Os cientistas descobriram um antigo braço do Nilo, que já secou, mas costumava passar por trinta pirâmides do Antigo Egito, incluindo as de Gizé.
Esta manga de 64 km de comprimento é conhecida como Ahramat (“pirâmides” em árabe) e há muito tempo está enterrada sob terras agrícolas e areia do deserto, descobriu o estudo. Foi utilizado para transportar os materiais necessários à construção dos edifícios monumentais há mais de 4000 anos.
A sua existência explica como tantas pirâmides foram construídas a oeste do Vale do Nilo, perto da antiga capital egípcia, Mênfis. Agora, no mesmo lugar onde antes corria o rio, há uma faixa de deserto.
Esta vasta área se estende desde as Pirâmides de Lish, no sul, até as Pirâmides de Gizé, no norte, onde estão localizadas as de Quéops, Quéfren e Mykerinus. Um total de 31 pirâmides foram construídas durante os Reinos Antigo e Médio, entre 4700 e 3700 AC.
Especialistas egípcios antigos acreditam que os povos da época usaram o canal próximo para construir esses complexos gigantescos, a poucos quilômetros do curso principal do Nilo.
“Mas ninguém tinha certeza sobre a localização, formato e tamanho deste braço de água”, disse à AFP Eman Goneim, principal autor do estudo da Universidade da Carolina do Norte (EUA).
A equipe de pesquisadores usou imagens de radar de satélite para mapeá-lo.
Análises de campo, envolvendo perfurações profundas no solo, confirmaram os dados de satélite e revelaram o braço oculto. Estendia-se por 64 km, com largura entre 200 e 700 metros, o que equivale ao atual curso do Nilo.
O nível do Nilo era então muito mais elevado do que é hoje. Tinha numerosos ramos cruzando a planície de inundação. Eles são difíceis de rastrear porque a paisagem mudou muito.
As pirâmides localizavam-se em média a apenas 1 km das margens do ramal Ahramat. E os de Gizé estavam até localizados num planalto.
“A nossa investigação revelou que muitas destas pirâmides tinham uma passagem elevada que conduzia a templos localizados mais abaixo no vale, que serviam como portos fluviais”, disse Eman Ghoneim.
Segundo ela, tudo isso evidencia que o afluente Ahramat desempenhou o papel de rodovia para o transporte das enormes quantidades de materiais e trabalhadores necessários à construção das pirâmides. Ela acrescenta que os templos às margens do Ahramat serviram de cais para a comitiva fúnebre do faraó. “Este é o local onde os ritos eram realizados antes do corpo ser transportado para o seu enterro final na pirâmide”, disse ela.
