دریم تونل چې د استانبول اروپا او آسیا برخې سره نښلوي، په رسمي توګه د حکومت لخوا د "ستر استانبول تونل" په نوم نومول شوی، به په 2028 کې د ترانسپورت او زیربناوو وزیر عادل کاریس میلوغلو لخوا اعلان شي.
"اوس مهال مطالعې او ډیزاین ترسره کیږي. دا به په نړۍ کې لومړی درې پوړیز تونل وي. دوه پوړونه به د موټر لینونه وي، او دریم به د تیز رفتار ریل لیکه وي. موږ اټکل کوو چې تونل به په 2028 کې پرانستل شي. دا به په ورځ کې د 1.3 ملیون مسافرینو د خدمت کولو ظرفیت ولري. د حکومت لخوا تیر اکتوبر
وزیر د پروژې په اهمیت ټینګار وکړ، په ګوته یې کړه چې د مارماری ریلوې تونل او د یوریشیا موټروې له جوړولو وروسته، "په استانبول کې لوی تونل" به د باسفورس لاندې دریمه لاره وي، چې په ښار کې به د ټرافیک ډیره اسانه کړي. 16 ملیونه. دا به د ښار د مخکښ سړک، میټرو او ریل پټلۍ سره یوځای شي.
وزیر کاریس میلوغلو وویل چې د استانبول د لومړني ټرانسپورټ پلان له مخې ، اوس مهال د اروپا او آسیا هیوادونو ترمینځ د تیریدو شمیر هره ورځ له 2 ملیون څخه ډیریږي. په نږدې راتلونکي کې، تمه کیږي چې دا شمیره هره ورځ 3 ملیون ته لوړه شي.
هغه ټینګار وکړ: "موږ اوس داسې پلانونه جوړوو چې په راتلونکي کې د ترافیکو د زیاتوالي له امله رامینځته شوي ستونزو مخه ونیسو."
وزیر وویل، نوی تونل به د لوړ ظرفیت د اورګاډي سیسټم برخه وي چې د استانبول آسیا او اروپایی برخې به سره وصل کړي. هغه یادونه وکړه چې د باسفورس په اوږدو کې لاره به د آسیا په اړخ کې د کادکوي ولسوالۍ څخه د ښار په اروپا کې د باکرکوی ولسوالۍ ته وغځوي.
د "ستر استانبول تونل" به ټولټال 28 کیلومتره اوږدوالی ولري او 13 سټیشنونه به ولري. دا په زړه پورې زیربنا پروژه به هره ورځ 1.3 ملیون مسافرینو ته خدمت وکړي کله چې دا په 2028 کې عملي کیږي ، دا به په یو اړخ کې په ساعت کې 70,000 مسافرینو ته د خدمت کولو ظرفیت ولري ، "کاریس میلوګلو څرګنده کړه.
په نوې لاره کې د سفر ټول وخت به 42 دقیقې وي.
تونل به د 11 نورو اورګاډي لاینونو سره مدغم شي او د میټروبس لاین ته به اجازه ورکړي ، کوم چې د استانبول د ټرانسپورټ سیسټم ریښه ګڼل کیږي ، په مطلوب ظرفیت کې فعالیت وکړي.
عکس: AA
