A Índia tem a ponte ferroviária mais longa do mundo e as pontes são bastante impressionantes. Cerca de 29 metros mais alta que a Torre Eiffel, a ponte Chenab fica 359 metros acima do rio Chenab, na região de Jammu e Caxemira, na Índia.
Após a década de cidadania, o poder no norte da Índia estará aberto para visitantes até o final de dezembro de 2023 ou janeiro de 2024. Isso ficou claro no anúncio do ministério. nas ferrovias.
A ponte tem 1,315 metros de comprimento e faz parte de um projeto maior que visa tornar o vale da Caxemira acessível à rede ferroviária indiana. Além da ponte, o projeto da ferrovia USВRL também inclui o futuro túnel mais longo da cidade, escreve a CNN.
Acredita-se que a ligação da região da Caxemira com a linha férrea indiana dará impulso ao desenvolvimento industrial e econômico da região, permitindo que a ferrovia em Devido a todas as condições meteorológicas entre o vale e a parte oriental da Índia, eles são chamados de quinto.
No momento, a única ciclovia ligando os condados indianos da Caxemira com a parte oriental do país é a linha magnética de 300 quilômetros, que, no entanto, é fechada durante os meses de inverno e local de muitas missões.
Isso é tudo – de acordo com Cyshant Singh, jornalista sênior do Centro de Estudos Políticos da Índia, ele disse que o governo também analisará “o progresso da integração da Caxemira na Índia”.
No entanto, resta saber se a melhor conexão e a ferrovia serão bem recebidas pelos locais, considerando que “nos últimos anos, a Caxemira tem sido apoiada pelas políticas promovidas pelo primeiro-ministro Modi e sua liderança, que de fato levou à morte da nação”. , o comentário eĸcpept.
Em 2019, a Índia rescindiu a ordem que dava ao governo indiano parte da Caxemira suas próprias leis. As partes sul e leste da região são duas tapeçarias separadas, cujo objetivo de Modi era construir estabilidade, reduzir a corrupção e dar um impulso ao economia.
Embora todo o projeto ferroviário tenha sido construído em 2002, antes de Modi se tornar o primeiro-ministro, a Ponte Chenab é agora considerada um excelente exemplo do compromisso do primeiro-ministro com o desenvolvimento. isso na cidade.
Na verdade, a Índia está investindo milhões na modernização de sua infraestrutura. Em fevereiro, Modi inaugurou a primeira seção do cabo magnético de 1,380 quilômetros que liga a capital Delhi ao centro financeiro de Mumbai. Apenas uma seção de 250 quilômetros do palácio magnético contém 1.4 milhão de metros quadrados de dados geológicos.
