5.1 C
Брюссель
Воскресенье, февраль 9, 2025
НовостиЕвродепутаты ЕКР раскритиковали новые правила ЕС в транспортной сфере как «вредные и...

Европарламентарии от ЕКР раскритиковали новые правила ЕС в транспортном секторе как «вредные и двурушнические»

ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ: Информация и мнения, воспроизведенные в статьях, принадлежат тем, кто их излагает, и они несут ответственность за это. Публикация в The European Times автоматически означает не одобрение точки зрения, а право на ее выражение.

ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ПЕРЕВОД: Все статьи на этом сайте опубликованы на английском языке. Переведенные версии выполняются с помощью автоматизированного процесса, известного как нейронные переводы. Если сомневаетесь, всегда обращайтесь к оригинальной статье. Спасибо за понимание.

Хуан Санчес Хиль
Хуан Санчес Хиль
Хуан Санчес Хиль - в The European Times Новости - В основном в тылу. Репортажи по вопросам корпоративной, социальной и государственной этики в Европе и на международном уровне с акцентом на основные права. Также давая голос тем, кого не слушают средства массовой информации.

Как сообщают европейские консерваторы и реформисты, после принятия Европарламентом пакета ЕС по мобильности без каких-либо поправок координатор ECR по транспорту Робертс Зиле, депутат Европарламента, заявил:

"Что такое по-видимому, символически иронично, что в тот день, когда канцлер Меркель берет на себя правление Председатель Совета, воспевая рапсодию солидарности, недавно утвержденные правила перевозки грузов автомобильным транспортом - возникшие в то время во Франции. министр Макрон - продемонстрируйте решительный протекционизм, который не только подрывают целостность единого рынка ЕС, но и кроме того, проиллюстрируйте разделение на членов с более высоким и низким доходом Состояния.

Зиле продолжил: «Более того, эти правила, а именно обязательное возвращение грузовиков государству-члену учреждения, создадут огромное экологическое бремя, нанесшее вред самой идее Зеленого курса. К сожалению, даже нарушения, вызванные коронавирусом, а также риски для здоровья и безопасности не повлияли на правила, запрещающие водителям отдыхать в кабинах грузовиков, которые часто обеспечивали бы гораздо лучшую безопасность для здоровья, чем находящиеся в плохом состоянии общежития с несколькими кроватями на комнату.

Косма Злотовски, содокладчик ECR по теневому анализу, также раскритиковала новое постановление как «несовместимое» с духом «экономической интеграции» и принципами единого рынка:

" Пакет мобильности - яркий пример экономического протекционизма. Он различает против транспортных компаний из таких стран, как Польша, Венгрия, в Болгарии. и страны Балтии. Эти правила противоречат самому свободы, который включает услуги, на которых ценности и успех Евросоюза были построены. К сожалению, пакет мобильности - это знак того, что от этого процесса отказываются. Конечно, борьба не окончена. Конечно, государства-члены будут подавать свои жалобы на эти постановления в Европейский суд. Вопреки намерениям инициаторам этих изменений, стоимость пакета мобильности повлияет потребителей через Европа и отрицательно сказываются на ценах на все товары. Во время кризиса, вызванного эпидемией коронавируса, это могло быть барьер на пути быстрого восстановления ЕС экономику".

The European Times

О, привет! ?? Подпишитесь на нашу рассылку и получайте 15 последних новостей на свою электронную почту каждую неделю.

Будьте в курсе событий первыми и расскажите нам о темах, которые вас интересуют!

Мы не спамим! Прочтите наш политику конфиденциальности(*) для дополнительной информации.

- Реклама -

Еще от автора

- ЭКСКЛЮЗИВНЫЙ СОДЕРЖАНИЕ -Spot_img
- Реклама -
- Реклама -
- Реклама -Spot_img
- Реклама -

Должен прочитать

Последние статьи

- Реклама -