В зоне восстанавливается нормализованная подвижность с повторным открытием квадрата и открытия туннеля, пересекающего ось Байлена-Ферраса.
- Ремонт создает более экологичную, устойчивую и доступную среду, которая объединяет все виды мобильности.
- Основное преобразование стало возможным благодаря перемещению движения транспорта на нижний уровень и предоставлению этого места для пешеходов.
- Новая площадь соединяет ценные пространства, которые ранее были отделены друг от друга, такие как Храм Дебод, Сады Сабатини, Каса-де-Кампо и Мадрид-Рио.
- Площадь становится новой достопримечательностью города и важным культурным центром благодаря интеграции археологических останков, найденных во время строительных работ.
Мэр Мадрид, Хосе Луис Мартинес-Алмейда, сегодня утром совершил поездку по новой площади Испании и ее окрестностям после повторного открытия этого символического пространства через два с половиной года после начала его ремонтных работ, в которые было вложено 74.4 миллиона евро. с Мадридом Рио, одним из главных преобразований города в этом столетии. Мобильность в этом районе вернулась к норме, как на поверхности, так и в туннеле, который также был вновь открыт для движения после его расширения. Вместе с мэром в визите приняли участие заместитель мэра Бегонья Вильясис; делегат по работам и оборудованию Палома Гарсия Ромеро и несколько членов муниципального правительства и представителей муниципальных групп, а также жителей, предприятий, отелей и школ в этом районе.
Во время визита Алмейда определил новую площадь Испании как пространство, которое «принадлежит всем жителям Мадрида». Мэр отметил, что «Мадрид был построен за счет последовательных поколений мадриленцев, которых сопровождали сменяющие друг друга правительства», что, как он пояснил, является признаком институциональной преемственности, «возможностей правительств Мадрида, независимо от их идеологии. склонности к реализации и продолжению проектов, полезных для города ».
В этом смысле Алмейда подчеркнул совместные усилия общества и городского совета по осуществлению городских действий, которые улучшают качество жизни для всех, с общественными пространствами, такими как отремонтированная площадь Испании, что позволит нам продолжать проектировать и наслаждаться Город 21 века с качеством жизни и благополучием, которые востребованы горожанами. Кроме того, как объяснил мэр, эта реконструкция позволяет сделать мобильность совместимой с улучшением пешеходного общественного пространства за счет соединения с основными осями Мадрида.
«У нас есть возможность проводить великие преобразования города, и мы продемонстрировали это на площади Испании», - сказал Алмейда, который повторил, что эта акция «должна наполнять всех нас гордостью, потому что она принадлежит городу Мадриду, потому что она усиливает это. city и соблюдает девиз, гласящий, что Мадрид - лучший город для жизни и лучший город для приезда ».
Ввиду отсутствия некоторых завершающих штрихов, которые будут продолжаться в конкретных областях проекта такого масштаба и сложности, с этим открытием городской совет хочет сделать приоритетным возвращение к нормальной мобильности в этой области, а также конец неудобствам для жителей. Кроме того, с приближением Рождества открытие станет важным стимулом для торговли, ресторанов и отелей в этом районе.
Пешеход становится главным героем
Новая площадь Plaza de España, которая должна стать новым туристическим центром города, создаст более зеленую, устойчивую и доступную среду, которая изменит внешний вид центра столицы, пространство площадью более 70,000 м2, которое объединяет все виды передвижения, но при этом приоритет отдается пешеходам. В этом смысле одной из основных целей реформы было превращение оси Байлен-Феррас в пешеходную зону, чтобы материализовать связь между ценными общественными пространствами в этом районе, которые до сих пор были изолированы.
Таким образом, созданная подземная инфраструктура не только обеспечивает проходимость для пешеходов и велосипедистов от площади Пласа-де-Ориенте до площади Испании и храма Дебод, но и обеспечивает связь с садами Сабатини, Кампо-дель-Моро и даже Мадрид-Рио. Таким образом, новая площадь становится зелеными воротами в поперечную сетку, идущую от реки Мансанарес, и устанавливает точку проникновения окружающей среды в центр города. Качество окружающей среды улучшено за счет посадки более 1,100 новых деревьев.
Туннель-трансформер
Значительное преобразование этого пространства стало возможным благодаря направлению дорожного движения через туннель, который позволяет переносить движение на нижний уровень эстакады, построенной в 1960-х годах, и освободить пространство для пешеходов.
Туннель, возникший в результате ремонта, соединяет дорожное движение от Калле Байлен до Калле Ферраз. Новая часть этого туннеля является продолжением существующего и проходит от начала садов Сабатини на Калле Байлен до Калле Феррас, за Вентурой Родригес. Объединение обоих туннелей создает подземную инфраструктуру протяженностью более 1,150 метров от входа в Байлен, на высоте Калле Майор, до выхода из Ферраса. Он также связан со спуском Сан-Висенте, что позволяет добраться как до М-30, так и до Гран-Виа.
Велоспорт мобильности
Улучшение велосипедной мобильности - еще одна из основных осей нового пространства, поскольку оно соединяет оси север-юг и восток-запад в отдельной области. Отдельная велосипедная дорожка, которая проходит через территорию, недоступную для частных автомобилей, соединяет Calle Ferraz с Calle Bailén, соединяя велосипедные дорожки Calle San Quintín с дорожками Calle Ferraz и Paseo del Pintor Rosales. Со своей стороны, другая ось цикла восток-запад соединяет склон Сан-Висенте с Гран-Виа через отдельную полосу, которая проходит вдоль дороги под пешеходной платформой.
Эта конфигурация превращает Plaza de España в соединитель велосипедных сетей, способных связывать маршруты, которые до сих пор были отключены. Таким образом, ни одно движение не может быть покрыто велосипедом. Всего на дорогах проложено более трех километров велосипедных дорожек и почти 400 метров велосипедных дорожек на свободных от автомобилей местах.
Доступная площадь, в которую интегрированы археологические открытия.
До сих пор на площади отсутствовали меры, обеспечивающие безопасное передвижение людей с ограниченной подвижностью или зрением, когнитивными нарушениями или любыми другими ограниченными возможностями или различиями. В этом смысле это было устаревшее пространство. Однако на новой площади Испании созданы все условия, чтобы гарантировать ее полноценное использование всеми типами людей, независимо от их способностей.
Кроме того, проект объединит большинство археологических остатков, найденных во время раскопок при строительстве туннеля Байлен-Феррас, таких как два этажа Паласио-де-Годой и контрфорсы старых королевских конюшен рядом с нынешними садами Сабатини. , а также остатки «патрульной тропы» старых казарм Сан-Хиль. Эти останки могут быть посещены не только гражданами и учеными, но также будет проведен археологический маршрут и будет построен центр интерпретации монументального карниза, чтобы объяснить и помочь понять эволюцию города в непосредственной близости от места его рождения. .
