OCHA alertou que o corredor marítimo não pode substituir rotas terrestres críticas, que são a forma mais rápida e eficaz de fornecer ajuda humanitária no enclave sitiado, onde mais de dois milhões de palestinos precisam desesperadamente de alimentos, abrigo e outra assistência.
“Toda e qualquer ajuda a Gaza é bem-vinda por qualquer via”, disse o porta-voz Jens Laerke aos jornalistas em Genebra. “Mas é um acréscimo e não elimina o fato de que as travessias terrestres serão mais importantes.”
Rota de ajuda adicional
O Comando Central das Forças Armadas dos EUA anunciou que os caminhões começaram a circular aproximadamente às 9h, horário local, de sexta-feira, e que nenhuma tropa desembarcou.
A doca flutuante foi ancorada numa praia em Gaza no dia anterior. Com a maioria das passagens de fronteira para o enclave fechadas ou inseguras, proporcionará um caminho adicional para a entrega de ajuda ao enclave em apuros.
As Nações Unidas acolhem com agrado qualquer esforço para garantir que a ajuda chegue a Gaza, dito O vice-porta-voz da ONU, Farhan Haq, falando em Nova York na sexta-feira.
“Como tal, estamos gratos aos Estados Unidos, bem como a Chipre, com o apoio de outros Estados-Membros, por sustentarem o corredor marítimo como uma rota adicional para a ajuda a Gaza”, disse ele.
Ele explicou que “após meses de discussões com todas as autoridades relevantes, a ONU concordou em apoiar a recepção e organização do envio de ajuda para Gaza a partir da doca flutuante, desde que respeite a neutralidade e a independência das operações humanitárias”.
Abra todas as travessias
Laerke disse que as agências da ONU estão a finalizar os seus planos de preparação para lidar com a ajuda assim que a doca flutuante estiver a funcionar correctamente, tendo em mente a necessidade de garantir a segurança do pessoal.
“A conscientização e a aceitação da comunidade são fundamentais para garantir a segurança desta operação”, insistiu.
“No entanto, levar ajuda às pessoas necessitadas para dentro e através de Gaza não pode e não deve depender de uma doca flutuante longe de onde as necessidades são mais prementes”, disse ele.
“As rotas terrestres são o método de entrega de ajuda mais viável, eficaz e eficiente, e é por isso que precisamos que todos os pontos de passagem sejam abertos.”
Deslocamento de Rafah continua
Atualizando a situação em Rafah, o OCHA informou que quase 640,000 mil pessoas foram deslocadas da área desde o início da ofensiva militar israelense. Muitos fugiram para a superlotada província de Deir al Balah, no centro de Gaza, onde as condições são terríveis.
O afluxo contínuo de pessoas deslocadas para lá e para Khan Younis continua a pressionar a resposta humanitária, que já está sobrecarregada.
“A situação está mudando constantemente por causa dos combates tão intensos”, disse Yasmina Guera, oficial de assuntos humanitários do OCHA em Rafah. Notícias da ONU na sexta-feira.
“Um dos desafios para a resposta é que no minuto em que você coloca algo em prática, no minuto em que você pensa que sabe alguma coisa, você realmente tem que mudar tudo de novo e começar do zero.”
O OCHA disse que as equipas que trabalham para levar alimentos às pessoas em Gaza relatam que apenas cinco padarias permanecem operacionais em todo o enclave – quatro na cidade de Gaza e uma em Deir al Balah. Quase uma dúzia de outros deixaram de trabalhar devido à escassez de combustível e de abastecimento, no meio de hostilidades em curso.
Como resultado, os parceiros de ajuda foram forçados a realizar distribuições em pequena escala com stocks limitados, fornecendo rações reduzidas e dando prioridade a Khan Younis e Deir al Balah.
Uma criança caminha pelos escombros em Rafah.
Crise de água e saneamento
A deslocação contínua de Rafah para Khan Younis exacerbou a crise da água e do saneamento, com transbordamentos de esgotos e resíduos sólidos espalhados pelas estradas, campos de deslocados e escombros de casas destruídas – com um impacto catastrófico na saúde.
“Os nossos colegas que trabalham para garantir que as pessoas em Gaza tenham abrigo adequado dizem que não existem stocks restantes de materiais de abrigo dentro de Gaza”, disse o OCHA.
Escassez de combustível
Enquanto isso, a Organização Mundial da Saúde (QUEM) ressaltou que o maior problema agora é o combustível.
O porta-voz Tarik Jašarević informou que apenas 13 dos 36 hospitais em Gaza estão agora parcialmente a funcionar, enfatizando que o combustível é necessário para a electricidade e para o funcionamento dos geradores.
Ele disse que os parceiros de saúde necessitam entre 1.4 milhões a 1.8 milhões de litros mensalmente para que os hospitais possam funcionar, mas apenas 159,000 mil litros entraram em Gaza desde o encerramento da fronteira, “e isso claramente não é suficiente”.
