlignet med tradisjonelle drivstoff.
3. GREENMOTRIL – Utvikling og drift av et GRØNT energifellesskap i havnen i MOTRIL
Cuerva er et energiselskap som spiller en nøkkelrolle i å fremme smarte fornybare energiløsninger med støtte fra flere EU-finansierte programmer ved å delta i følgende fem forskningssamarbeidsprosjekter. Gjennom Horizon 2020 har SYNERGI prosjektet utviklet en Big Energy Data Platform og AI Analytics Marketplace, mens BEYOND prosjektet jobbet på en dataadministrasjonsplattform med avanserte AI-verktøy. Under Horizon Europe fortsatte Cuerva å utforske energiinnovasjon med KOKONG prosjekt, som fokuserer på å lage adaptive cyber-fysiske beskyttelsesstrategier, og ODEON prosjekt, som introduserer et føderert rammeverk for å transformere energilandskapet. I tillegg har TwinEU prosjektet leverer en digital kopi av energiinfrastruktur, som ytterligere støtter smart energistyring.
Disse mangfoldige prosjektene satte scenen for GREENMOTRIL, finansiert av Innovation Fund, som forvandler havnen i Motril til Europas første off-grid havn drevet utelukkende av fornybar energi.
4. Iris – Innovativ lavkarbonproduksjon av hydrogen og metanol ved karbonfangst i stor skala
Motor Oil (Hellas) har vært aktivt engasjert i å drive innovasjon innen karbonfangst og bærekraftig drivstoff, støttet av EU-finansiering i de følgende fire forskningssamarbeidsprosjektene. Under Horisont 2020 er CARMOF prosjekt fokusert på å utvikle en ny, effektiv prosess for CO₂-fangst. Etter dette finansierte Horizon Europe AURORA prosjekt, som akselererte utplasseringen av integrerte karbonfangst, utnyttelse og lagring (CCUS) kjeder ved bruk av løsemiddelbasert teknologi. I 2023 ble COREU prosjektet jobbet med å etablere åpne nettverk for å koble CO₂-emittere med lagringssteder, mens SAFeCRAFT prosjektet viste frem sikkerheten og effektiviteten til bærekraftige alternative drivstoff for sjøtransport. Denne innsatsen banet vei for IRIS-prosjektet, nå støttet av Innovasjonsfondet. Dette initiativet skalerer opp karbonfangst ved et industrianlegg i Hellas, med planer om å produsere 10,000 XNUMX tonn e-metanol årlig for bruk som energibærer i mobilitet og industrielle applikasjoner.
Disse prosjektene viser den konkrete effekten av EUs forskningsinvesteringer for å skape meningsfull endring. De samarbeidende forskningsdelene av Horizon 2020 og Horizon Europe har bygget en bro fra innovative ideer til storstilt handling. Fra rent drivstoff til off-grid havner, takler disse løsningene noen av dagens tøffeste miljøutfordringer.
LES MER
DG Forskning og innovasjon: Vannbåren transportforskning
CORDIS Synergies Results Pack på vannbåren transport for en grønnere fremtid
