A UE está a atribuir quase 422 milhões de euros a 39 projectos que irão implementar infra-estruturas de fornecimento de combustíveis alternativos ao longo da rede transeuropeia de transportes (TENDA), contribuindo para a descarbonização. Esses projetos foram selecionados sob o primeiro prazo limite do Alternative Fuels Infrastructure Facility (AFIF) 2024-2025 do Connecting Europe Facility (CEF), o programa de financiamento da UE que apoia a infraestrutura de transporte europeia.
Com esta seleção, o AFIF apoiará aproximadamente 2,500 pontos de recarga elétrica para veículos leves e 2,400 para veículos pesados ao longo da rede rodoviária europeia TEN-T, 35 estações de reabastecimento de hidrogênio para carros, caminhões e ônibus, a eletrificação de serviços de assistência em terra em 8 aeroportos, a ecologização de 9 portos e 2 instalações de abastecimento de amônia e metanol.
Próximos passos
Após a aprovação dos projetos selecionados pelos Estados-Membros da UE em 4 de fevereiro de 2025, a Comissão Europeia adotará a decisão de concessão nos próximos meses, após o que os resultados se tornarão definitivos. A Agência Executiva Europeia do Clima, Infraestrutura e Meio Ambiente (CINEA) iniciou a preparação dos acordos de subvenção com os beneficiários dos projetos bem-sucedidos.
BACKGROUND
A segunda fase do AFIF (2024-2025) foi lançada em 29 de fevereiro de 2024 com um orçamento total de 1 mil milhões de euros: 780 milhões de euros no envelope geral e 220 milhões de euros no envelope de coesão. O seu objetivo é apoiar os objetivos definidos no Regulamento para a implantação de infraestrutura de combustíveis alternativos (AFIR) relativamente a piscinas de recarga elétrica e estações de abastecimento de hidrogénio acessíveis ao público nos principais corredores e centros de transporte da UE, bem como aos objetivos definidos no Aviação ReFuelEU e os votos de FuelEU marítimo regulamentos.
O edital abrange a implantação de infraestrutura de fornecimento de combustíveis alternativos para transporte rodoviário, marítimo, hidroviário interior e aéreo. Ele oferece suporte a estações de recarga, estações de reabastecimento de hidrogênio, fornecimento de eletricidade e instalações de abastecimento de amônia e metanol.
O edital continua aberto para inscrições e o próximo prazo final é 11 de junho de 2025.
